Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Не выходит на буст помогите разобраться

J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
ztttz
Говорюж только 24 ошибку показывает
 
Z

ztttz

Новичок
Авг
1
0
jees
Нее диагностика в смысле посмотреть расход воздуха, альфу и тд
 
N

Nikolaj90

Новичок
Ноя
0
0
а холостяк никак не изменился после замены датчика?
 
J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
Nikolaj90
неа...
но не факт что на моем старом моторе он живеее....
 
J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
ztttz написал(а):
jees
Нее диагностика в смысле посмотреть расход воздуха, альфу и тд
Нажмите для раскрытия...
да надо бы, но щяс мой бюджет меня уже на 3 буквы послал так что диагностика только в след. году...
 
N

Nikolaj90

Новичок
Ноя
0
0
ты когда еще сможешь к нам заглнуть? колька то у нас приходящий, надо чтоб он тоже был в этот день!
кстати у лехи все тоже самое, один в один!
 
J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
Nikolaj90
После новогодних праздников ибо яж еще денег должен))))
 
J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
возможно ли это из-за катушки или ВВ проводов?
 
runik

runik

Новичок
Мар
0
0
Не могу понять что за глюки... На одном и том же бензине, в течение одного дня, турбина может дуть по-разному. В одном случае, стрелка, уже при 2500 об замирает на отметке 0,8 и так и стоит там, дрожа, до 4000 об, после чего продолжает не быстрый рост до своих 1,5 ограничения. А в другом, всё растёт и очень быстро, без задержек уже к 3000 об. поднимается до 1,5. ПОлучается иногда возникает как-бы затык по бусту между 2500 и 4000 об. У кого-нибудь было подобное?
 
Jar

Jar

Субарист
Апр
0
16
только логи всё решат, хватай когонить с проводком и в путь.
 
C

chell

Новичок
Мар
0
0
решилась проблема? примерно такие же симптомы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху