Не едет((( 2.5т

S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
Вообщем ситуация такая у меня ВРХ Лиса 2.5, ЧВН, турба дула в пике 1.1 сдувалась на 0.8-0.9, турба крякнула поставили другую тоже 04L, но пропал подхват, на первых передачах надувает максимум 0.7, на третей пик 1 где то в районе 3х тысяч потом постепено сдукается до 0.6, получаем если с кем то стартуешь то попадаешь на такие обороты что турба раздувается только до 0.7, еще заметил что турба быстрей надувается легко при частичном открытии дроселя, а только нажимаешь газ в пол сразу падает давление, жиклер остался тот же, вроде подсоса нет, форсы мыл 2т.км назад, свечи тоже новые, фильтр тоже новый. бесит еще такая ситуация едешь на 5ой обороты 2500-3000об. чуть газ нажимаешь процентов на 10-15, а она волнообразно идет на ускорение тоесть газ равномерно держишь а ощущение что газ то нажал то отпустил. Может МАФ умирает? кто с таким сталкивался? а да несмотря на то что машина Шита и раньше ехала очень хорошо то сейчас на уровне сток врх....
 

subaru214

Субарист
Янв
1
18
может проблема в вестгейте ?
 
S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
Что с ним нето может быть? Я калитку сегодня пробывал поджать думал что поможет меньше и позже будет открывать, но не помогло, нечего не поменялось....
 

subaru214

Субарист
Янв
1
18
попробуй шланчик скинуть с вестгейта и посмотри как дуть будет .
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Может турбос мертвый)
 
S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
Так она то раздувается нормально но сдувается рано....
 
S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
Люфтов нет масло тьфу тьфу не гонит....
 

subaru214

Субарист
Янв
1
18
если турбина с форика то так оно и будет там горячия часть маленькая , попробуй сравнить горячея части турбины может там проблема
 
S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0

Да да с форика вроде как говорили... Вчера не снимал но визуально вроде одинаковые....
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
а вы пока турбину меняли - жиклер из шланчика не потеряли?
 
S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
а вы пока турбину меняли - жиклер из шланчика не потеряли?

Нет не потеряли) Есть одно предположение насчет того что машина волнообразно ускоряется, так как я подкрутил калитку акуатора ( почему то мой мозг подумал о том что турба меньше будет сдуваться) то машина не поймет теперь изменения турбодинамики, незнаю как обьяснить.... МАФ не причем проверил...
 

subaru214

Субарист
Янв
1
18
я как то юзал турбину с форика дуть начинает с 1700 оборотов на 3000 оборотов дует 1,5 бара на пяти уже 0,8- 1 бар а дальше совсем сдуваеться((((
во концовке помучил её и выкинул
 
S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
Ну и я вот думаю походу что то другое нужно....
 

DIMA75

Новичок
Май
0
0
советую снять логи и выложить
попросить помощи у спецов Capitan, Миша эво итд
 
S

SavVV

Заблокирован
Дек
0
0
Спасибо за совет, но причина была банальна в блоу офе видимо на давлении травил... поставил другой машина стала веселей))
 

Ven0m

Субарист
Июн
1
18
Логи бы тебе помогли в этом разобраться гораздо раньше))) Я с такой же проблемой на турбо врх лисе 2,5 с чвн ездил год турба сдохла,поменял такую же все поехало так же,потом шланчик актуатора маслом забился и ехать перестала сразу,шланчики поменял сразу поехала... С блу оффом кстати у меня давление турбины по трассе аж до 1,4 прыгало,без него 1,2 пик 0,9 рабочее!