Новая STI + теперь и на АКПП

T

TROLL

Новичок
Фев
0
0
Ооо, точно, как две капли воды :lol: :lol:
 
D

Dr.KAMI

Новичок
Июн
0
0
Вах, наконец то сидухи нормальные, надо брать...бЭлий
 
L

LOA

Новичок
Авг
0
0
Читаю вот все зарубежные форумы............ и, хочу сказать , на ЭВО форумах, в свете последних публикаций и предположений, я бы сказал наверно уже давольно нервозная обстановка, по ориентировочным данным о мощности и быстроте

фсе чаще стали появляться коменты аля
It looks like the new STI is going to be better than the Evo X performance wise. That's too bad.

08/09 STI- на 8000 отсечка :!:

0-60- 4.6 to 4.8 Seconds
1/4 Mile- 12.9 to 13.3 Seconds
1/4 Mile Trap Speeds- 101-104mph

EVO X

0-60- 4.8 to 5.0 Seconds
1/4 Mile- 13.2 to 13.6 Seconds
1/4 Mile Trap Speeds- 100-103mph

учитывая то, что очень многие предпологают, что мощность 2,5 будет в районе 325 - 335 сил 8)
можно представить, что начнется,
это все предположения, конечно, но все же........ может что неполучится никакой дуэли между СТИ и ЕВО
хотя 04 ево был 270 л.с. а 04 СТИ 300...........
 
L

LOA

Новичок
Авг
0
0
Dr.KAMI написал(а):
Вах, наконец то сидухи нормальные, надо брать...бЭлий

Я уже сообщал, что японцы издивнулись над пидосами и не дали им эти самые Recaro...... можно взять только обычные кресла
Так они вон все скооперировались и дружно написали письмо с глобальной жалобой-прозьбой ДАТЬ ИМ КРЕСЛА RECARO НА АМЕРИКУ !!!!!!!!!!
блин, вот молодцы то!!!!!!!!!!!!!
http://www.petitiononline.com/recaro01/petition.html
интересно, чем фсе это закончится :?:
 
G

gar

Новичок
Авг
0
0
LOA написал(а):
08/09 STI- на 8000 отсечка Exclamation

0-60- 4.6 to 4.8 Seconds
1/4 Mile- 12.9 to 13.3 Seconds
1/4 Mile Trap Speeds- 101-104mph


Это скорее всего для японского рынка, для двушек, а отсечка у япошек и сейчас на 8к. И какой это СТИ 04 был 300 сил ? На сколько я знаю все евро СТИ 03-05 были 265 PS. Тем не менее, мне тоже кажется что СТи в этот раз будет порезвее евика, но только в умелых руках.
 
L

LOA

Новичок
Авг
0
0
по поводу сти 04 - это пиндосские данные а не европейские - сорри если это не так
естественно данные есть пока только по япона версии - я же сказал , что европа - америка будет может 325-335
 
G

gar

Новичок
Авг
0
0

Ну так у них не только 04 год 300 сил был, а вроде 03-07, все 300 сил, но только вроде не сил, а PS, тоисть 295-296 сил. Кстати, как там с налогами, более 300 сил все таже группа, что и 280 ?
 
L

LOA

Новичок
Авг
0
0
я не знаю...... кста хотел спросить - скока паундов стоит сейчас в англии залить полный бак СТИ ??
 
G

gar

Новичок
Авг
0
0

Смотря чего. Шелл V-Power 99 октан у нас 1.05 за литр сейчас, Бенз отличный. Соответственно бак СТи = 3200 р.
 
L

LOA

Новичок
Авг
0
0
аааа ... ну это нормально.....а то у меня тут сказочник один........... 500 баков за бак грит.......... гыыы
 
G

gar

Новичок
Авг
0
0

Ну так и получается, 296 Сил = 300 PS для европы. Но я раньше заметку оставлял, личфилд снимает с GT-Sport 300 л.с. и 407.00 Nm (Выхлоп, Фильтр, Чип) ... тоисть один в один со СТи. Тюнитса она хорошо значит.
 
K

Kottofei

Код в Зопогах
Окт
0
0
G

gar

Новичок
Авг
0
0

фигня, самый дорогой это спорт 102 Октан на некоторых БП, он по 2.50 за литр, тоисть 300 баков бак. Кто его льёт незнаю ...
 
L

LOA

Новичок
Авг
0
0
ИТОГО:
вес 1505
обьем 2500
компрессия 8.2:1
98 бенз
221kW/6000 rpm
407Nm/4000 rpm
резина DUNLOP
235/45R17 SP1
245/40R18 SP600
тормоза - Brembo как и были , тока с надписью сти походу

по подвеске - ниасилю gar - может поможешь
 
G

gar

Новичок
Авг
0
0
Попробую:

Перед: Независимая Макферсон с перевернутыми распорками, как и раньше, алюминивые (кованные) рычаги, спиральные пружины, штанга стабилизатора, эксклюзивная геометрия передней оси, что-то про поддерживаемый член.

Зад:
Полностью независимая Многорычажная со спиральными пружинами, насколько я понимаю поглощающие юниты, штанга стабилизатора и доработанная геометрия задней оси.