Nissan & co. - Выбор

Strike написал(а):

ха трейл. могу если че, со скидками повыступать. кажетсо.

Нажмите для раскрытия...

Нужны скидки! Если действительно можешь предложить звони
т. 9689679

Sergey-WRX

машина?

я бы санта фе нью взял у отца такой ... ниче так хороший автомобильчик, ниче не скрипит, не ломается, да и тихий и комфортный мне после прадика понравился, x trail у моего друга новый есть тоже хороший авто люк огромный и едет нормуль но салон после сантафе не айс как то да и по комфорту тоже не то. кашкай маленький какой то гранд витара как то тоже не то

А Рав 4 вы не рассматривали как вариант?А так проголосовал за X-trail

Кашак с вариатором. Минус расход плюс динамика внутри не убогий. Правда новый вроде немного другой, чёт не обрашал внимание, а прошлый в полной российской комплектации имхо гуд

ILL написал(а):

+люк на пол крыши

Нажмите для раскрытия...

только на заднем сиденье головой в крышу упираешься...

В данном классе я за Land Rover Freelander 2 TDV6.
Тачка далеко впереди по сравнению с остальным списком...

X-Trail only! Юзаем авто в новом кузове 2 года!Только положительные моменты!Супер

а какая у него цена и расход?
ни чего не ломаеться?

TVR написал(а):

В данном классе я за Land Rover Freelander 2 TDV6.
Тачка далеко впереди по сравнению с остальным списком...

Нажмите для раскрытия...

Нутак что автор в конечном итоге выбрал???

Параллельно с субарём юзаю новый Х-трейл 2,5 в максимальной комплектации. Очень доволен, пробег под полтос, проблем 0, единственная беда-отходит верхняя резинка лобового стекла. переклеивали 3 раза по гарантии и та же хрень, говорят болезнь...
раз 6 гонял в Астрахань на рыбалку, багажник по сравнению с одноклассниками огромный, особенно если вытащить "второй пол", люк даже не в пол крыши, а больше ))) задние сиденье раскладывается в идеално ровную площадку, где я с ростом 185-187см (смотря как набухаться на рыбалке))) укладываюсь в полный рост. Расход по трассе с 3 мужиками на борту, моторкой, запасом водки и хавчика на неделю, около 10-12 литров (100-130км/ч). Пережил он и поездку на троффи-рейд "резервация 2009" правда не в стане краснокожих )))) но помесить ему пришлось и он помоему этому был рад. А я вот отмывая его потом около 2 часов не очень ))))) кароч оч рекомендую!

У меня х трэйл, а у девушки витара)) Так вот ниссан больше ориентирован на город, он мягче, едет лучше, ну и в салоне поприкольней) Сузуки-жесткая подвеска, 4х ступенчатый тупой автомат. Хотя на новых в полной комп-ции ставят 5ти стыпенчатый! Я за ниссан х трэйл) Катаюсь 3 месяца-очень нравиться, но все равно променяю его на субу))))) И кстати лезет он тоже неплохо))

Антон Scooby написал(а):

У меня х трэйл, а у девушки витара)) Так вот ниссан больше ориентирован на город, он мягче, едет лучше, ну и в салоне поприкольней) Сузуки-жесткая подвеска, 4х ступенчатый тупой автомат. Хотя на новых в полной комп-ции ставят 5ти стыпенчатый! Я за ниссан х трэйл) Катаюсь 3 месяца-очень нравиться, но все равно променяю его на субу))))) И кстати лезет он тоже неплохо))

Нажмите для раскрытия...

По поводу новой Витары тож могу две копейки вставить. У близкого друга последняя Витара на полном фарше, так вот поехали мы с ним как-то км за 600 от Москвы, пиля я думал жопа у меня отвалится. По моим ощущениям подвеска значительно жоще чем на Субаре. Даже остановились проверили давление в колесах, думали что на предпродажке забыли давление в колёсах после автовоза спустить. Однако нет, давление было в норме

форестера!!