Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Новое сцепление - проблема/вопрос?

skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
FOMA написал(а):
SuperJin написал(а):
везёт вам всем экседи куско выбрать неможете у меня с завода сакс и диск и корзина и маховик да ещё и с обратным выжимом такая дрянь всё это диски разрывает в щепки за 7тыс пробега уже 3ий диск, новая корзина маховик выжимной что делать куда бежать?
Нажмите для раскрытия...
Поменять на EXDY. Наверное. Сакс - второразразрядная европейская фирма массового производства. Я на баврцах еще с ней намучился.
Нажмите для раскрытия...
Ну не знаю как насчёт второразрядной...у друга на трёх БМВ стоял сакс...без проблем...учитывая, что в сезон он постоянно с кем-то гонялся)) и в тушино тоже и везде вообщем-то)))
 
FOMA

FOMA

Субарист
Авг
0
16
Я на них- баварцах- 12 лет отъездил.
С фашистскими производителями одна беда. У них осетрина двух степеней свежести- одна разница, это когда железки поставляются в BMW, Мерс, проходят их входной контроль и пакуются в оригинальную упаковку. И совершенно другая разница, когда этиже производители продают все это " в развес". Причем взе кричат, про то что они "поставщики придворные ".
 
skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
зато сцепа сакс на 330 стоит 150евриков со скидками)))
а на врыкс от 350 и то сток))) так что даж если и понадобится поменять можно почаще))
Может просто запчасти плохие попадались?))или мастера
 
FOMA

FOMA

Субарист
Авг
0
16
Ну вот видите, все стало на свои места :) Я же Вам сразу сказал- второразрядный массовый производитель :)
Когда берешь в руки любую железку от сакса все становится ясно.
 
skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
))) ну если подходить с точки зрения- всё гуано кроме япы))) тогда конечно))
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
сакс своим названием говорит за себя, а где взять сцепление (не сакс) если кто знает буду презнателен
 
FOMA

FOMA

Субарист
Авг
0
16
skalpel написал(а):
))) ну если подходить с точки зрения- всё гуано кроме япы))) тогда конечно))
Нажмите для раскрытия...
Неправильно!
С моей точки зрения SACHS супротив EXEDY все равно, что Трабант супротив Порша :)
А вот обобщений на счет всего немецкого по сравнению со всем японским я не делал.
 
skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
)))ну хз...на полном приводе мож и так...для монопривода сакса хватает за глаза!)
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
я сам на баварцах раньше ездил от 3ки до 7ки и 124 был редкий Е36АМГ небыло проблем со сцепой а тут уже сил нет и не я один с этим саксом горя хапнул
 
skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
))) неужели прям вапще ничего не т на легась с 03гв??)
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
вроде как на врыксе 06-07г с мотором 2.5 такая сцепа но маховик двухмассовый вот проблема где взять легкий
 
FOMA

FOMA

Субарист
Авг
0
16
skalpel написал(а):
)))ну хз...на полном приводе мож и так...для монопривода сакса хватает за глаза!)
Нажмите для раскрытия...
Думаю, тут дело не в приводе, а в турбо.
На 8-цилиндровом немце как трогаются? Бросил сцепу и погнал. V8 с низов тянет, как дизель.
А на 4-цилиндровом приходится маленько поддрачивать, пока турбинка дуть начнет.
Вот сцепление и подпаливается.
 
skalpel

skalpel

Новичок
Апр
0
0
низя на 8цилиндрах сцепу резко бросать...машина так забуксует, что тя таврия на квотер разорвёт стоковая)))
утрирую конечно...
 
FOMA

FOMA

Субарист
Авг
0
16
Поменял на своем WRXе 2005 штатную безвременно задроченную сцепу на STI комплект. В Плеяде вся песня на круг встала в 30 тыс. российских рублей.
Как будет ходить- время покажет. Но первые впечатления самые положительные. Настоятельно рекомендую.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
skalpel написал(а):
))) неужели прям вапще ничего не т на легась с 03гв??)
Нажмите для раскрытия...

Там сцепа самая обычная, если 5 ступ, от врыксины тюненое должно встать. Маховик двухмассовый - это видимо месть ФХИ водителям за какие-то пригрешения. Меняй его сразу. От импрезы обычный одномассовый маховик становится.
Если 3 литра и 6ступ, то стишное должно встать...ну я надеюсь, ибо скоро уже приедет ко мне и хочется верить, что оно все-таки встанет))))))))))))
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
Devish у меня 2.0 турбо там вилка с обратным выжимом поэтому вариант один, диск и корзина подходит от врыкса 06-07г и 2.5мотор, а маховик в 2 раза толще обычного и встанет ли туда он это вопрос?
 
P

Paulus

Новичок
Май
0
0
ysv
Ну как сцепа? Вчера поставил себе и малость офигел, начал поиском пользоваться, нашел свои симптомы у тебя в теме....
 
K

kosyag

Новичок
Фев
0
0
ysv написал(а):
Вообще конечно можно что то напутать, но сложно... Гайки как на маховике, так и на корзине затягиваешь крест на крест, вилку в коробку, на нее выжимной, и стукуешь все вместе, проще простого...

Мля, может я опоры(траверсы) перетянул, может недотянул - х.з. Сегодня проехал еще 50 км, вроде лучше становиться но все равно машинка вибрирует на старте(((

Не поиму одного - вопрос только в трогании, все остальное класс, значит работа сделанна правильно.... Может это специфика работы более сильного диска???
Нажмите для раскрытия...

Сдаётся мне, не зря Exedy вкладывает в свои комплекты alignment tool. Если есть вибрация - где-то дисбаланс полюбому. У новых машин-то всё ок!
 
P

Paulus

Новичок
Май
0
0
тут может быть вибрация из-за другого состава фрикциона.
 
Злостный кузовщик

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Парни спасайте,поставил новое сцепление 6мт (маховик,карзину,диск ивыжимной) всё сток,оригинал, симптомы такие - при трогании вибрация,тряска, плавно тронуться не удается,что за ерунда такая,проехал уже 2000 км,ни чего не изменилось
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху