Поиском таких симптомов не нашел, поэтому создаю новую тему.
Предисловие:
Продаю машину, покупатель попросил проверить у его электрика, тот подключился к OBD и начал что-то там считывать. Сказал, что не получилось подключиться к ABS, ковырялся под рулевой колонкой каким-то девайсом похожим на отвертку-тестер. В итоге я выехал и у меня загорелся значок ABS и начал постоянно работать вентилятор радиатора, сам ABS не работает. Электрик попробовал поковыряться еще, но причину установить не смог. В итоге, сначала покупатель сказал, что устранит все потом сам, а позже позвонил и попросил поехать в Плеяду, чтобы они посмотрели, что там. Прежде чем ехать туда хочу попробовать максимально разобраться самому.
И так, установленные на данный момент симптомы:
* При заводке ABS не горит
* Как только, стоя на месте, включаешь заднюю, загорается лампа ABS и начинает работать вентилятор радиатора и не перестает пока не выключишь зажиагение
* Выключаешь заднюю, лампа гаснет, вентилятор продолжает работать, это опять же стоя на месте
* При движении спустя несколько секунд лампа загорается, вентилятор работает
* Фонари заднего хода при включенном зажигании и включенной задней передаче не горят (на заведенном двигателе одному проверить сложно
)
* Через OBD и телефонную прогу ошибки не показываются
Где-то в сети нашел про предохранитель задней передачи, вечером посмотрю его. Может кто-то сванговать еще возможные причины, кроме датчиков ABS и самого блока? Мог ли электрик своими действиями через OBD и тестером под рулевой колонкой что-то спалить?
Еще момент - когда выезжал из бокса, там такой перепад высот с диагональным вывешиванием, и одно колесо точно буксануло и лампа загорелась только после этого, возможно как-то могло повлиять.