6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
ох как заговорил... Тогда уж и запретить давать таким бомжам авто до евро 5
?????
И за звук ипать голову и за выхлоп...???? Да???
Для начала неплохо бы запретить бомжам давать автомобили в кредит, глядишь и пробок бы не стало.
т.е. Вы искренне считаете, что человек возрастом в 45-50 лет, работающий токарем на заводе, зарабатывающий 30 т.р. в месяц, имеющий стаж вождения по Москве 20 лет, купивший вместо "коптящего старого таза" (столь Вам ненавистоного), "ренологан" в кредит, в реальной дорожной ситуации сориентируется хуже, чем 18-19-летний..... водитель..... на порсхе-ферари-тойоте-гтре????Для начала неплохо бы запретить бомжам давать автомобили в кредит, глядишь и пробок бы не стало.
Может я живу не в той стране, но у нас все новые мосты строят с разделительным барьером. В лоб действительно могут прийти везде, но есть места где вероятность этого выше(поезжайте по России и посмотрите в каких местах установлены памятники) Кстати тема вроде про тонировку?Да нет, что Вы в лоб приезжают везде и повсеместно, статистика тут как раз не причем, уснул за рулем, потерял сознание, скользкая дорога, уворачивался от подрезки, как раз как на Кутузовском, вобщем это может произойти на любом участке дороги, речь то не только о Москве.
т.е. Вы искренне считаете, что человек возрастом в 45-50 лет, работающий токарем на заводе, зарабатывающий 30 т.р. в месяц, имеющий стаж вождения по Москве 20 лет, купивший вместо "коптящего старого таза" (столь Вам ненавистоного), "ренологан" в кредит, в реальной дорожной ситуации сориентируется хуже, чем 18-19-летний..... водитель..... на порсхе-ферари-тойоте-гтре????
Стаж даже из Ваших слов решает многое, а стаж и отсутствие навыков это чаще исключение из правил. Человек который "тошнит" может просто никуда не спешит?Стаж что то решает?) Далеко не во всех случаях, до хрена тошноты и тормозов на дороге "со стажем", которые кроме себя ничего не видят. И так же 18-19 летний может быть с детства за рулем в картинге, ралли-кроссе, + прошел при получении прав контр-аварийную подготовку. Везде есть исключения и не сказать, что редкие. Чайников со стажем полно, каждый день с ними по много раз встречаюсь на дороге.
Стаж городской решает многое. Валить по лесу боком на пустой гравийной дороге - это несколько иное, чем в час-пик по таганской площади проехать, не подрезав никого ;-)Стаж что то решает?) Далеко не во всех случаях, до хрена тошноты и тормозов на дороге "со стажем", которые кроме себя ничего не видят. И так же 18-19 летний может быть с детства за рулем в картинге, ралли-кроссе, + прошел при получении прав контр-аварийную подготовку. Везде есть исключения и не сказать, что редкие. Чайников со стажем полно, каждый день с ними по много раз встречаюсь на дороге.
Стаж даже из Ваших слов решает многое, а стаж и отсутствие навыков это чаще исключение из правил. Человек который "тошнит" может просто никуда не спешит?
Вы же не станете отрицать, что стучание в зале по мешку и опыт в ринге - вещи столь же разные.
Вещи абсолютно разные, полностью согласен, но только мешок как-никак помогает во втором, подготовка ведь. Вы же не станете отрицать?)
:facepalm: вот это выводы...люди с большим стажем часто тупят намного больше людей с малым, потому как они изначально привыкли к пустым дорогам, такого движения как последние годы, лет 15 назад и ранее не было совсем.
это как люди приехавшие в Москву из глубоких регионов - начинают жутко тупить, потому что вокруг слишком много происходит, мозг тупо не справляется.
а современные водители изначально на этом всем и учились, в этом разница.
Мешок, есть мешок) Мешок не ответит, при мешке голова не думает про стратегию боя, реакцию не наработаешь и тд. перечислять могу до бесконечности) Я вам говорю, как МС по кик-боксингу)
:facepalm: вот это выводы...
люди со стажем не тупят, они ведут себя более спокойно, уверенно, т.к. уже достаточно повидали на своем веку размотанных гонсчегов...
:facepalm: вот это выводы...
люди со стажем не тупят, они ведут себя более спокойно, уверенно, т.к. уже достаточно повидали на своем веку размотанных гонсчегов...
по этой же причине, вероятно, тошнят в левом, не включают поворотники заранее, перестраиваются без них же, пропускают всё и всех подряд по полчаса, с таким же промежутком времени объезжают/проезжают какие то преграды, держат дистанцию 100500 метров... И не надо говорить, что это не так, если вы таких не встречаете на дороге, видимо или слишком редко ездите, или слишком быстро, чтобы это замечать)
Замечаю, т.к. езжу достаточно много. Просто с возрастом вырабатывается иммунитет на таких ездюков, и дабы не тратить и так растраченные за годы нервы, стараюсь не обращать на них внимание, а просто по возможности объехать и забыть.)))по этой же причине, вероятно, тошнят в левом, не включают поворотники заранее, перестраиваются без них же, пропускают всё и всех подряд по полчаса, с таким же промежутком времени объезжают/проезжают какие то преграды, держат дистанцию 100500 метров... И не надо говорить, что это не так, если вы таких не встречаете на дороге, видимо или слишком редко ездите, или слишком быстро, чтобы это замечать)
А так, мне еще отец в начале 90-х, когда учил ездить, говорил:"В левом ряду ездят в основном дебилы..."
извини... не хотел обидеть...)))Тогда всё ясно...:facepalm::facepalm::facepalm:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?