B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
У меня форь 11 года 2.0 ,так же был выбор 2.5 или 2.0,всю разницу убивает древний 4АТ.
Хотя разница в коплектации есть,типо раздельного климата ,приборки и еще чего то.
У меня форь 11 года 2.0 ,так же был выбор 2.5 или 2.0,всю разницу убивает древний 4АТ.Парни подскажите кто брал 12го года форь, как лучше поступить со стороны цена-качество взять 2,0 в максималке или доложить сотку и взять 2,5 , рассматривается на автомате, жопу возить...кароче для семьи, турбо не предлагать, есть сти)
20 марта тест драйв для дилеров,после этого машины поедут по салонамИнтересно когда тест драйвы появятся
купи в новом кузове 2.5лПарни подскажите кто брал 12го года форь, как лучше поступить со стороны цена-качество взять 2,0 в максималке или доложить сотку и взять 2,5 , рассматривается на автомате, жопу возить...кароче для семьи, турбо не предлагать, есть сти)
У меня 2.5, тоже мучался - сейчас не жалею. Знакомый ездил на 2,0, говорит 2,5 достаточно заметно )))Парни подскажите кто брал 12го года форь, как лучше поступить со стороны цена-качество взять 2,0 в максималке или доложить сотку и взять 2,5 , рассматривается на автомате, жопу возить...кароче для семьи, турбо не предлагать, есть сти)
купи в новом кузове 2.5л
по мне так хз насчет варикаи вариатор повселее чем в SH
Вариатр всегда намного проще и дешевле чем автомат.по мне так хз насчет варика
ну как то за 1.8 его не тянет покупать )на картинге в субботу стоял новый форик. ниче так , и внешне и внутри, в белом свете очень круто смотрится.
ну как то за 1.8 его не тянет покупать )
Посмотреть вложение 59588
ну как то за 1.8 его не тянет покупать )
Посмотреть вложение 59588
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?