Zroiia написал(а):Ипошки - эгоисты. И так тесно, не дай бог пукнешь, пассажиров кантузит нафиг, а тут тебе нате, 2008-ой м.г... Они там в курсе, что за пределами японских островов в основном народ малясь по-курпней будет? Живут там в изоляции. Марсиане хреновы :?
Блин, опять Мазду моей супруги обозвали, за что ж так не любят то еёMAX написал(а):такие шушлайки как Королла,Мазда3
Евгений-Балашиха написал(а):http://auto.mail.ru/news?id=21841 СМОТРИТЕ ВСЕ!!!
Zroiia написал(а):Думается мне, те, кто сейчас на WRX/STi и думают об обновлении а/м, пересядут в будущем скорее на STi 2008, нежели на WRX 2008. Для WRX целевая аудитория будет новой.
Макс, спору нет, бухучет - великая штука. Но зачем FHi видит всё в монохромном варианте? Либо Машина и ноу бапки, либо угробище-хэтч и гипотетический финансовый успех... ну несерьезно как-то... прям индийское кино - где или добряк до крайности, или злодей вселенского масштаба, промежуточный характеров нет. Простой переход на тошнотворный хэтч на мой взгляд усугубит картину дырявых карманов. Астра, Пыжики 206-307, Зум-зум... они не просто хэтчи зарядили, там всё же надо признать изюминка есть в каждом упомянутом кузове, именно на дизайне и продаются эти машины, одной кузовной концепцией недостаточноMAX написал(а):Поймите,заводу нужна Прибыль,а её дают такие шушлайки как Королла,Мазда3 или Астра,а не ВРХ и СТИ. Основную прибыль заводу давали Форег и Аутбек,Импреза на третьем месте...а это самый массовый класс! И нишу она сейчас займет хорошую,в этом классе практически нет полноприводников! А традиции...бизнес не берет в расчет такие вещи,если они не приносят прибыль!!
100% верное замечаниеStrike написал(а):Zroiia написал(а):Думается мне, те, кто сейчас на WRX/STi и думают об обновлении а/м, пересядут в будущем скорее на STi 2008, нежели на WRX 2008. Для WRX целевая аудитория будет новой.
не забывай еще 10й эво - очень сильный соперник, внешность, мощща и цена на 10 ку меньше примерно...................сти должна быть ну не знаю на какой высоте, чтоб все это перебить.
Zroiia написал(а):Макс, спору нет, бухучет - великая штука. Но зачем FHi видит всё в монохромном варианте? Либо Машина и ноу бапки, либо угробище-хэтч и гипотетический финансовый успех... ну несерьезно как-то... прям индийское кино - где или добряк до крайности, или злодей вселенского масштаба, промежуточный характеров нет. Простой переход на тошнотворный хэтч на мой взгляд усугубит картину дырявых карманов. Астра, Пыжики 206-307, Зум-зум... они не просто хэтчи зарядили, там всё же надо признать изюминка есть в каждом упомянутом кузове, именно на дизайне и продаются эти машины, одной кузовной концепцией недостаточноMAX написал(а):Поймите,заводу нужна Прибыль,а её дают такие шушлайки как Королла,Мазда3 или Астра,а не ВРХ и СТИ. Основную прибыль заводу давали Форег и Аутбек,Импреза на третьем месте...а это самый массовый класс! И нишу она сейчас займет хорошую,в этом классе практически нет полноприводников! А традиции...бизнес не берет в расчет такие вещи,если они не приносят прибыль!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?