Новая волна по тонировке: применение ареста.

TurboPasha написал(а):

Я всегда на связи) и если сотрудники гибдд работают у Вас по своим правилам и разводят таких как вы, это тоже ваша беда)

Нажмите для раскрытия...

Пока никто не разводит, только наборы букв в интернете высказывают свое негодование.

Den 27->54 написал(а):

Пока никто не разводит, только наборы букв в интернете высказывают свое негодование.

Нажмите для раскрытия...

Негодование?)

Нормальный тут срач. Пойду попкорн куплю

И передам еще привет затонированным в круг - никому не интересно как вы ковыряете в носу. Дискомфорт от того что все вас видят? Сходите полечить психику.

maherushka написал(а):

Ой, да хорош! Тут нужно было уловить сарказм ) Статистика говорите... соревноваться... полагаю, что в данном конкретном случае победа будет за вами, т. к. автомобилей с тонированными фонарями благо в разы меньше, чем нормальных. Надеюсь, спорить, что такие фонари напрягают сзади идущего не будете? )
А про тонировку спор смешной. По-моему очевидно, что единственный плюс тонировки это ЛИЧНЫЙ комфорт (параллельно и дискомфорт в тёмное время суток). Но как бы к сожалению, личных дорог не бывает, они, заразы, общего пользования. Для меня основной минус тонировки, это отсутствие визуального контакта между водителями. Был тут пример, что мотоциклисты смотрят кто в машине и что. Не знаю, по-моему любой нормальный водитель следит за этим. Сколько было случаев, прётся человек с второстепенки тихонько, вроде уступать должен, а он в другую сторону смотрит и по телефону разговаривает. Благо не тонированный, видно, избежали. Аналогичных примеров масса, и причём думаю у всех. Плюс неплохо видеть кто рядом, бригада узбеков, курочка, поцик крутой или ещё кто, шансы предугадать возможные исполнения выше. Эффект от тонера похож на разговор с человеком в тёмных очках. Ведь неприятно? Не понятно, что у него на уме.
Как мера для повышения безопасности дорожного движения это бесспорный плюс.

Нажмите для раскрытия...

Ну у меня не сарказм конечно, но про спор я написал для примера, чтоб было что взять за точку отчета, сами же знаете, что количества не сравнимые, соответственно и количество ДТП в связи именно с тонировкой стремятся к нулю. насчет тонированных задних фонарей, есть совсем разный уровень их тонировки, как и стекол, есть красиво и все видно, а есть самостоятельный колхоз. Тоже самое и с ксеноном

BartS написал(а):

Ну, хорошо, раз уж ты клюнул на эту наживку... есть статистика аварий из-за корявого ксенона?? Понимаешь, куда клоню?-))

Нажмите для раскрытия...

есть 4000-5000 к яркость, а есть 12000 к, но думаю статистика тоже копеечная в сравнении с аварийностью обычных стоковых машин, ибо тонировка ни как не влияет на скоростной режим, пьянство и наркоманию за рулем и элементарное не соблюдение ПДД. И как правильно написали выше, в этих случаях ГиБДД ничего не может сделать, а уж законы то ужесточили и до лишения прав и штрафы драконовские, но количество ДТП не снижается, улавливаете идею то ? Отмороженные, то есть неадекваты все равно продолжают ездить и пьяными и без прав им все равно!!, они все равно не будут соблюдать правила ПДД, а соблюдают законы обычные адекватные люди, которые и с тонировкой едут адекватно, именно они и растонируются именно им глупый закон доставляет неудобства, даже не знаю как еще донести свои мысли. тех, кого вы боитесь за тонировкой, за ней и останутся и это кстати может и лучше, зразу будите знать, что лучше притормозить и сбавить обороты.
И еще любителям смотреть в глаза водителям, встреченных на дороге транспортных средств, как же вы с грузовиками и автобусами то разъезжаетесь, боюсь себе это представить даже.

4000-5000K - это не яркость, а цвет, ну типа цветовая температура. 4800 - почти белая, а дальше вроде в фиолетовый уходит. 8000К - это просто жесть, особенно в дождь.
Ксенон в предназначенных для этого фарах должен стоять, но тут уже 100500 раз разжевано.

Про тонировку - купил субу с тонировкой, во время прошлогодних ужесточений снял с передних стекол, на штрафы тратиться нет желания. Сейчас никакого дискомфорта не ощущаю. Если солнце напрягает - есть очки от него.

Да, по поводу хорошей пленки соглашусь - стоял люмар, ночью все хорошо видно, только в дождь похуже. При парковке итак дверь открываю иногда, а то уж больно сарай длинный)

serginio написал(а):

4000-5000K - это не яркость, а цвет, ну типа цветовая температура. 4800 - почти белая, а дальше вроде в фиолетовый уходит. 8000К - это просто жесть, особенно в дождь.

Нажмите для раскрытия...

у ламп яркость измеряется в люменах, но это не суть вопроса то.

А в Тайланде тонируют даже лобовуху в хлам. И две сплошные можно переехать. Всем пох. И пить можно. И как, ни странно, аварий нет, никого не сбивают.

Смелое заявление, Евгений! Можно его подтвердить хоть чем-нибудь?

NRat написал(а):

Смелое заявление, Евгений! Можно его подтвердить хоть чем-нибудь?

Нажмите для раскрытия...

Никит, только оттуда. Словами только. Нет, ну конечно ДТП есть. НО ЧТОБ так как у нас!!!! Нет такого. Хаос на дороге полнейший у них, но при этом спокойно.

Местный пепелац, в круг закатан. Все такие. НО! Запрещены тонированные визоры на шлемах, почему не ясно.

Евгений-Балашиха написал(а):

А в Тайланде тонируют даже лобовуху в хлам. И две сплошные можно переехать. Всем пох. И пить можно. И как, ни странно, аварий нет, никого не сбивают.

Нажмите для раскрытия...

Там просто нас нет.



http://samuiland.ru/blog/drunk_driving_in_thailand/#.VieXhvntmko

- Управление транспортным средством (не важно, байком или автомобилем) в нетрезвом виде влечет за собой немедленный арест.

- Если это происходит в рабочие часы в будни, у вас есть большой шанс попасть прямиком в суд, где, согласно законодательству, вам будет назначен штраф от 2000 до 10000 бат (рублей). Для нарушивших впервые штраф составит 3000 бат. Кроме того, вам будет предоставлен испытательный срок от 3 до 6 месяцев. В случае, если вас снова поймают во время этого периода, это повлечет за собой тюремное заключение.
- В случае, если вас поймали в нерабочее время, вас поместят в камеру полицейского участка (“обезьянник”), откуда есть возможность выйти под залог (обычно 10000-20000 бат). Эта сумма должна быть возвращена после суда и оплаты штрафа.
Все вышеописанное касается граждан Таиланда. Для иностранцев история на этом не заканчивается:
- После вынесения судебного решения и оплаты штрафа вас не освободят. Так как вы, являясь иностранцем, только что были признаны виновным в совершении уголовного преступления (каковым в Таиланде является вождение в пьяном виде), вас под конвоем сопроводят в полицейское отделение, где будут оформлены документы для иммиграционного офиса.
- Местный иммиграционный офис аннулирует вашу визу (данная процедура применяется в отношении всех иностранцев, совершивших уголовное преступление), что означает тот факт, что оставшееся в Таиланде время вам придется провести под стражей в иммиграционном офисе. В день вашего отлета вас сопроводят в аэропорт (не забыв взыскать предварительно стоимость сопровождения).
- Страна назначения (любая, на ваш выбор, или страна вашего постоянного проживания) определяется сотрудником службы иммиграции.
P.s. Все вышеописанное также относится к любым видам наркотических веществ.

Евгений-Балашиха написал(а):

Никит, только оттуда. Словами только. Нет, ну конечно ДТП есть. НО ЧТОБ так как у нас!!!! Нет такого. Хаос на дороге полнейший у них, но при этом спокойно.

Нажмите для раскрытия...

Это твои личные ощущения от недельного (или сколько ты был) пребывания - я уверен, что с реальной статистикой смертности и травматизма в дтп они ни разу не сходятся.
Но поспорить об этом предметно мы сможем только когда у нас будет такая статистика, что вряд ли.

chester написал(а):

Там просто нас нет.

Нажмите для раскрытия...

А где есть - мопеды в узел)

Евгений-Балашиха написал(а):

А где есть - мопеды в узел)

Нажмите для раскрытия...

На ГОА вообще не видел ДТП, но с нами рядом жили 4 парня с Белоруссии, двое из которых еле ходили после серьезного ДТП на байках. Коцаных в ДТП или пьяных индусов почему то не видел, даже ночью, как и битых тачек)))

Только что на нерегулируемом переходе петушила около 60ти лет на Пежо не пропустил меня и припарковался у магазина со своей калошей. Он типа не видел. С трудом сдержался, чтобы не набить "лицо". Сразу вспомнил эту тему и описенные доводы в ней.

Но во всем виновата тонировка, хоть ее там и не было.

Евгений-Балашиха написал(а):

Никит, только оттуда. Словами только. Нет, ну конечно ДТП есть. НО ЧТОБ так как у нас!!!! Нет такого. Хаос на дороге полнейший у них, но при этом спокойно.

Нажмите для раскрытия...

При мне два мопеда вдолбались, и дважды видел последствия

NavyPLN написал(а):

А как Вы вообще отличаете адеквата от неадеквата ?. Запретить всем, чтоб не отличать одного от другого можно конечно, но на неадекватов закон не распространяется, ибо они его все равно не будут соблюдать, соблюдать будут только те, кто адекватен, а они на дороге и так не опасны хоть с тонировкой, хоть без нее, так понятно??, уже второй раз пишу одно и тоже.....

Нажмите для раскрытия...

Ты только второй раз))) А это все уже по 100 раз писалось...
Вот только из за твоего упорства я за чтоб приняли закон и драли за тонер))))))):twisted:

Den 27->54 написал(а):

Только что на нерегулируемом переходе петушила около 60ти лет на Пежо не пропустил меня и припарковался у магазина со своей калошей. Он типа не видел. С трудом сдержался, чтобы не набить "лицо". Сразу вспомнил эту тему и описенные доводы в ней.

Но во всем виновата тонировка, хоть ее там и не было.

Нажмите для раскрытия...

Логика шикарная! Пока все друг друга убивают, предлагаю отменить наказание за мелкие телесные :mrgreen: Пока с герычем вопрос не решат, предлагаю спайс легализовать. И т.д.

Сколько тут слепых, которым через тонер не видно, почему за 12 лет стажа, у меня нет не единого ДТП? Если не видно при парковке (снегопад,ливень) опускаю окно ( пох мне на то что вода или снег попадет в салон). Да и тут и половины наверное права категории "В", любитель "женщина" можно сказать, что то тут втирают...............