Gar_L
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Не знаю я эвик взял перед телками понтоваться....
Кроме школьников никто не смотрит... разочарован)))
Слушайте, я вообще машину для фана купил. Чтобы эмоции получать. И доволен на все 146%. А быстрее это или медленнее - мне вообще пофиг. Что вам дают эти секунды? Тут все спортсмены что ли профессиональные?
вооот! ))) и большинство так))) просто признаться стыдно..Не знаю я эвик взял перед телками понтоваться....
Кроме школьников никто не смотрт... разочарован)))
Я ссать перестал после того как испугавшись хода, дал по тормозам и жестко ушел в бордюр (бедная ГЦ), с тех далеких пор теперь все только под газом!!!боком тоже нужно на газ нажиматьиначе уйдешь на внешку, отработка и досвидос.. как говорил один известный и уважаемый человек: закрыл газ-пропал!
другой вопрос, что большинству из нас очко не даст так сделать, ибо сыкотно)))
На дуге (движение с постоянной скоростью) газ естественно нажат. Физика все это замечательно объясняет.боком тоже нужно на газ нажиматьиначе уйдешь на внешку, отработка и досвидос.. как говорил один известный и уважаемый человек: закрыл газ-пропал!
другой вопрос, что большинству из нас очко не даст так сделать, ибо сыкотно)))
На дуге (движение с постоянной скоростью) газ естественно нажат. Физика все это замечательно объясняет.
А на торможении перед поворотом нажат тормоз, а не газ. А когда после этого нажимается на газ для увеличения скорости после поворота, чем прямее стоит машина, тем она быстрее будет набирать скорость.
Вот несколько гипертрофированная, но наглядная картинка. Замедляется перед поворотом машина боком (не потому что она так лучше тормозит, а чтобы поставить её в нужном направлении на выход), а начиная с момента, когда надо ускоряться, она едет практически прямо: http://www.youtube.com/watch?v=D5CniTX_kPY
Именно так. Если на такой же скорости попытаться повернуть "вкатыванием" (траекторно), то машина просто наружу ускользит и всё. Поэтому её поворачивают не рулем, а разворачивают корпус в нужном направлении "заносом" (ручником, контрсмещением, сбросом газа и так далее, под каждый поворот и ситуацию свой способ - но никогда это не открытие газа).В ралли просто снос компенсируют заносом. Сцепление херовое там, вот чтобы на сносе не улететь в кусты
МогЁте?!
Могу из того же раменского показать онбордМогЁте?!
я так к магазу за пивом подъезжаю)))
Могу из того же раменского показать онборд
теорию знает на ОТЛ!)))МогЁте?!
ну тогда могу выложить с рейслоджика картинку.Онборд ничего не скажет:smile
теорию знает на ОТЛ!)))
такая ж фигня. Ну еще барыги кто с владика тачки таскал, иногда интересуются.Не знаю я эвик взял перед телками понтоваться....
Кроме школьников никто не смотрит... разочарован)))
Пасаны, ну вы че?!) На что надеялись, то?)такая ж фигня. Ну еще барыги кто с владика тачки таскал, иногда интересуются.
Кстати к вопросу о технологиях. Звонит мне сейчас приятель раньше вместе СТИ/ЭВО катали, интересуется 45 и задает нормальный вопрос, с каких оборотов спулится турбина ?! А я не знаю что ему ответить, потому как мотор едет от и до абсолютно ровно как атмосферник, никаких тебе рывков и турбоподхватов. Вот такое кино))
такая ж фигня. Ну еще барыги кто с владика тачки таскал, иногда интересуются.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?