Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Непонятки с LSD на GRB. Есть он, нет, или накрылся?

KVG

KVG

Субарист
Янв
0
16
Парни, подскажите, плз. Подняли машинку на подъёмнике, кручу заднее левое колесо, а правое вращается в противоположную сторону. Эт что, значит нет там LSD? С другой стороны на DCCD в положении LOCK дёргается и волочит задницу. А без LSD заднего такого бы не было, по идее...
Ну и сразу же вопрос №2. Если LSD нет (или не работает), то от чего подойдёт на праворукую GRB 2008 года?

Заранее благодарствую за ответы.
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Скорее всего задний дифф торсен. Его так не определишь))
 
nik sti 09

nik sti 09

Новичок
Дек
1
0
так не проверял, там торсен 100% проверь на грунте должно всеми 4мя лапами грести
спереди тоже есть блокировка
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Там торсены и спереди и сзади
от лока дссд ничего не зависит
я бы себе поставил блоку от спеки гдб там дисковая более злая встанет без переделок
 
KVG

KVG

Субарист
Янв
0
16
То есть, торсен на вывешенном авто не определить? По ощущениям она едет даже лучше, чем GDB в поворотах, вкручивается в них как-бы, без LSD этого бы не было.
Выходит, 3.545 передаточное число заднего диффа?
П.С. Глянул CUSCO блокировки, по килобаксу за каждую прайс. Жаба давит :)
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Ориоль написал(а):
Там торсены и спереди и сзади
от лока дссд ничего не зависит
я бы себе поставил блоку от спеки гдб там дисковая более злая встанет без переделок
Нажмите для раскрытия...


Как считаешь, стоит ли зажать преднатяг в стоковой дисковой лсд,
чтобы ездит спринты летом-зимой, хотелось бы Оверстира, под газом,
город не боюсь - есть включённая система стабилизации - на покатушках будет
отключена.... Пока редуктор под рукой и снят, думаю выставить преднатяг в 7 кг или
в 9 кг ( это максимум, если не ошибаюсь ) ???

Спасибо, просто мне нужно знать СРОЧНО)
 
KVG

KVG

Субарист
Янв
0
16
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Как считаешь, стоит ли зажать преднатяг в стоковой дисковой лсд,
чтобы ездит спринты летом-зимой, хотелось бы Оверстира, под газом,
город не боюсь - есть включённая система стабилизации - на покатушках будет
отключена.... Пока редуктор под рукой и снят, думаю выставить преднатяг в 7 кг или
в 9 кг ( это максимум, если не ошибаюсь ) ???

Спасибо, просто мне нужно знать СРОЧНО)
Нажмите для раскрытия...
А на DCCD положения + и - это не для этого?

По части Торсена, нашёл отличное объяснение. Спасибо, ребята, успокоился :)))
http://mkiv.supras.org.nz/articles/torsen.htm
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Как считаешь, стоит ли зажать преднатяг в стоковой дисковой лсд,
чтобы ездит спринты летом-зимой, хотелось бы Оверстира, под газом,
город не боюсь - есть включённая система стабилизации - на покатушках будет
отключена.... Пока редуктор под рукой и снят, думаю выставить преднатяг в 7 кг или
в 9 кг ( это максимум, если не ошибаюсь ) ???

Спасибо, просто мне нужно знать СРОЧНО)
Нажмите для раскрытия...
я не пробовал на задних натяг менять,спроси мишку мистика он заднюю дручил настройками
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху