Nissan GTR

skif
Да не неверное, а точно. Сами посудите, Казутоси Мидзуно имеет огромный опыт в автомобилестроении, да к тому же ГТР флагман спорт линейки Ниссан. КПП от Гетраг, которая то же не новичёк в этом деле.

из чистокровных спорт каров был только вайпер, так накушался а гтр все больше нравится! Буду ждать только оф. продаж :wink:

Doktor написал(а):

КПП от Гетраг, которая то же не новичёк в этом деле

Нажмите для раскрытия...

Ну скажем ЗФ тоже не новичок, но почему-то их коробки даже на гражданских авто головняков достовляют уйму, а вот Айсин нормально работает, хоть и не так быстро...

skif написал(а):

из чистокровных спорт каров был только вайпер, так накушался а гтр все больше нравится! Буду ждать только оф. продаж :wink:

Нажмите для раскрытия...

ГТР не есть чистокровный спорткар, ГТР - компутер на колёсах для лошков, которым прикольней гордиться бумажкой с быстрыми результатами, а не процессом получения удовольствия от рулёжки самому. С тем же успехом можно играть в нидфоспид и гордиться показателями, ничем, кроме цены, не отличается.

Вайпер ACR последний - супертелега, кстати, как и ветт Z-06/ZR1.

Spitfire написал(а):

skif написал(а):

из чистокровных спорт каров был только вайпер, так накушался а гтр все больше нравится! Буду ждать только оф. продаж :wink:

Нажмите для раскрытия...

ГТР не есть чистокровный спорткар, ГТР - компутер на колёсах для лошков, которым прикольней гордиться бумажкой с быстрыми результатами, а не процессом получения удовольствия от рулёжки самому. С тем же успехом можно играть в нидфоспид и гордиться показателями, ничем, кроме цены, не отличается.

Вайпер ACR последний - супертелега, кстати, как и ветт Z-06/ZR1.

Нажмите для раскрытия...

я б взял гтр ездить в булошную я б взял его ездить в прачешну я б взял его ездить в мячково я б взял его.... эх и пох какой компьютер там и на чем он... он сцуко хорош

а что до zr1 я весь журнал слюнями избрызгал когда читал про него.... это просто утилитарный гений.... там тормоза такие.... :O больше чем у ензо

eNma написал(а):

я б взял гтр ездить в булошную я б взял его ездить в прачешну я б взял его ездить в мячково я б взял его.... эх и пох какой компьютер там и на чем он... он сцуко хорош

Нажмите для раскрытия...

Нидфоспид купи последний и компутер нормальный - делов на косарь, зато эго своё почешешь - лет на несколько хватит :wink: .

Spitfire
Ну вот ГТР и разоблачили. :shock:
Попробуйте порулить, если возможность будет, вам понравиться. :wink:

Spitfire написал(а):

eNma написал(а):

я б взял гтр ездить в булошную я б взял его ездить в прачешну я б взял его ездить в мячково я б взял его.... эх и пох какой компьютер там и на чем он... он сцуко хорош

Нажмите для раскрытия...

Нидфоспид купи последний и компутер нормальный - делов на косарь, зато эго своё почешешь - лет на несколько хватит :wink: .

Нажмите для раскрытия...

я почти с торентов скачал... но чо то отзывы почитал ) и поставил на паузу лучше работу найти и на кайман заработать какой нить

Doktor написал(а):

Spitfire
Ну вот ГТР и разоблачили. :shock:
Попробуйте порулить, если возможность будет, вам понравиться. :wink:

Нажмите для раскрытия...

Относительно пробовать - неа, не понравилось и не понравится. Это не я, кстати, разоблачил - из свежего EVO magazine: девиз журнала ЭВО - упоение вождением, а не лучшими результатами на треке. Вот почему на ЖТ3РС мне ездить намного интересней.


Лично мне 350Z - во стократ приятней, ибо я рулю там сам, а не за меня продвинутые программы.
ГТР хороший авто, но не для тех целей, которые я преследую, покупая спорткар.

Spitfire написал(а):

Doktor написал(а):

Spitfire
Ну вот ГТР и разоблачили. :shock:
Попробуйте порулить, если возможность будет, вам понравиться. :wink:

Нажмите для раскрытия...

Неа, не понравилось и не понравится. Это не я, кстати, разоблачил - из свежего EVO magazine: девиз журнала ЭВО - упоение вождением, а не лучшими результатами на треке. Вот почему на ЖТ3РС мне ездить намного интересней.


Лично мне 350Z - во стократ приятней, ибо я рулю там сам, а не за меня продвинутые программы. ГТР хороший авто, но не для тех целей, которые я преследую, покупая спорткар.

Нажмите для раскрытия...

370z будет злее и походу с автоматом от гтра

eNma написал(а):

Spitfire написал(а):

Doktor написал(а):

Spitfire
Ну вот ГТР и разоблачили. :shock:
Попробуйте порулить, если возможность будет, вам понравиться. :wink:

Нажмите для раскрытия...

Неа, не понравилось и не понравится. Это не я, кстати, разоблачил - из свежего EVO magazine: девиз журнала ЭВО - упоение вождением, а не лучшими результатами на треке. Вот почему на ЖТ3РС мне ездить намного интересней.


Лично мне 350Z - во стократ приятней, ибо я рулю там сам, а не за меня продвинутые программы. ГТР хороший авто, но не для тех целей, которые я преследую, покупая спорткар.

Нажмите для раскрытия...

370z будет злее и походу с автоматом от гтра

Нажмите для раскрытия...

на ГТРре робот, его не поставить на Zи

Spitfire написал(а):

Doktor написал(а):

Spitfire
Ну вот ГТР и разоблачили. :shock:
Попробуйте порулить, если возможность будет, вам понравиться. :wink:

Нажмите для раскрытия...

Относительно пробовать - неа, не понравилось и не понравится. Это не я, кстати, разоблачил - из свежего EVO magazine: девиз журнала ЭВО - упоение вождением, а не лучшими результатами на треке. Вот почему на ЖТ3РС мне ездить намного интересней.


Лично мне 350Z - во стократ приятней, ибо я рулю там сам, а не за меня продвинутые программы.
ГТР хороший авто, но не для тех целей, которые я преследую, покупая спорткар.

Нажмите для раскрытия...

расшифровка фразы уважаемого журналюги из журнала эво:
т.к. быстро ездить я не умею и видимо никогда не научусь, то скажу, что главное ездить понтово. ведь ехать быстро для спорткара совсем не обязательно, подумаешь какие-то голимые цифры

робот не робот - разговоры в пользу бедных, то-же самое говорили в свое время про ГУР наверняка, еще раньше про стартер электрический и т.п.

inetd
мы сейчас про дорожные машины говорим, а?-)) о каких цифрах речь?

и робот со стартером сравнивать, фи как не логично. тогда уж с автоматом или с раздельным климат контролем.


лучше тогда лозунг:
прямое участие в вождении как в любимой приставке: тапку нажал и оно порвало всех конкурентов, ни тебе передачи включать, ни тебе педалей лишних, ни тебе сочного звука перегазовок, ничего лишнего, только цифры и см растут на глазах, контрруление, не попали в поворот? забудьте мы сделаем все за вас. виагра 21 века для поколения айрн брю. еслиб не вопрос гигиены в машины бы ща ставили апарат для авто минета, тк очень-с нужная вещь в долгих поездках около трека как пить дать. ждем анонса автопилота.
гениальный продукт маркетинга и одноразовый, красивый, модный акксесуар. :lol:

вот говоря: "Гтр всё делает за тебя, только цифры хорошие, ничего от водилы не требуется.."
вот гениально, по такой логике, что я, что спортсмен-бегун, что кольцевик, что раллист проедем какое-нибудь кольцо с одинаковым результатом??тогда надо строить вазик 1,6, сил под 160, с весом кг в 700, на сликах..вот там уже точно тебе никто и ничто не поможет! только мастерство и крепкое здоровье! :lol:

KostyaRS
не поняли вы меня барин :wink:
я о тот ты едешь или тебя везут

kochemoh написал(а):

KostyaRS
не поняли вы меня барин :wink:
я о тот ты едешь или тебя везут

Нажмите для раскрытия...

так вот вы о чем

inetd
О, да!
тока с моторчиком)))

Опять споры ниочём. У кого что длиннее . В ГТ3 мало электроники что ли? Даже АБС нету? Мне очень нравиться журнал ЭВО. Но не стоит всему верить то. Каждый человек индивидум. И каждому нравиться что то своё. Кто то обожает манную кашу. А кого то от её вида тошнит. О чём спор то? Мне вот допустим больше нравиться Субару Легаси, нежели Импреза. Так зачем же кричать на каждом шагу что Ипреза г... ? Непойму. Со своей стороны очень уважаю Импрезу поэтому непозволяю выпадов в её сторону (возможно я даже куплю её в качестве второго авто когда нибудь), но просто обожаю Легаську. Кто мне запретит то? И ненадо кричать что там электроники уйма. И что она большая як баржа, и мол из за этого она едет как корова. Не ДОКАЖИТЕ НИКОГДА. Ибо это бред полный.
Хотите чистейшего драйва? Купите самую что нинаесть класику. Вазовскую копейку, Фиатовскую. И наслаждайтесь чистейшим драйвом. Зачем вам цифры? И неважно что она пройдёт Северную петлю за 40 минут. Зато чистый драйв.
Мне нравиться и Корвет ЗР1, и Порш ГТ3 и ГТ-Р в любом его поколении. И ещё миллион автомобилей нравиться. Поэтому я их уважаю. И мне плевать какие там компьютеры стоят. Я возьму любой из перечисленных автомобилей и он будет мне приносить наслаждение от вождения!!! :wink: А всем эстетам советую купить Макларэн Ф1. Вот это тачка. И никому уже ничего непридёться доказывать. Это первобытная страсть и упоение. Потому что никто и никогда с вами больше небудет вступать в споры.
Будте выше всего бреда ниочём которого в этой теме просто немерено.

inetd
Велик класный :lol: :lol: :lol: