Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Непрерывный скрип тормозов с колодками DS2500

  • Автор темы Technological
  • Дата начала
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Установил колодки Ferodo DS2500 еще давно... На данный момент они не изношены, до скрипа от минимального износа еще далеко.
DS2500 конечно же скрипят при торможении, особенно при малых скоростях. С этим я мирюсь, перфоманс важнее.

Достал легкий непрерываный скрип этих колодок ! Он слышен при движении практически на любой скорости !
Немного прижимаю педаль тормоза - скрип пропадает. Отпускаю - снова появляется.

В усервисе посмотрели, сказали, что тормоза не подкливают, нормально отпускают... О причинах скрипа не известно...

Получается колодка всегда в контакте с диском и скрипит от этого малейшего контакта ? или её может как-то перекашивать на отпущеных тормозах ? но тогда почему колеса нормально крутятся, и не подкливают...

Кто-нибудь испытывал подобное ?
 
lobzik

lobzik

Субарист
Окт
0
16
Поставил себе DS2500 не скирипит ничего пробег 1000 км ... правда перед этим суппорта от грязи чистили, подлипали они...
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
В той теме про скрип при торможении. Я написал, он меня не напрягает.

Речь идет про легкий непрерывный скрип без торможения... Об этом там ни слова.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Могу предположить остекленение колодок вкупе с грязными направляющими.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
ИМХО сами по себе они скрипучие.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
ИМХО сами по себе они скрипучие.
Не скрипучие. Нужно обкатать нормально. Если не допускать остекленения, то не скрипят. Но я сейчас езжу на колодках помягче. Тормозят не хуже, по крайней мере при моём стиле езды, а к диску гораздо бережней относятся. Но для турбо при активном вождении такие не подойдут.
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Прикатка производилась как положено, бережно. Первые сотни-тысячи никакого скрипа не было. Затем появился скрип при торможении и непрерывный при движении. Еду по дворам и скриплю непрерывно, будто старая развалюха с подклинивающими тормозами + дешевыми колодками.

Тормоза STI (Brembo) - там нет направляющих.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Направляющие там есть. Просто они другие. Не такие, как на скобах. Там по 2 шпильки на каждом суппорте. Они и есть.
 
blaze

blaze

Новичок
Сен
0
0
а противоскрипные пластины оставили после стоковых?
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Пластины думаю оставили, незачем их снимать...

Шпильки которые держат колодки - да есть. Неужели от их загрязнения колодки могут тереться об диск и скрипеть ? У кого-нибудь так было ?
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Использовал DS2500 на разных авто - скрипа не было, только изредка.
Сейчас стоят на жопе, все также.
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
Пластины думаю оставили, незачем их снимать...

Шпильки которые держат колодки - да есть. Неужели от их загрязнения колодки могут тереться об диск и скрипеть ? У кого-нибудь так было ?

У меня всегда скрипели феродо.

Сейчас менял сгоревшие Endless NS97 на Ferrodo DS 3000 с дисками DBA 4000 wiper slot.

Так первый раз мне при замене колодок все направляющие почистили ежиком стальным - и на удивление сейчас ничего не скрипит ))))
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
DS3000 - это ад, они постоянно скрипят, жутко пылят и едят диски
даже в Мячике на прямиках они успевали остыть и снова начинали скрипеть
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
DS3000 - это ад, они постоянно скрипят, жутко пылят и едят диски
даже в Мячике на прямиках они успевали остыть и снова начинали скрипеть

Ну посмотрим как у меня они будут.

А Сам сейчас на чем ездишь ?
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
говорят и факт - это разные вещи)
дс3000 надо греть, хц+ не надо
хц+ дымят и жрут диски, но не так сильно, как дс3000 , т.к составы совсем разные
под хц+ надо сцр-про пмю и тогда будет все оптимально)
 
Сверху