Низкая температура масла

  • Автор темы tolik6683
  • Дата начала
T

tolik6683

Новичок
Сен
0
0
Здравствуйте уважаемые форумчане
Собрал мотор Ковка Гильзы итп.....
Поставил маслокулер с термостатом в проставке GREX.
Все вроде бы хорошо, только вот по трассе при скорости 90-120км/ч и температуре окружающей среды +4(самая низкая что была) температура масла падает до 70-ти градусов. (мне кажется что при морозе в -10/20 она легко упадет и ниже )
Отсюда вопрос , а точнее три вопроса
1) Критична ли низкая температура масла для двигателя (70 градусов)
2) Можно ли "топить" при такой температуре
3) Что делать если температура будет падать ниже 70 градусов
Заранее спасибо за ответы.
 

Gunya

Субарист
Май
1
18
Ответ:
1)Не критична
2)Нежелательно(80+)
3)Закрывать радиатор(маслокулер) картонкой
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
1. Поставить датчик температуры масла в правильное место (в блок, а не в проставку, чтобы мерял температуру в блоке, а не в радиаторе).
2. Если не помогло - поменять термостат.
 

nitroGC8

Субарист
Ноя
0
16
Где датчик температуры стоит? у меня вот в поддоне, дак зимой 75гр где то показывает когда едешь.
 
T

tolik6683

Новичок
Сен
0
0
датчик стоит в проставке
 

Gunya

Субарист
Май
1
18
Велика ли разница в блоке или в проставке?-Нет.У меня в блоке и тоже темп.масла при +4 на скорости 100км выше 80 не поднимается.
 
T

tolik6683

Новичок
Сен
0
0
У товарища на gc-8 тожн кулер стоит траблов с температурой нет, по трассе ниже 75-ти не опускаеться.
Видимо придется закрыть картонкой
Еще забыл добавить машина с АКПП может причина в низкой нагрузке на мотор при движении по трассе?
 

Gunya

Субарист
Май
1
18
Суть не в АКПП,а в том,что радиаторы сами по себе разные + стоят они по разному(т.е. у одного больше обдув,у другого меньше) и никакой фантастики.
 
T

tolik6683

Новичок
Сен
0
0
Закрыл кулер картонкой. Температура по трассе при скорости 120. 80 градусов температура воздуха -13 если ехать ниже 120 темпер падает до 75/70
Наверное сниму я на зиму этот кулер. До кучи еще и двигатель стал остывать по трассе видимо из-за низкотемпературного термостата сегодня поменяю его на обычный
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
да засада с охлеждением. попробуй кулер укутать получше чтобы не херовничал, а то снимать мне лично западло. а вот с термостатам двига надо радикально, не прогретая ковка это не айс, да собственно и не ковка тоже...
 

Gunya

Субарист
Май
1
18
Меняй термостат и все должно быть ОК.Вот каких только не видел размером маслокулеров и всем картонка помогала,сам сейчас закрыл пол радиатора железной пластиной и все нормально.
 
T

tolik6683

Новичок
Сен
0
0
Термостат поменял, проверить пока не могу у нас потеплело
 
V

vit-kamchatka

Субарист
Ноя
0
16
Так получается какая рабояая температура должна быть для мотора?
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
На скольки открывается термостать у Грекс и начинает работать? У меня по трассе тоже 70, но ниже не падает.
 

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
http://shop.200mph.ru/product/4ce95b82cf1e8c6fed000000 тут пишут Термостат открывается при температуре 71~85 С'.
тоже по трассе температу ра опускается до 72-74 градусов. Думаю поменять проставку или на зиму снять маслокуллер?
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Картонкой закрыть, я думаю будет достаточно. По трассе 70гр ничего страшного, нагрузки нет, когда будешь валить оно сильнее прогреется, был у меня без термостата, температура масла на 140 и температурой за бортом +14 падала до 60 ))
 

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
да что-то в городе при +12 за бортом 90 градусов максимум, а что будет в -25 или 30?
а, ну и картонка как-то выглядит сомнительно
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация