Nissan GTR

Dr.KAMI написал(а):

Evo2 написал(а):

Dr.KAMI написал(а):

Судя по езде на треке -полная ЛАЖА этот Майнс )))

Нажмите для раскрытия...

Ихний белый твинтурбо 34 много кого проехал. Майнс это не просто-так.

Просто с новым скаем тюнинг впринципе будет убит самим заводом (гарантией и выходом новых версий).

Вообще тачка зачетная но у нее слишком много задач чтобы быть лучшей среди них. Нужно и 0-400 ехать и максималку, и по трассе, и заводиться каждый день и в булочную ездить.

Воткнули кучу кнопок, всякие R режимы итп.

Это не чесно. Тем более в своих дисциплинах его легко соответсвующий спорт инвентарь объедет.

Нажмите для раскрытия...

Майнс применительно к 35 я имел ввиду, ну что это за тюнинг за луну бабла за чипнасосвыхлоптитановый+подвеску с разницей 0.4 сек на Цукубе в сравнении со стоком??? Чисто разводняк лохов на бобос через радужные концы выхлопа )))

Тюнинг был убит не заводом, а маркетологами, при такой массе и тюнить то анриал что-либо...только облегчение даст возможность туниха, посмотрим на сколько схуднет V Spec и что это даст...а пока Очкоэс представил уже самый популярный туних на 35-это сопелки, чтобы фыркать около дискотетки...уже вижу Тимати на оранжевом ГТР с такими сопелками, круто, ептыть ))))

Нажмите для раскрытия...

Фенька Р35 будет в продольных ускорениях и за счет этого по городу он быстро будет ехать, если конечно это не узенькие улочки Рима или Парижа - в мск раздолье =)))

sugar daddy написал(а):

Dr.KAMI написал(а):

Evo2 написал(а):

Dr.KAMI написал(а):

Судя по езде на треке -полная ЛАЖА этот Майнс )))

Нажмите для раскрытия...

Ихний белый твинтурбо 34 много кого проехал. Майнс это не просто-так.

Просто с новым скаем тюнинг впринципе будет убит самим заводом (гарантией и выходом новых версий).

Вообще тачка зачетная но у нее слишком много задач чтобы быть лучшей среди них. Нужно и 0-400 ехать и максималку, и по трассе, и заводиться каждый день и в булочную ездить.

Воткнули кучу кнопок, всякие R режимы итп.

Это не чесно. Тем более в своих дисциплинах его легко соответсвующий спорт инвентарь объедет.

Нажмите для раскрытия...

Майнс применительно к 35 я имел ввиду, ну что это за тюнинг за луну бабла за чипнасосвыхлоптитановый+подвеску с разницей 0.4 сек на Цукубе в сравнении со стоком??? Чисто разводняк лохов на бобос через радужные концы выхлопа )))

Тюнинг был убит не заводом, а маркетологами, при такой массе и тюнить то анриал что-либо...только облегчение даст возможность туниха, посмотрим на сколько схуднет V Spec и что это даст...а пока Очкоэс представил уже самый популярный туних на 35-это сопелки, чтобы фыркать около дискотетки...уже вижу Тимати на оранжевом ГТР с такими сопелками, круто, ептыть ))))

Нажмите для раскрытия...

Фенька Р35 будет в продольных ускорениях и за счет этого по городу он быстро будет ехать, если конечно это не узенькие улочки Рима или Парижа - в мск раздолье =)))

Нажмите для раскрытия...

Видно давно ты в Мск не ездил ))) Ускорения тока диагональные из ряда в ряд с прыжками по ямам после зимы

Dr.KAMI написал(а):

sugar daddy написал(а):

Dr.KAMI написал(а):

Evo2 написал(а):

Dr.KAMI написал(а):

Судя по езде на треке -полная ЛАЖА этот Майнс )))

Нажмите для раскрытия...

Ихний белый твинтурбо 34 много кого проехал. Майнс это не просто-так.

Просто с новым скаем тюнинг впринципе будет убит самим заводом (гарантией и выходом новых версий).

Вообще тачка зачетная но у нее слишком много задач чтобы быть лучшей среди них. Нужно и 0-400 ехать и максималку, и по трассе, и заводиться каждый день и в булочную ездить.

Воткнули кучу кнопок, всякие R режимы итп.

Это не чесно. Тем более в своих дисциплинах его легко соответсвующий спорт инвентарь объедет.

Нажмите для раскрытия...

Майнс применительно к 35 я имел ввиду, ну что это за тюнинг за луну бабла за чипнасосвыхлоптитановый+подвеску с разницей 0.4 сек на Цукубе в сравнении со стоком??? Чисто разводняк лохов на бобос через радужные концы выхлопа )))

Тюнинг был убит не заводом, а маркетологами, при такой массе и тюнить то анриал что-либо...только облегчение даст возможность туниха, посмотрим на сколько схуднет V Spec и что это даст...а пока Очкоэс представил уже самый популярный туних на 35-это сопелки, чтобы фыркать около дискотетки...уже вижу Тимати на оранжевом ГТР с такими сопелками, круто, ептыть ))))

Нажмите для раскрытия...

Фенька Р35 будет в продольных ускорениях и за счет этого по городу он быстро будет ехать, если конечно это не узенькие улочки Рима или Парижа - в мск раздолье =)))

Нажмите для раскрытия...

Видно давно ты в Мск не ездил ))) Ускорения тока диагональные из ряда в ряд с прыжками по ямам после зимы

Нажмите для раскрытия...

Ну ждите-ждите, скоро приеду =)))

Nissan UK Puts a Price on the GT-R

Nissan GT-R

Вот новенькое письмо прислали. Помогите расшифровать. :lol:


It's been six years in the making. Now the new Nissan GT-R has arrived in Europe, and you can experience it for yourself at our new website.


Capable of 0-62 mph in around 3.5 seconds, the new Nissan GT-R combines ferocious performance with everyday usability.

It's the first supercar built for anyone, anytime, anywhere.

With interactive features and stunning 3D, the new site means you can truly experience the 3.8-litre twin-turbo V6 engine, performance oriented four-wheel drive system, and advanced paddle shift six-speed twin clutch gearbox. See for yourself how Nissan's new supercar is superbly capable on the track or around town - with handling to match the awesome power that has made the GT-R a driver's delight and a worldwide icon.

Find out more at the all-new Nissan GT-R website.


Come and take a virtual drive, or view exclusive video from the Geneva Motor Show European launch. Plus we've got all the latest news on the launch, full performance specs and equipment details, and what the press are saying about this extraordinary car.



Вот Обновлённый сайт:
http://www.gtrnissan.com/index.en.uk.html?cid=gtrupdateUK_enGTReuropeemlasp024

Ну, вкратце - 6 лет мы его ваяли, и теперь он прибыл в Европу и вы можете попримерять его на себя на нашем новом сайте.
Блаблабла сочетает свирепый перформанс с каждодневной пользительностью..

Новый сайт поможет вам честно представить 3,8 турбодрыгатель, 4вд(настроенный на перформанс), модную 6-кпп с двумя сцепами. Представьте, какой он суперский на треке и в стритракинге - рулёжка и нереальная мощь делают ГТР деликатесом для водятела и всемирным обьектом поклонения.

Найдите больше на сайте.

Приходите и виртуально покатайтесь, или посмотрите эксклюзивное видео с Женевы, новости, детали, спеки, отзывы прессы и т.д.


ЗЫ сайт прикольный, чёрный - красивый, гат.

Сасибо, ждём продаж в России.

Suzuka SuperGT Test






еще много тут: http://www.gtr-world.net/photogallery/motorsport/20080301-suzuka-supergt-test.html

Amuse

http://auto.mail.ru/text.html?id=25550

"Результаты теста оказались следующими – двигатель развивает всего 406 л.с. при 6400 об/мин и 561 Нм при 3800 об/мин."

Spitfire
не надо выдергивать фразы из контекста, очень по-журналистски получается...
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=125172?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*

Spitfire написал(а):

http://auto.mail.ru/text.html?id=25550

"Результаты теста оказались следующими – двигатель развивает всего 406 л.с. при 6400 об/мин и 561 Нм при 3800 об/мин."

Нажмите для раскрытия...

На стенде Dynapack 452 л.с. при 6350 об/мин и 607 Нм при 3865 об/мин.8)

Версия ЖДМ с огранечителем на 180. ))

Вобщем амерекосы ЛОЛы ))

странно они его как то тестили... может дело в 94-м бензине? или это usdm версия? :lol:
http://www.autoblog.com/2007/12/14/nissan-gt-r-dynoed-at-475-hp-428-lb-ft-of-torque/

inetd написал(а):

Spitfire
не надо выдергивать фразы из контекста, очень по-журналистски получается...
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=125172?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*

Нажмите для раскрытия...

Конечно, это по-журналистски. Зато проехать НШ на: сликах, с перешитым ECU(и обьявить, что стандартный авто, мол) и тогда, когда никто не видит и повторить не попросят, т.к. погоды не те - очень по Ниссановски. Зато фанаты д.очат всю зиму и рынок греют :mrgreen:

Roadrunner написал(а):

странно они его как то тестили... может дело в 94-м бензине? или это usdm версия? :lol:
http://www.autoblog.com/2007/12/14/nissan-gt-r-dynoed-at-475-hp-428-lb-ft-of-torque/

Нажмите для раскрытия...

В точку :lol: Япы не ездят на 94ом. :lol: ЖДМ версию тестили.

И сразу стало ясно, что максимальную мощность двигателю развить крайне сложно – японские Nissan GT-R оснащены ограничителем скорости на 180 км/ч.

Нажмите для раскрытия...

И ваще нах амерекосом позволили в ГТРе ЖДМном лазить,они же ща его на 24 катки поставят,запихнут 30 колонок,8 вуферов,25 мониторов,ну и конешно Плейстейшн3...как же без него :lol: :lol: :lol: