Ну что, кажется, началась война (((

  • Автор темы Сергей1970
  • Дата начала

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Zakk написал(а):
она появилась не в СССР :lol:
Нажмите для раскрытия...
Не ну утверждают что у нас разрабатывалась черти сколько, только потом всего за год внедрили. Причем наши образцы крайне слабо отличались от трофейных израильских
 

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
TeMHuK
Её еще 1949 году выдумали,но заморозили из-за того, что при первых испытаниях она вся по кругу взорвалась и разнесла танк =))
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Zakk
Между опытами и серийным образцом пропасть. Курчатов тоже был создателем советской атомной бомбы. И нормальная гидравлическая жидкость в истребителях у нас появилась только после захвата "Сейбра". МиГи летали на Роллс-Ройсах и их модификациях и т.д и т.п.
Этого не надо стыдиться, стоит признать что несмотря на действительно генеальные открытия и решения наших ученых и конструкторов многие из них не были воплощены из-за слабой элементной базы. В то же время многое было откровенно украдено типа самолетов Ли-2 и Ту-4. Или например ракета Р-13 была максимально возможной копией "Sidewinder", а вот дальнейшее ее развитие Р-60 уже наголову превосходила американскую прородительницу.
Точно также воровали у нас. Это нормально для войны.
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
Интересно а куда делись "Чёрные акулы" им ведь нет равных в мире!!!Идет про-во???
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Была мутная история с захватом Камова америкосами через подставную фирму, завод вроде начали тупо сливать и гнобить все разработки, потом спохватились, отбили назад.Щас четта там ковыряются.
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
Надеюсь....сильные аппарат Клепали
 
I

iP..McRae

Новичок
Мар
0
0

вроде "аллигаторов" пытаются делать
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Большой вопрос и конкурент в виде Ми-28. Насколько я помню, Камовцы не смогли победить проблему перехлеста лопастей. Да и идею боевого вертолета с экипажем из одного человека многие ставят под сомнение
Это совсем другой вертолет. Экипаж два человека, вся авионика израильская, и, если не ошибаюсь, ракеты французские
 
I

iP..McRae

Новичок
Мар
0
0
http://topgun.rin.ru/cgi-bin/units.pl?field=3&unit=2023&page_num=3&page_max=5

Вооружение. Сохранив всю номенклатуру вооружения одноместного вертолета (подвижная пушечная установка с пушкой 2А42 калибра 30 мм и боекомплектом 460 патронов, ПТУР "Вихрь" с лазерной лучевой системой наведения, блоки НАР калибра 80 мм, авиабомбы, пушечные контейнеры и другое оружие общей массой до 2 000 кг), Ка-52 может дополнительно принимать на борт управляемые ракеты класса "воздух-воздух" ближнего боя Р-73 и "Игла-В". В перспективе планируется применение и управляемых ракет класса "воздух-поверхность". ПТУР "Вихрь", разработанные тульским КБ приборостроения, имеют стартовую массу 42 кг и тандемную кумулятивную боевую часть, могут поражать бронированные цели (танки, БМП и т.п.) на дальности до 8 км, при этом толщина пробиваемой брони достигает 900 мм. Ракеты Р-73 с всеракурсной пассивной тепловой головкой самонаведения, разработанные в ГосМКБ "Вымпел", имеют стартовую массу 105 кг, стержневую боевую часть массой 7,4 кг и обеспечивают поражение воздушных целей, маневрирующих на высотах от 20 м с перегрузкой до 12 и скоростью до 2500 км/ч, на дальности от 700 м до 11 км. Ракеты "Игла-В", созданные в коломенском КБ машиностроения на базе ЗУР переносного зенитного ракетного комплекса сухопутных войск "Игла-1", имеют всеракурсную двухцветную тепловую головку самонаведения; масса ракеты 10,7 кг, боевой части - 1,27 кг, высота поражаемых целей от 10 до 3 500 м, скорость от О (вертолет на висении) до 1 440 км/ч, перегрузка до 5-6, дальность пуска от 800 до 5 200 м.
Немаловажным фактором, облегчающим подготовку Ка-52 к боевому вылету и пополнение боекомплекта в полевых условиях, является использование на вертолете средств поражения, широко эксплуатируемых в ВВС и армейской авиации: ракеты Р-73 входят в номенклатуру вооружения большинства самолетов фронтовой авиации, ПТУР "Вихрь" будут вооружены штурмовики Су-25ТМ (Су-39), а пушка 2А42 является штатным оружием боевых машин пехоты и десанта БМП-2, БМП-3, БМД-2 и ракетно-артиллерийского комплекса "Панцирь". В перспективе планируется оснащение Ка-52 новыми, еще более эффективными системами вооружения. Помимо выполнения разведывательно-боевых функций, Ка-52 вменено в обязанность решение еще одной задачи. Он должен стать своего рода "летающей партой" для пилотов одноместных Ка-50. Полностью дублированная система управления в сочетании со схемой расположения членов экипажа рядом как нельзя лучше подходит для этого. Таким образом, с созданием Ка-52 для фирмы исключается необходимость разработки специального учебного варианта Ка-50.

говорят, нет там ничего иностранного, как быть?
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
Сильны мы в вооружении как не крути....
 

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
Меня Ми-28 гораздо более впечатлил на МАКСе несколько лет назад, нежели ,чем Ка-50. Камовцы так и не смогли сделать мертвую петлю нормально, в то время, как Ми-28 крутил их в любом количестве. По крайней мере, по летным характеристикам, ИМХО, Ми-28 даст прикурить Ка-50.
 
I

iP..McRae

Новичок
Мар
0
0

да у них у каждого свои плюсы и свои минусы, спарка из них двоих будет просто аццкой
 

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
iP..McRae
Естественно! Нисколько не хотел сказать, что Ка не есть хорошо. Просто именно в этом "единоборстве" Ми показался мне посолиднее. Тут, скорее всего, есть какие-либо особенности и ограничения из-за 2-х винтовой конструкции
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
iP..McRae
Попутал его с Ка-50-2. Ну, в любом случае перехлест решить не смогли.

Нахрен нам две одинаковых машины? Если Ка-50 лучше рапиарен то это не значит что его надо ставить несмотря ни на что. Я согласен с Zakk'ом Ми-28 летает намного "легче". После маневров у него нет такой просадки как у Ка-50. При этом у него два человека в экипаже, т.е. один может полностью сосредоточиться на управлении машиной, а второй на навигации и вооружении.
 
I

iP..McRae

Новичок
Мар
0
0

про перехлёст нерешённый можно сцылку, чтобы почитать и стать умным?

в том то и дело что они не одинаковые, а вовсе даже и наоборот, вот Микояновский не умеет боком летать и катапультировать пилотов, и к слову о неотвлечении от полёта, вовсе не всем вооружением заведует оператор-штурман.
 
I

iP..McRae

Новичок
Мар
0
0
Огневая мощь Ка-50 сочетается с уникальными летными свойствами, что во многом определяется его конструктивной схемой. Только соосный вертолет способен неожиданно для противника пойти боком со скоростью 90 км/ч или внезапно отработать "полный назад" - как пресловутые НЛО. Не в пример одновинтовым машинам, ему не грозит деформация или поломка длинной балки, на конец которой вынесен рулевой винт. Да и в скороподъемности соосные превосходят одновинтовые, у которых изрядная доля мощности двигателей отбирается на хвостовой винт, и подъемной силы у двух винтов куда больше. Ка-50 оснастили совершенным навигационно-пилотажным оборудованием. В частности, дисплеем, на который подается информация о состоянии основных агрегатов и систем; сопряженным с картой автоматическим курсопрокладчиком, непрерывно фиксирующим местонахождение летящего вертолета; аппаратурой, принимающей информацию о целях и окружающей обстановке от наземных наблюдательных постов, других вертолетов и самолетов, устройством, предупреждающим о том, что машина облучается чужими радиолокаторами Словом, сделано все, чтобы облегчить работу летчика. Наша главная цель заключалась в том, чтобы обеспечить ему полную уверенность в технике и в том, что в любых условиях гарантировано спасение - подчеркнул Касьяников - Последнее обеспечивается своеобразным комплексом Он включает во-первых полностью бронированную кабину, выдерживающую прямое попадание 23-мм снарядов а ее остеклению не страшны удары осколков и крупнокалиберных пуль. Вот показательный пример после прострела тяги винтов она продолжала служить Добавим если в силовую установку попадет снаряд или ракета мощности уцелевшего двигателя хватит чтобы машина продолжала полет.

http://topgun.rin.ru/cgi-bin/units.pl?field=3&unit=2022&page_num=2&page_max=9

вот это про что? я так понял это сказки и жОсткий пиар?
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Да где угодно, хоть в википедии : "17 июня 1998 года выполняя полёт в рамках программы подготовки к демонстрационным полётам, пилот вертолёта в интенсивном снижении значительно превысил допустимые ограничения, в результате чего произошёл перехлёст лопастей винтов и вертолёт потерпел крушение. Из-за малой высоты полёта пилот (руководитель Торжокского учебно-тренировочного центра генерал-майор Борис Алексеевич Воробьёв), не успев воспользоваться системой спасения, погиб."
В Чечне еще один упал во время второй кампании тоже из-за этого.

Главный вопрос: зачем ударному вертолету летать боком? На малых скоростях и Ми-28, и даже Ми-8 это может. Наклон маршевого винта в бок плюс увеличение/снижение угла атаки стабилизирующего.
А вот на больших нахрен это надо? Доктрина их приминения: не задерживаться над полем боя. Американская: высунулся-выстрелил-спрятался. Наша: выскочил-атаковал-ушел. Какое-бы нибыло бронирование и ЗУ-23-2 и даже китайский ДШК разработки 38-го года посадит любой вертолет из замаскированной позиции достаточно споро.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация