K
kibdan
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Всем привет!
Машина Impreza wrx sti 2010 года на автомате.
неделю назад на трассе загорелась ошибка AT OIL TEMP. на панели появилась новогодняя гирлянда))
в последствии эта ошибка вылезала каждый раз когда я еду на 5ой передачи и резко жму газ, в следствии чего, обороты резко растут, а ускорения не происходит и если несколько секунд держать на повышенных оборотах , то появляется ошибка .(если ускоряться плавно, то все нормально)
ошибки считал
Первая это P0735 - Неверное передаточное число 5 передачи
Вторая - P0700 - Система управления трансмиссией
Поехал в Плеяду. предложили два варианта снимать и разбирать коробку или поставить контрактный гидроблок и поездить.
Я выбрал второе. К сожалению это не помогло. Вот решил спросить совета у Вас. Может быть кто то сталкивался с подобным или может посоветовать сервис, который чисто коробками занимается. Потому что в плеяде склоняются к замене коробки а этого бы мне не хотелось, может быть ее еще можно спасти.
Стружки в поддоне не было.
Машина Impreza wrx sti 2010 года на автомате.
неделю назад на трассе загорелась ошибка AT OIL TEMP. на панели появилась новогодняя гирлянда))
в последствии эта ошибка вылезала каждый раз когда я еду на 5ой передачи и резко жму газ, в следствии чего, обороты резко растут, а ускорения не происходит и если несколько секунд держать на повышенных оборотах , то появляется ошибка .(если ускоряться плавно, то все нормально)
ошибки считал
Первая это P0735 - Неверное передаточное число 5 передачи
Вторая - P0700 - Система управления трансмиссией
Поехал в Плеяду. предложили два варианта снимать и разбирать коробку или поставить контрактный гидроблок и поездить.
Я выбрал второе. К сожалению это не помогло. Вот решил спросить совета у Вас. Может быть кто то сталкивался с подобным или может посоветовать сервис, который чисто коробками занимается. Потому что в плеяде склоняются к замене коробки а этого бы мне не хотелось, может быть ее еще можно спасти.
Стружки в поддоне не было.