TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
я про личный опыт, и при чем тут рено, когда тема про кадилак
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
так я тоже, про личный, логаны то у меня в ездят, перед глазами.
и они куда как надежней эскалады, там тупо ломаться нечему.
поэтому смешно читать, про "надежность и безопасность", как главные критерии при выборе эскалады.
и они куда как надежней эскалады, там тупо ломаться нечему.
поэтому смешно читать, про "надежность и безопасность", как главные критерии при выборе эскалады.
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
ну, про логан читать куда смешнее) каждому свое, повторюсь еще раз)
Олег Витальевич
Новичок
- Авг
- 51
- 0
Никакого репа) Машина для белых воротничков.
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
конечно, только от знания "крылатых" фраз, понторезка - автобус не становится более надежной и безопасной))))
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Нет, УАЗ не надежен и тем более не безопасен (глянте, как он в гармошку складываетсяи с рамы кузов срывает при ударе на 60 км/ч).
Чего тролить то?))
Вполне понятные критерии выбора. Большой, комфортный, достаточно быстрый, приятный салон, 7/8 комфортных мест. Под эти критерии не много машин подходят...
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
я ж не спорю со всем этим, вообще ни разу)
я понять не могу, что не так со словом "понторезка", если эскалада, прямо таки колесастое олицетворение этого))))
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
есть личный опыт эксплуатации Эскалейда, чтобы разговаривать про надежность, опыт ДТП, чтобы спорить о безопасности на нем? Нету? Проходите мимо)
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
и не будет никогда, зачем?
меня не штырят телеги с двиглом от спорт кара и динамикой ларька с квасом, оббитые пипискаме зяблика изнутри.
штырят, но те, которые немцы делают.
то есть по всему и обо всем, что ты на форуме обсуждаешь и пишешь, у тебя есть личный опыт? сомневаюсь
а что так понторезка то цепляет? или таки понты необоснованы?
Последнее редактирование:
Олег Витальевич
Новичок
- Авг
- 51
- 0
У меня есть. Могу сказать, что совершенно бестолковая машина.
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
На счет понторезки не спорю, хрома на старом дофига... С другой стороны у нас чуть ли не все машины дороже 3-х лямов так называют...
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
в большинстве случаев опыт есть, либо спрашиваю мнение, если опыта нет
про ларек с квасом улыбнуло) про понты можно поподробней, я все никак не пойму причем тут они
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
да не в этом дело, не в цене.......ну как бы керамика на 911 тоже недешево, но она уместна и понятна.
так же как и лакшери))))) ибенать))) читай "понты" эскалады, это её психология - кричащая, вычурная, во всём ГИПЕР, отрицать это - ну немного странно.
и это не плохо, если нравится.
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
ну, смотря для чего он покупалась и какие цели преследовались
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
в большинстве случаев опыт есть, либо спрашиваю мнение, если опыта нет
про понты можно поподробней, я все никак не пойму причем тут они
То есть, ты ездишь на порше, и на эскаладе, при этом тебя улыбает сравнения с ларьком.
Я вот этого не понимаю.
Олег Витальевич
Новичок
- Авг
- 51
- 0
За долги отдали. Там еще тонированное лобовое стекло стояло) Реально было стыдно ездить на ней.
В том-то и дело, что не понятно для каких она целей.
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Ну дык, этож Кадиллак. Ему по статусу марки положено.)) Есть GMC для среднего класса, есть Тахо для колхозников (т.е. фермеров), есть Эскалейд для понтов.
В америкосии говорят, что на кадилаках ездят либо юристы евреи, либо негры.)) Но судя по дизайну имидж будет менятся.
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
она надежная и безопасная
чо ты
поэтому и берут
посмотри, кто на них ездит)))) фанаты надежности и безопасности))))
чо ты
поэтому и берут
посмотри, кто на них ездит)))) фанаты надежности и безопасности))))
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
вот я, собственно, только это и написал)
но ТС сказал, что это основное в этой телеге, это надежность и безопасность, а где там понты - неясно.
Последнее редактирование:
Performer
Повелитель STI-хий
- Янв
- 8
- 38
На вторичке эскалэйды выгодно брать. В цене сильно проседают по прошествии пары лет.
Большой семейный авто.Для матери с одним ребенком - крутовато, конешн:fingers:. А вот если 3 киндера, то самая тема и непременно длиннобазный, который.
P.S. В каене куда больше понтов и "надежности" ))))
Большой семейный авто.Для матери с одним ребенком - крутовато, конешн:fingers:. А вот если 3 киндера, то самая тема и непременно длиннобазный, который.
P.S. В каене куда больше понтов и "надежности" ))))