Новая STI + теперь и на АКПП

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/03/14/1340075

от последнего абзаца аж передернуло

gar написал(а):

Ferrum написал(а):

Вчера посидел в новой СТИ!
Разочаравался полностью. Ничего спортивного кроме сидушек. Они мне больше предыдущих понравились.
Блин, но кнопки на руле это караул... Да и вообще в салоне ощущение как в обычной машине, ничего как то нне выдает СТи кроме накладок.
Еще удивился, у нее супорта не Брембо

Нажмите для раскрытия...

А что можно "спортивность" определить посидев в сидушках уже? В японии кстати можно и без кнопок руль взять, если уж очень мешают крутить его... А какие ощущения возникают в салоне прошлого кузова, как в порше или как Солберг ? Ну и наконец, как удалось определить изготовителя суппортов, или хотябы откинуть Брембо как вариант?

Да вот забыл, что выдавало прошлую сти кроме накладок ?

Нажмите для раскрытия...

Уважаемый много сорказма непонятно к чему. Я писал исклютельно свое ИМХО и свои ощущения. Много кнопок ИМХО ни к чему в такой машине, они отвлекают. Солбергом не был, в Порше тоже не катался. Салон опять же мне нравится больше, как то более простой что ли. Этьо опять мое ИМХО!

Yal написал(а):

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/03/14/1340075

от последнего абзаца аж передернуло

Нажмите для раскрытия...

Ну если фокус будет некоторым аналогом машины с WRC, то такое сравнение будет не обиднее чем соседство в турнирной таблице

TeMHuK написал(а):

Yal написал(а):

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/03/14/1340075

от последнего абзаца аж передернуло

Нажмите для раскрытия...

Ну если фокус будет некоторым аналогом машины с WRC, то такое сравнение будет не обиднее чем соседство в турнирной таблице

Нажмите для раскрытия...

да по любэ геям будут платить... так что нефиг... берети субу 2008... а мне дизинг форда нра)) и пох на геев))

В учер-крыло сегодня выставили новую сти. Был там на то, полазил, пощупал. Плюсы...ммм.. сиденья и впрямь неплохие. Вживую машина смотрится несколько лучше, чем на фото, но лупатые фары и задняя оптика а-ля китайская игрушка портят внешность. Серийно на машину устанавливают Данлоп :shock: Уверился еще раз: за такую цену ее не купил бы.

Я тоже сегодня был в крыле на ТО. Рядом со СТИ стоит ВРЫКС. Реально разные машины. СТИ понравилась, но вопрос о покупке остается открытым. Надо покататься.

Хирург написал(а):

да по любэ геям будут платить... так что нефиг... берети субу 2008... а мне дизинг форда нра)) и пох на геев))

Нажмите для раскрытия...

не понял про гомиков.

AlexeiWRX написал(а):

Хирург написал(а):

да по любэ геям будут платить... так что нефиг... берети субу 2008... а мне дизинг форда нра)) и пох на геев))

Нажмите для раскрытия...

не понял про гомиков.

Нажмите для раскрытия...

компания форд отчисляет по что-то вроде 400у.е. точную цифру не помню, с каждой проданной машины в фонд поддержки сексуальных меньшинств...
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?/2005/12/09/1176182

Хирург написал(а):

компания форд отчисляет по что-то вроде 400у.е. точную цифру не помню, с каждой проданной машины в фонд поддержки сексуальных меньшинств...

Нажмите для раскрытия...

Не следует ли отсюда, что любой покупатель придя в соответствующей экипировке может купить машину на 400 д дешевле, а если придти вдвоём то и на 800.

Инженер написал(а):

Хирург написал(а):

компания форд отчисляет по что-то вроде 400у.е. точную цифру не помню, с каждой проданной машины в фонд поддержки сексуальных меньшинств...

Нажмите для раскрытия...

Не следует ли отсюда, что любой покупатель придя в соответствующей экипировке может купить машину на 400 д дешевле, а если придти вдвоём то и на 800.

Нажмите для раскрытия...

А если воспроизвести попросят? :wink:

Tequilla_Patron
А это не твой черный врыкс был с рамками и стишным спойлером? На соседних подъемниках висели :lol:

Инженер
понятия не имею... но это тема про СТИ... так что думаю обуждение не уместно. :wink:

E.Novikov / S.Uspenski

Spitfire написал(а):

А если воспроизвести попросят?

Нажмите для раскрытия...

Ретироваться бегством.

Spitfire написал(а):

Инженер написал(а):

Хирург написал(а):

компания форд отчисляет по что-то вроде 400у.е. точную цифру не помню, с каждой проданной машины в фонд поддержки сексуальных меньшинств...

Нажмите для раскрытия...

Не следует ли отсюда, что любой покупатель придя в соответствующей экипировке может купить машину на 400 д дешевле, а если придти вдвоём то и на 800.

Нажмите для раскрытия...

А если воспроизвести попросят? :wink:

Нажмите для раскрытия...

Жахнуть любителя фордика за 400 у.е.? Лехко :lol: :lol: :lol:

Заезжал в Усер Крылатское, посмотрел новую СТИ... Думаю приживется со временем, привыкнем.
Очень удобно смог за рулем устроиться, Рекаро - супер и руль в двух плоскостях регулируется...
Качество отделки салона убило... на 65 Кб ну уж никак не тянет, задняя облицовка сидений Рекаро выглядит дешевле чем в самом паршивом кЕтайце...
Вообщем двойственное впечатление...

"Качество отделки салона убило... на 65 Кб ну уж никак не тянет" - а она что 65 килобаксов стоит?????? :shock:

Тока что потрочили с Васей на голубенький Субарик ))) Кузов выглядит вживую не так уродски как WRX, даже приятненько очень с отдельных ракурсов, Рекаро-4+ баллов. Все удобненько, только справа от педалей совсем нету места, но зато теперь большие и закрывающиеся подстаканники, где можно не беспокоясь класть мелочевку и тилипоны, баранка мне не очень то понра. Интеркулер и окно обдува впечатляют 8)
Надо пробовать на ходу...

Прокатился на JDM STI`08
Машина понравилась во всем, энергоемкость подвески, шумоизоляция, посадка...
Пркрасно едет и управляется, думаю быстрее предыдущих СТИ, не считая ограниченных серий Спек-Ц, С203....
Прекрасно подходит, как авто на каждый день. Работа подвески чем-то напомнила форестер СТИ. Места стало больше в салоне.
В живую выглядит очень приятно, пускай и есть в ней что-то от Мацды во внешности, но машина красива и узнаваема...
Да, цвет нашего авто - темно-серый металлик, кажется самым удачным для этого кузова...
Для себя итог: Быстра, Красива, Рулится, в ней тихо и приятно ездить каждый день. Хоть на работу, хоть автопробег Москва-Нижневартовск. Если вы ее не видели в живую и не катались, думаю не стоит ее опускать ниже плинтуса.
И еще. Она рассчитана на широкий круг потребителей, та же система стабилизации поставлена не зря. Мальчику, получившему вчера права, придется сильно потрудиться, чтобы вогнать ее в столб, в отличии от предыдущего поколения без всей этой умной электроники.....
Интеркулер на ней действительно огромный, не у всех фронтальники такие...
Появится тюнинг, прошивки и она будет еще сильнее радовать своего владельца.