Новая STI + теперь и на АКПП

Devish написал(а):

убожество какое-то. Когда ж появится хоть сколько-нибудь лайтвейтный вариант ГРБ, чтоб можно было запчасти поюзать.

Нажмите для раскрытия...

Правда а в дёрте 2 из неё такой блин суперкар зделали

звякнул, спросил про 10 модельный год, говорят нет и не ожидается, а 09 вроде в топе за 2 лямя весит. Посчитали, 10 год из штатов новая дешевле выходит чем у нас 09. На дворе уже почти 10 год, может кто подскажет в чем отличие 10 года от 09 или 08? И ваше мнение стоит ли морочится с новой из штатов?

Уважаемые, в чем отличия 08 года от 09 или 10? Интересует вопрос на более поздних годах сохраняется традиция прошивки или это уже вылечели и мошинка крутится бодренько до положенной отсечки?

skif
09 в наличии нет, - только в Финке... привозят по предоплате. в топовой комплектации есть люк. больше ничего, сами манагеры, не знают)))

RIGA66 написал(а):

09 в наличии нет, - только в Финке... привозят по предоплате. в топовой комплектации есть люк. больше ничего, сами манагеры, не знают)))

Нажмите для раскрытия...

Это особенность Русских официальных диллеров -ничего не знать про то, что они продают. :lol:

skif написал(а):

Уважаемые, в чем отличия 08 года от 09 или 10? Интересует вопрос на более поздних годах сохраняется традиция прошивки или это уже вылечели и мошинка крутится бодренько до положенной отсечки?

Нажмите для раскрытия...

В штатах - читал, но могу ошибаться, вроде в морду дифф с 10-ого года будут втыкать :roll:

Aero
в 10-м году, будут продаваться машины 9-го , и то с февраля месяца...

Спасибо всем, видимо 10 года надо заморачиваться со штатами, брать там у официалов новую и везти сюда. Интересно, а мировая гарантия производителя у нас пустой набор букв?

Америка другой регион,их гарантия на Европу не распространяется.

Кстати как на автомате то едит? Думаю жене что ли купить

SUBARU IMPREZA WRX STI [GRB] 2007my / HKS Kansai








http://www.advan.com/japanese/gallery/advan_matching_gallery/0037.html

Street_Racer2008 написал(а):

Кстати как на автомате то едит? Думаю жене что ли купить

Нажмите для раскрытия...

на сколько мне известно, здесь еще никто не юзал автомат... так что, покупай - поделишься впечатлениями)))

RIGA66 написал(а):

Street_Racer2008 написал(а):

Кстати как на автомате то едит? Думаю жене что ли купить

Нажмите для раскрытия...

на сколько мне известно, здесь еще никто не юзал автомат... так что, покупай - поделишься впечатлениями)))

Нажмите для раскрытия...

Ок ! Как куплю, сразу расскажу :wink: Только я бы взял на палке лучше, но жена не умеет

Народ не знаю куда запостить, чтобы не было флудом, новой темой "Может взять новую STi" засорять форум не хочу.
Помогите советом. Взять ли новую Sti.
было достаточно машин, чтобы трезво смотреть на весь автопром. Действительно переживаю за предстоящую покупку, т.к. предыдущие 2 авто (207RC и мазда 6MPS) не оправдали возложенных на них ожиданий. Сейчас после продажи MPS (очень неудачная продажа оказалась) остался superb new на 1.8 dsg и трехлетний форд мондео на АКПП. Теоретически все устраивает, но хочется сделать подарок и поменять мондео на:
1. IS250 - нормальные б.у варианты с мелким пробегом можно взять за 800-900 тыс. Плюсы - обхожусь без кредита и получаю одобрение жены (даже наверное дикий восторг, т.к. по сути машина будет ее).
2. машину для своего удовольствие. Здесь и встает вопрос, какую же машину взять? Могу позволить new sti в кредит.
Просто мучаюсь вопросом буду ли я получать удовольствие от STi хотя бы схожее с тем какое испытывал 5-7 лет назад (в 19 лет eclipse g2 turbo, 20 WRX JDM), последнее время езжу очень спокойно (появилась ответственность за близких) и получаю удовольствие от комфорта, и вопрос надежности: у того JDM за 3 года из поломок - замена 1й форсунки и все.
P.S. вот если бы GTi с DSG был бы полноприводный.....

konger
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=765377#765377
ГТИ с ДСГ и полным приводом :lol:

konger

если машина будет кредитная, значит у тебя навряд ли останутся свободные средства на ребилд мотора STi или новую коробку DSG)))
поэтому я бы смотрел на Golf R МКПП, либо (если полный привод не принципиален) на VW GTI, MINI Cooper S JCW, FF RS и BMW 130-135.

Roadrunner
И ребилд мотора когда? Через 2 года? Денег не будет? Будут, просто не хотелось бы траться "в никуда". За удовольствие готов платить, но одно дело покрышки новые брать, а другое - движки капиталить раз в 10 тыс и бояться прошивку залить.
Мы не в Эмиратах мне важен полный привод и еще раз повторюсь: ни 207 RC и ни MPS 6 не подошли, по сему предложенные вами варианты отпадают.
Ездил смотрел passat cc 2.0 TSi + chip обещают очень хорошую динамику, но это опять же передний привод и сам по себе авто не произвел на меня ровным счетом никакого впечатления.
Не сочтите за сказки, но на superbe мне не стыдно встать на светофоре с автоматными SLK 230 или а4q 2 TSi. Нужно гораздо больше чем -1,5 сек. Да и не надо мне двух одинаковых авто.

Говоря о Sti мы можем говорить о хорошей динамике? И опять же что под собой несут 5,3 до 100 на Sti в сравнении с паспортными 5,7 у ауди ТТ 3,2q, ведь после 100 есть 110, 120, 130 и т.д. Вспоминая о субару отмечаю хорошую управляемости, но думаю и на ТТ можно с подвесочкой подшаманить и будет не хуже.

konger написал(а):

Roadrunner
И ребилд мотора когда? Через 2 года? Денег не будет? Будут, просто не хотелось бы траться "в никуда". За удовольствие готов платить, но одно дело покрышки новые брать, а другое - движки капиталить раз в 10 тыс и бояться прошивку залить.
Мы не в Эмиратах мне важен полный привод и еще раз повторюсь: ни 207 RC и ни MPS 6 не подошли, по сему предложенные вами варианты отпадают.
Ездил смотрел passat cc 2.0 TSi + chip обещают очень хорошую динамику, но это опять же передний привод и сам по себе авто не произвел на меня ровным счетом никакого впечатления.
Не сочтите за сказки, но на superbe мне не стыдно встать на светофоре с автоматными SLK 230 или а4q 2 TSi. Нужно гораздо больше чем -1,5 сек. Да и не надо мне двух одинаковых авто.

Говоря о Sti мы можем говорить о хорошей динамике? И опять же что под собой несут 5,3 до 100 на Sti в сравнении с паспортными 5,7 у ауди ТТ 3,2q, ведь после 100 есть 110, 120, 130 и т.д. Вспоминая о субару отмечаю хорошую управляемости, но думаю и на ТТ можно с подвесочкой подшаманить и будет не хуже.

Нажмите для раскрытия...

с мотором как повезет, есть рекорды и по 800 км. можно конечно СРАЗУ в мотор лезть, забив на гарантию (имхо наилучший вариант).

но можно и другие машины посмотреть. уверяю, в городе 135 едет на уровне GRB, но при этом она может быть с АКПП и девушкой за рулем.
за городом, на нормальной дороге, 135 сожрет СТИ без шансов.

PS ко мне лучше на "ты".

почитай тему или поищи поиском. У СТИ08 разваливается мотор, конструктивный просчет. Так что минимум 1 раз надо будет его перебрать и заменить поршни на несток. Если машина гарантийная, то можно это сделать по гарантии. Вообще, если новая машина не принципиальна, то надо найти ГРБ немного б\у. Она около миллиона стоить будет, возможно чуть меньше. По динамике ГРБ очень приятная машина, быстрее чем сток предыдущих годов. Подвеска полее энергоемкая и лучше подходит для наших дорог. Но слегка мягковата по сравнению с опять же предыдущим кузовом. Поворачивать ГРБ стала лучше, и сильнее докручивается в поворот.
А так - тебе решать что именно тебе ближе и что подходит.