B
BLACK TOP
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Первая коробка погибла, с начальными симптомами хруста при переключении на 4 передаче (в режиме драг), далее вторая хрустит, еще дальше не втыкается 4.. при вскрытии, оказалось что целесобразнее найти б/у, т.к. ремонт обходился очень дорого.Хрен бы с ним, поставил б/у коробку, езжу уже второй месяц, вроде все ок, но недавно опять заметил что 4-ая передача, на высоких оборотах переключается с небольшим хрустом, характер звука, не звон, а примерно как буд-то пластмасс где-то обтирается... В спокойном режиме, все ок. Также если катиться на нейтралке к примеру на скорости 80км/час, и включить четвертую, тоже слышен тихий хруст, но не всегда....
Слышал что на стихах коробки усиленные, сдается мне что на стихах это расходник.... езжу вполне спокойно, иногда отжигаю, но без фанатизма.На Селике к примеру, езда была намного жестче и в течении двух лет, ни разу не проскальзывал такой хруст.
Что может быть причиной кроме стандартного набора, синхроны и муфта? как посмотреть состояние вилок? обязательно ли снимать коробку? Может быть ли проблема в сцеплении, из за ее регулировок ит.д.
Слышал что на стихах коробки усиленные, сдается мне что на стихах это расходник.... езжу вполне спокойно, иногда отжигаю, но без фанатизма.На Селике к примеру, езда была намного жестче и в течении двух лет, ни разу не проскальзывал такой хруст.
Что может быть причиной кроме стандартного набора, синхроны и муфта? как посмотреть состояние вилок? обязательно ли снимать коробку? Может быть ли проблема в сцеплении, из за ее регулировок ит.д.