Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ну вот добрались и до Транзитов!!!

D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
в общем копите 42к ежегодно ) или продавать
 
11sparco11

11sparco11

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
да полностью согласен... ребята взялись за халяву:)
 
SuppressiveFire

SuppressiveFire

Заблокирован
Апр
2
0
до сентября можно поездить, а там видно будет :)
 
Discostar

Discostar

Новичок
Янв
3
0
Давайте тогда рассмотрим тему про занижение Л.С. Сейчас это полумера, так как базы налоговой и ГАИ разные. Но после принятия этого закона, "занижение" единственная бюджетная тема, один раз сделал и не паришься + ездишь на номерах.

Грубо говоря-раньше это стоило 15+ но на транзитах 5 лет ездить было дешевле. А сейчас пускай даже первый штраф 500-800, но что бы его не вносили как 12.1, будут просить гораздо больше.
 
G

Gabbi123

Новичок
Июл
0
0
Сколько раз пытал знакомых "в теме" по поводу занижения, в один голос говорят, что сделать это стало не так уж просто как раньше, вроде как эти лавочки прикрывают (или уже и вовсе прикрыли). Если у кого есть выходы, давайте кооперироваться, большой группой можно и скидочку попросить... :D
Мне надо сразу на две машины, но вот не знаю, получится ли в моем случае. Я так понимаю, если брать тот же STI, там делают занижение до обычного субаря (там вроде ~165л.с.), а вот у меня инфинити + ниссан, обе по 280л.с., меньшие двигатели на них не ставятся, вот и думаю "получится ли вообще занизить...).
 
Discostar

Discostar

Новичок
Янв
3
0
Gabbi123 написал(а):
Сколько раз пытал знакомых "в теме" по поводу занижения, в один голос говорят, что сделать это стало не так уж просто как раньше, вроде как эти лавочки прикрывают (или уже и вовсе прикрыли). Если у кого есть выходы, давайте кооперироваться, большой группой можно и скидочку попросить... :D
Мне надо сразу на две машины, но вот не знаю, получится ли в моем случае. Я так понимаю, если брать тот же STI, там делают занижение до обычного субаря (там вроде ~165л.с.), а вот у меня инфинити + ниссан, обе по 280л.с., меньшие двигатели на них не ставятся, вот и думаю "получится ли вообще занизить...).
Нажмите для раскрытия...


Л.С. занижают ЛС по принципу двигателей аналогов среди одного объема в одном кузове-у Суб на 2-х литрах есть турбо версия и атмо-поэтому ставят в птс Атму серию. А инфинити так сделать не получится.
 
Bazuka

Bazuka

Новичок
Янв
0
0
Discostar написал(а):
Л.С. занижают ЛС по принципу двигателей аналогов среди одного объема в одном кузове-у Суб на 2-х литрах есть турбо версия и атмо-поэтому ставят в птс Атму серию. А инфинити так сделать не получится.
Нажмите для раскрытия...
Я пару лет назад пробывал на турбе мне не дали разрешение на переоборудование в Москве. А это первый пункт из списка занижения, дают его не простые гайцы из пункта осмотра, а дядьки из кабинетов МРЭО. Заходил я к ним с бумажкой "прошу оказать содействие", от их коллег. Даже письменный отказ дали на мое заявление. Дело было на проспекте мира возле "метро"
 
Парамон

Парамон

Новичок
Авг
5
0
Василь написал(а):
по крайней мере до сентября, тока в путь покататься можно, а при наличии хороших знакомых в ГАИ, оплачиваешь выписанный тебе штрафик, и товарищ в погонах тебе его потом из базы удаляет.
Нажмите для раскрытия...

И после первого сентября опять обход будет даже не сомневайтесь сколько это раз было.
 
SuppressiveFire

SuppressiveFire

Заблокирован
Апр
2
0
Относительно занижения л.с. в ПТС - ходит байка, что если машина не новая, от 5 лет и старше, то можно запросить замер количества л.с. в НАМИ, на основании того, что лошади за много лет могли разбежаться, и там могут выдать документ, для гайцов, на основании которого можно снизить кол-во лошадей на основании "износа ДВС за время эксплуатации" , и что денег можно предложить как непосредственно сотрудникам НАМИ производящим замер, либо соответстующим образом "подготовить" авто к замерам, чтобы оно не ехало. Но это всё на уровне слухов, и баек.
 
Elford

Elford

Новичок
Ноя
2
0
SuppressiveFire написал(а):
Относительно занижения л.с. в ПТС - ходит байка, что если машина не новая, от 5 лет и старше, то можно запросить замер количества л.с. в НАМИ, на основании того, что лошади за много лет могли разбежаться, и там могут выдать документ, для гайцов, на основании которого можно снизить кол-во лошадей на основании "износа ДВС за время эксплуатации" , и что денег можно предложить как непосредственно сотрудникам НАМИ производящим замер, либо соответстующим образом "подготовить" авто к замерам, чтобы оно не ехало. Но это всё на уровне слухов, и баек.
Нажмите для раскрытия...

надо казачка в НАМИ заслать:)) сказать что уже есть клиентская база, готовая))
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
Discostar написал(а):
Л.С. занижают ЛС по принципу двигателей аналогов среди одного объема в одном кузове-у Суб на 2-х литрах есть турбо версия и атмо-поэтому ставят в птс Атму серию. А инфинити так сделать не получится.
Нажмите для раскрытия...

так кто и где ставит!?
 
Bazuka

Bazuka

Новичок
Янв
0
0
SuppressiveFire написал(а):
Нужно связи в НАМИ поднимать, у кого есть такие?
Нажмите для раскрытия...
еще раз. Начинать надо с гаи. Нужно "разрешение на внесение изменений в конструкцию транспортных средств" или " разрешение на переоборудование" точно не помню. Потом в нами. Потом в серфис с разрешением на такие работы. Потом оплата квитанций на внесение изменений в птс. Потом площадка осмотра и в окошко за исправленным птс. При нами была контора "пти-нами" разрешение там три копейки. Самая проблема это первое гаи.
 
L

LUK

Субарист
Ноя
5
18
SuppressiveFire написал(а):
Относительно занижения л.с. в ПТС - ходит байка, что если машина не новая, от 5 лет и старше, то можно запросить замер количества л.с. в НАМИ, на основании того, что лошади за много лет могли разбежаться, и там могут выдать документ, для гайцов, на основании которого можно снизить кол-во лошадей на основании "износа ДВС за время эксплуатации" , и что денег можно предложить как непосредственно сотрудникам НАМИ производящим замер, либо соответстующим образом "подготовить" авто к замерам, чтобы оно не ехало. Но это всё на уровне слухов, и баек.
Нажмите для раскрытия...

Да, такое реализуемо, если верить форуму ПТИА-фонда. Нужно демонтировать с машины мотор, отвезти на стенд (они, думаю, подскажут куда именно), замерить мощность, с результатами замеров к ним, получить бумажки, поставить мотор назад, внести изменения. Как-то так.

Форум ПТИА-фонда: http://uslugiavto.ru/forum/viewforum.php?f=3
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
А потом по указу налог будут присылать по каталогу, а не по вашим силам. :) Бывали уже такие прецеденты вроде.
 
В

Василь

Субарист
Янв
1
18
Василь написал(а):
по крайней мере до сентября, тока в путь покататься можно, а при наличии хороших знакомых в ГАИ, оплачиваешь выписанный тебе штрафик, и товарищ в погонах тебе его потом из базы удаляет.
Нажмите для раскрытия...
Извиняюсь за дезинформацию, штрафы удаляются не из базы ГИБДД в целом, а только чтоб задолженностей не было, гаишник все сегодня популярно объяснил.
 
MaksimEA

MaksimEA

Повелитель STI-хий
Июн
0
36
SuppressiveFire написал(а):
Относительно занижения л.с. в ПТС - ходит байка, что если машина не новая, от 5 лет и старше, то можно запросить замер количества л.с. в НАМИ, на основании того, что лошади за много лет могли разбежаться, и там могут выдать документ, для гайцов, на основании которого можно снизить кол-во лошадей на основании "износа ДВС за время эксплуатации" , и что денег можно предложить как непосредственно сотрудникам НАМИ производящим замер, либо соответстующим образом "подготовить" авто к замерам, чтобы оно не ехало. Но это всё на уровне слухов, и баек.
Нажмите для раскрытия...
Это долгая и дорогая процедура .
 
Discostar

Discostar

Новичок
Янв
3
0
короче выходит проще свапнуть овоща=(
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху