Не понятки с мотором 255

хоть кто бы пальцем ссылкой или ещё чем тыкнул

red97
может грм не по меткам или датчик положения распредвала наелся ??

номера ошибок в студию. а лучше лог.

у меня когда датчик распредвала наелся не всегда , но частенько после 6000 об чек моргал и начиналась аццкая детонация так как мозг углы начинал швырять

Re: НЕ ПОНЯТКИ С МОТОРОМ 255

red97 написал(а):

поменяли грм поменял клапана маслянные один не работал поменяли шестерни верхние поставили такие же тока нормальные старые развернуло и машина поехала тока едет до трех четырёх тысяч а ближе к пяти мотор виснет и чек моргает ошибку смотре пропуски зажигания 2-4 цилиндр то ошибка вала 1-2 чего делать то смотреть может датчик какой

Нажмите для раскрытия...

На вскидку похоже АВЦС работает не правильно.
В любом случае комп и смотреть что с чем.

И, эта, через запятую и более внятно расскажи что было чего полезли почему шестрени полезли менять.
А и клапана масленные - это что?

red97
В названии темы, исправьте заглавные буквы, иначе тема будет удалена!
Передавайте в названии темы суть вопроса краткий!
с Уважением, Модератор форума!

купил машину погнало масло с сальника распред вала ну и грм поменяю заодно тк незнал сколько он прошёл до меня приехал к хорошим знакомым к олегу на сельскохозяйственную ну разобрали поменяли собрали мотор заводим а на хололдную он выпрыгнуть готов из под капота опять разобрали грм проверели всё чётко стали шкивы фаз смотреть а их это развернуло и заклинело олег нам другие принёс кольчиство зубьев и остальное всё совподает полезли дальше свечи катушки а потом клапана которые масло ва фазики дозируют открутили один гуд а второй не гуд заклинело его отвёркой пошерудили заработал ну я уехал ночь почти была утром приехал клапан поменял стало нормально но когда полный газ даёшь мотор до 4500 когда до 5000 крутиться и бах отстрел идёт он зависаетна оборотах этих и выше не развивает обороты

red97
до замены, при течи сальника, мотор как раскручивался?

нормально бензина хавала много правда но починили я помыл дросель шланги + тройник на турбине поменял и вроде бензин нормально стал в пределах нормы

не понятки с мотором 255

где у них стоит датчик детонации