Нештатное управление DCCD

Паша подскажи пожалуйста а при автоматом режиме цифирки на блочке 5А07-5А09 в основном ну иногда 5А10 при ускорениях или в поворотах это нормально, или цифра должна больше менятся? Прости за глупый вопрос)

xvicho написал(а):

Паша подскажи пожалуйста а при автоматом режиме цифирки на блочке 5А07-5А09 в основном ну иногда 5А10 при ускорениях или в поворотах это нормально, или цифра должна больше менятся? Прости за глупый вопрос)

Нажмите для раскрытия...

Это не нормально. Нужно разобраться как ориентирован ж-сенсор. Видимо нужно поменять ориентацию в конфиге. Эта ситуация описана в мануале. Также можно снять лог и прислать мне его.

zluka написал(а):

Паша, давай попробуем! мне интересно!!! согласен с предыдущим оратором - на парковочных скоростях при рулежке распустить бы!

Нажмите для раскрытия...

На парковочных скоростях оно и сейчас прекрасно распускается по скорости)

pashylin написал(а):

На парковочных скоростях оно и сейчас прекрасно распускается по скорости)

Нажмите для раскрытия...

а при трогании с места прямо оно тоже распущено?
молодца!

Может кто знает что небуть про этоПосмотреть вложение 101100

Есть возможность удаленного апгрейда ПО "Питерского" контроллера. Речь идет о контроллерах примерно с декабря 2013г с дисплеем 2 кнопки. За подробностями в лс

Товарищ, вобщем требуется немного советов. Делаю контроллер DCCD (вообще как универсальную вещь, ибо в процессе разработки парочка автомобилей иной марки тоже может управляться данным блоком).

На данный момент трёхосевой G-сенсор установлен прямо на плате. Но вот вопрос - может стоит его сделать выносным? То есть это возможно даст какую-то гибкость в установке и виброизоляции сенсора. Хотя последнее легко обходиться цифровыми фильтрами, которыми всё лишнее сглаживается. Но всё же.. Я вот смотрю что в половине контроллеров G-сенсор выносной, а во второй половине - встроенный. Длинннй провод конечно нежелателен ибо сигнал цифровой, поэтому то и вопрос. Есть ли смыл выносного датчика.

По Slip-контролю. На данный момент плата разведена под два входа датчиков ABS. Но по уму требуется 4 входа с датчиков АБС, так как у нас может одно колесо буксовать на оси, а второе стоять на месте, то же самое на передней оси, по итогу получим в неидеальном раскладе то, что разницы в скоростях вращений мы не увидим, а на самом деле буксуем. Или наоборот два входа от датчиков ABS хватит? -Датчик скорости у нас с считывает какую ось - переднюю же? В принципе тогда стоит подключиться к двум задним датчикам ABS и всё. Средняя скорость задней оси будет вычисляться на основе задних датчиков, а передней оси на основе датчика скорости самой коробки

Есть ли смысл делать индикацию залоченности муфты на самом блоке (светодиоды на блоке) , или проще сделать вывод на штатную приборную панель\ выносной индикатор? Это я просто к тому - есть ли смысл делать блок так, чтобы его располагать на видном месте, или проще без всяких там лампочек на блоке.., а блок устанавливать в районе ручника (в месте недоступном для глаз). Все настройки отображаются и вводяться с компа черех USB кабель. Обновление ПО также через подключаемый кабель.

Так как система универсальна, то пришлось заложить разъём GPS\GLONAS приёмника для считывания скорости при невозможности вытянуть её другими способами)

Требуется ли кнопка смены режимов работы типа (снег, драг и т.д) Вобщем кнопка переключения карт? Или хватит обычных дввух режимов - Auto \ Manual ???

Пока выглядит так.

че денег?

Мертвяк написал(а):

че денег?

Нажмите для раскрытия...

Бесплатно)) на радость людям. Мне испытатели-камикадзе нужны))

в ростове-на-дону, я так понимаю, бываешь. пересечемся?

ukr823f написал(а):

Товарищ, вобщем требуется немного советов. Делаю контроллер DCCD (вообще как универсальную вещь, ибо в процессе разработки парочка автомобилей иной марки тоже может управляться данным блоком).

Нажмите для раскрытия...

Добавь CAN. Все входные сигналы, что тебе нужны на современных субарах есть на кане.
Светодиодный "прогресс бар" удобно сделать на WS2812 или аналогичных. Плюсом - любой цвет свечения, любая яркость, любая конфигурация индикатора, три провода.

Да, что за проц будет рулить, если не секрет?

Проц - STM32. CAN трансивер уже на плате есть. Разводку под него сделал.

ukr823f написал(а):

Проц - STM32. CAN трансивер уже на плате есть. Разводку под него сделал.

Нажмите для раскрытия...

Еще можно добавить пару дискретных силовых выходов. Будет полезно. Можно рулить всякими орошайками, вентиляторами.

З.Ы. кварц, надеюсь все же HC-49/US

ukr823f написал(а):

Проц - STM32. CAN трансивер уже на плате есть. Разводку под него сделал.

Нажмите для раскрытия...

У меня есть дссд коробка и гц кузов, авторежим мне не нужен особо пока. Ручной режим же вообще просто программироваться должен? не хочу проводку покупать под дссд и мозги, она стоит как 3 десятка платок с STM) а для ручного режима может вообще ардуины хватит

ручной режим говнище редкое,нужен авто и авто должен достаточно прогрессивным

Ориоль написал(а):

ручной режим говнище редкое,нужен авто и авто должен достаточно прогрессивным

Нажмите для раскрытия...

безусловно авторежим не просто так придуман, но начать бы с малого, вообще эту коробку прикрутить. Хотя просто прикрутить - это 35\65 без управления, так что хоть какое-то но надо.

president47 написал(а):

У меня есть дссд коробка и гц кузов, авторежим мне не нужен особо пока. Ручной режим же вообще просто программироваться должен? не хочу проводку покупать под дссд и мозги, она стоит как 3 десятка платок с STM) а для ручного режима может вообще ардуины хватит

Нажмите для раскрытия...

Для ручного режима хватит 555 таймера, переменного резистора и мощного полевика.

мы в 21 веке.. какие рунчые режимы. только автоматика , только хардкор!

ukr823f написал(а):

мы в 21 веке.. какие рунчые режимы. только автоматика , только хардкор!

Нажмите для раскрытия...

перечитал всю тему с начала и все больше прихожу к мнению, что скорей всего только автоматика а то неопытный юзер расшибется где-нибудь ) эх, я такие вещи не осилю, жаль, разве что орошайку автоматическую соберу на столе)) подожду пока вы чего-нибудь сообразите.