M
max88
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Добрый вечер, произошла следующая проблема, при распущенном дифе на одном из разворотов хорошо буксанул и машина перестала ехать, отчетливо слышится звук из хвостовика коробки. Машина конечно двигаеться, но чуствуется что одна из осей "висит в воздухе". При зажатии дифа начинаем спокойно ехать.
В сервисе приговорили передний правый привод со словами: "Срезало вал (ну саму палку, соединающую обе гранаты)".
По ощушениям при езде с зажатым дифом буксовала сначало морда, затем пинком зад.
Если "снять" (условно) передние привода на любой коробки с дццд и перевести колесико в положение свободного дифа, машина ведь не будет стоять на месте? Там ведь несиметричный диф (у меня 65:35), зад ведь должен грести всегда?
P.S. На этой коробке рвало дифференциал в 160 редукторе. При распущеном дифе ситуация была аналогичная, еле двигалась за счет передней оси.
В сервисе приговорили передний правый привод со словами: "Срезало вал (ну саму палку, соединающую обе гранаты)".
По ощушениям при езде с зажатым дифом буксовала сначало морда, затем пинком зад.
Если "снять" (условно) передние привода на любой коробки с дццд и перевести колесико в положение свободного дифа, машина ведь не будет стоять на месте? Там ведь несиметричный диф (у меня 65:35), зад ведь должен грести всегда?
P.S. На этой коробке рвало дифференциал в 160 редукторе. При распущеном дифе ситуация была аналогичная, еле двигалась за счет передней оси.