нужен совет по Optitron

mobile

Новичок
Фев
1
0
Парни такой вопрос
есть Сти 06 американка, стоит оптитронк...
хочу поставить туда от Японской стишки оптирон.. единственное там обороты мотора до 9 тыс и красная зона начинается не как у меня с 7 а с 8 тыс оборотов и максимальная скорость всего 180 км.ч.. заместо 260 ....
подойдёт или нет кто знает ?
нужен совет с ответственностью 100 %
Спасибо

P.S.
Сори что фото позаимствовал другого не нашёл.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
всё должно работать , а на все сто % подскажет тебе только свой опыт )))))
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Flex13
а как быть со скоростью и оборотами :? у меня краная зона начинается уже в 7 а тут аж 8 килооборотв ?? и максималка.. всего 180 а я езжу бывает быстреее ))
 

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
на японки есть оптитрон до 260 км
поищи на яхо
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
subab4
просто у меня вариант именно с разметкой до 180 км/ч
либо покупать либо нет ... а то что мне лучше до 260 оно понятно ..
мне бы знать конкретно про эту
шоб деньги на ветер не спустить
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
всё будет показывать то что получает с мозгов , а по поводу скорости - упрётся в 180 и там или сам гадай какая у тебя скорость или вози gps с собой ))) а зачем такая подмена - шило на мыло не секрет ?
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Flex13
не ну просто есть желание шоб в километрах было :roll:
а тут подвернулся вариант ) , но походу дела будет один гемор от него ...
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
гемора не будет , а так сам подумай часто л ты ездишь со коростью 200-260 ? а адекватное восприятие скорости от10-200 тебе будет гарантированно с километровой насечкой ))) так что если есть вариант дешёвый то бери ))) а то будешь калькулятором работать переводя мили в километры ))))))
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Flex13
ню как дешёвый... выходит где то 400 доллариев...
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
mobile
ёпнуца !!! дорага !!!! ищи дешевле онозачна !!!
пойми субару редко доживает до гнили в порогах бьют их нещадно(особенно турбо) займись поспрошай по разборкам и сервисам , наверняка валяется где , пылиться и ждёт тебя ))
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Если на твоей красная зона оборотов была на 7.000, а на этой 8.000, то у тебя движок и будет крутиться до 8.000. При замене на тахометре редлайна - штатный мозг автоматически перепрограммируется на это максимальное значение оборотов, и прибавит лошадей 25! Это один из вариантов Стейдж1 для американских СТИшек - перепрошивка японским оптитроном. Но в этой "перепрошивке" есть и недостатки как раз связанные со скоростью - у тебя теперь будет срабатывать электронный ограничитель скорости при достижении 180 км/ч. Но это легко лечится - специальной обманкой для японского оптитрона. Стоит недорого.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Не на оптитроне менял с миль на японские км) пох, где редлайн нарисован, это же просто краска на щитке, а не программа для мозгов) а со 180 км очень весело) можно даже ехать со скоростью, фактически не существующей для японцев)))
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Алексиз
а можно ещё на заказ заказать в япопонии оптитрон 12000об/мин и 320км/ч . при установке такой приборки машинка сама заливает себе прогу из оптитрона (называется Kill Porsche ) и всё , ты лучший )))))
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36

Да, я слышал про такую, но они стоят столько, что проще Порш купить!!

Я ещё думаю вот такую себе поставить!
Говорят, что её установка позволяет управлять межосевым диференциалом! Причем даже на ВРХсовских коробках!!
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Алексиз
слушай а что мы безрукие чтоли !!! щас к своей фламастером подрисую обороты , закрашу красную зону , дорисую км/ч и фсё ! тема 400+ будет похоронена !!!!
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Алексиз
Flex13
:lol: odstol: odstol: unk:
супер ) я почти поверил аж
 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
А на Дефях 3 бара :lol:
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
LeviS
нее , дефи ломать ещё не научились , китайцы запаролили прошивку гады , а вот с манометрами гидротяжмаша пацаны писали проблем небудет, правда турбина жрать масло будет , но и из этого положения есть выход - выкрутить наф лампочку давления масла и всё !! очень просто ))) давление будет в норме всегда при любом пробеге без замены масла )))))
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36

Блин, а как ты думаешь половина народу в той теме графики рисует - нолики и циферки пририсовывают... прибавляют в основном! И главное готовы глотки друг другу перегрызть, пытаясь показать, как много они сделали для развтитя тюнинга Субару в России)

Тех, кому реально поделиться чем то полезным есть - очень мало. Видимо, как и в случае с "властью-народом", власти необходимо держать народ в неведении, чтобы им было легче манипулировать и делать зависимыми от их воли, что в коммерческом формате выражается в разводе клиентов!

Вон, на НОСИОКе за 2 дня нашел информацию и фотки, которые тут уже полгода никак найти не могу! Хороший пример просвящения народа и объединения общей идеей) Не удвилюсь, если покопавшийсь там ещё, я вскоре найду подробное описание как настраивать и прошивать мозги Субариков)

Ток посмотрите, сколько фоток голов двигателя с портингом и без выложили в одной теме:

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=903873&page=2
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36

Ещё от кого-то на смотре слышал, что если открутить лампочку "CHECK ENGINE", то даже тюненный движек легко отходит больше 100.000 км!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация