Вчера доставал из блока управления лампочки (снимал с них зеленые резинки) и обратно вставлял. Лампочек всего 4 штуки. Когда вставил обратно первую лампочку, подсоединил блок к шлейфам и включил зажигание + ближний свет – лампочки не горели, поэтому я с включенным зажиганием довернул лампу немного отверткой, прошла искра, но все лампы загорели. Стал проделывать то же самое со второй лампой – она так же не загорелась, поэтому опять делал при включенном зажигании. Опять прошла искра, и запахло паленным – быстро выключил зажигание. На авто обнулился одометр (текущий) + обнулились часы – т.е. так как бывает при снятии аккумулятора.
В итоге: 1. Не горят четыре лампы подсветки блока управления
2. Теперь у часов постоянная яркость (раньше при включенном ближнем свете или габаритах яркость снижалась)
ВСЕ предохранители целы (и в капоте и за пепельницей, в салоне).
Вся электрика работает исправно (фары, приводы стекол, магнитола, приборка и т.д.)
Светодиодные индикаторы на панели кондиционера (кондей, отопление заднего стекла, рециркуляция) работают.
Все управление с панели кондеем, отопителем и прочее – работает.
Не работают только четыре лампы подсветки… Лампы не перегорели!
Микросхема вроде не подпаленная.
Кто-нить сталкивался?!
Лампы, кот. не горят (красные)