Не понятки с давлением масла

  • Автор темы Василий STI
  • Дата начала
В

Василий STI

Новичок
Окт
0
0
Здравствуите. Машина impreza gc8 ej207 1999г sti type ra. Не поиму что с давлением масла, с утра завожу на холодную 6.5кг на прогретую темпер масла 90градусов давление 2.2кг(вроде считается норм),а находу выше 6кг не подымается при 90гр (2500rpm 5.8кг,4500-8000rpm 6кг) я считаю моловато или норм? Масло мотул крона 300v 10w40 ,пробег мотора 120000 без капиталки, приборы defi япония сенсор давления вкручен в место штатного, масленныи насос поменян на 11мм(покупался в атомике) , стоит масленныи радиатор hks проставка с термостатом. Собственно вопрос отом не маловатоли давление масла на высоких оборотах двигателя или просто пробег уже не малинькии ?
 
J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
может с датчиком проблемы какие? несколько странные показатели....
 
В

Василий STI

Новичок
Окт
0
0
да врде нет. датчик исправен
 

Nomad

Субарист
Апр
2
18
А помоему, так зашибись давление.
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
а чего париться та... на машине 120 пробега и без капиталки !!!
это вообще замечательно )
жарить на неё и даже не париться !!! только масло лучше 5W40 300 V
если что то невпорядке то значит сломается .... а если нет то чего зря переживать...
век мотора Субару итак недолог...... а тут 120 пробега и полёт нормальный....
или снять эти датчики нафиг и не париться )))))
 
O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
Фиг знает, у меня всю дорогу 6 кг давит +- на таком же масле и при той же температуре. Абсолютно нормальное давление. Хотя насос у меня штатный СТИ конь.
 
В

Василий STI

Новичок
Окт
0
0
Я езжу уже год так(с момента преобритения).
 

mindgame17

Субарист
Апр
0
16
Отличное давление!)
Ты думал 10 очей давить будет на 6000 оборотов.
Редукционный клапан лишнее отсекает...
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Надо было в поиске поискать,таких тем куча
 

ATOMIC-SHOP

Новичок
Дек
0
0
Добрый день. Давление нормальное, как вариант попробуйте масло сменить, например на Redline
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Nomad98 написал(а):
А помоему, так зашибись давление.
Нажмите для раскрытия...
+1 у меня после капиталки на 12 насосе тоже самое, датчик дефи...

надо же еще понимать, что если сенсор стоит в проставке, следует учитывать динамические потери на фильтре и патрубках, которые масло проходит, по пути до штатного сенсора (примерно 0.5 бара). А если еще и маслокулер - вот они, еще 0.3-0.5 бара...
просто перепускной клапан на насосе, если не ошибаюсь, на 7 бар настроен, т.е. большее давление возможно разве что за счет узости канала перепускного клапана на застывшем масле и больших оборотах ... иначе пинда малосфильтру

итого на теплообменнике 0.5 бара, на фильтре и каналах в блоке 0.5 + маслокулер (это все на максимальном потоке, на холостых потери значительно меньше) итого 5.5 - 6.0 бар на прогретом масле на оборотах на сенсоре в штатном месте выходит нормально...
 
Последнее редактирование:

ATOMIC-SHOP

Новичок
Дек
0
0
Очень хорошее масло. Сделаю поправочку, учитываю что впереди зима посоветуем залить 5w40
 
Последнее редактирование:

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
5w30 не жидко будет?пробег 67тыс,сти 05..просто давно задумался попробывать перейти с мотюля,на какое не решил еще пока
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация