Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Не подает признаков жизни после замены клемм аккума

Bandit

Bandit

Новичок
Июл
0
0
История такая, что поменял клеммы, и теперь при подключении аккума ничего не происходит, как-будто сгорел главный предохранитель. Мб что-то коротнуло, т.к. Менял последовательно, сначала минус при подключенном плюсе, когда начал плюсовую менять вроде уже не работало ничего... Аккум померил - 14 вольт, минус на кузов прозвонил -все ок.

подскажите где смотреть, атмо лиса 2 литра...

Нашел предохранитель в подкапотном блоке 120 ампер который - целый, на нем напряжения нет, проверил мелкие и прозрачные предохраны - все целы

помогите!!!
 
A

athmoprez

Новичок
Апр
0
0
Bandit написал(а):
История такая, что поменял клеммы, и теперь при подключении аккума ничего не происходит, как-будто сгорел главный предохранитель. Мб что-то коротнуло, т.к. Менял последовательно, сначала минус при подключенном плюсе, когда начал плюсовую менять вроде уже не работало ничего... Аккум померил - 14 вольт, минус на кузов прозвонил -все ок.

подскажите где смотреть, атмо лиса 2 литра...

Нашел предохранитель в подкапотном блоке 120 ампер который - целый, на нем напряжения нет, проверил мелкие и прозрачные предохраны - все целы

помогите!!!
Нажмите для раскрытия...
на главном предохранителе с обоих сторон меряли напряжение? сигналка никак со скидыванием клемм не завязана?
 
Bandit

Bandit

Новичок
Июл
0
0
Да с обоих, сигналка обычная и она тоже не пашет :(
 
A

athmoprez

Новичок
Апр
0
0
ну плюс с аккума куда-то идет?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Если владеешь тестером нет проблем проследить где плюс потерялся. Сымай кожух рулевой колонки и смотри приходит ли на замок зажигания , и соответственно выходит ли из него асс
 
Bandit

Bandit

Новичок
Июл
0
0
Вопрос в том почему на главном предохранителе нет напруги.... И тот ли предохранитель на 120ампер главный?
 
webteh

webteh

Новичок
Окт
8
0
Только клемы менял? Провода старые?
Скорее всего либо плохо обжал,либо не присоединил что-то
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Ну да на 120ампер главный! А ты клемы случаем не эти золотые дурацкие купил???
 
Bandit

Bandit

Новичок
Июл
0
0
Zwick написал(а):
Ну да на 120ампер главный! А ты клемы случаем не эти золотые дурацкие купил???
Нажмите для раскрытия...
Я пробовал и просто провода кидать на аккум, провода сток со стоковыми ушами, все как с завода обжато, только минусовую клемму разболгарил, чтобы прикрутить можно было
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Плюс с акума идет на блок предохранителей, на главном предохранителе он должен быть постоянно. Попробуй кинуть провод + напрямую на этот предохранитель , если проводка целая все должно работать.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Не решишь до понедельника - черкани в личку. Заеду, глянем, починим :)
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Bandit написал(а):
Я пробовал и просто провода кидать на аккум, провода сток со стоковыми ушами, все как с завода обжато, только минусовую клемму разболгарил, чтобы прикрутить можно было
Нажмите для раскрытия...
Слушай, я вспомнил, как то давно у меня было такое!! Происходило даже во время езды, просто отрубалось все питание в машине и все! А оказалось это под блоком предохранителей пины разболтались и питание то появлялось, то пропадало! Раз ты клемы менял, мог там все также расшевелить и что то отошло под блоком , вот и питания нет !
 
webteh

webteh

Новичок
Окт
8
0
Проверь масса до кузова то есть вообще
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Разъем проверь снизу блока предохранителей под капотом, вырвал походу
 
Bandit

Bandit

Новичок
Июл
0
0
да... отгнил.... пасиба, мужички!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху