Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Настройка буст контролера

П

Пашa

Новичок
Апр
0
0
Подскажите пожалуйста. Импреза GC8 поставил буст контролер вроде бы обучил правильно затем выставил нижний 0.8 газ в пол 15 км все в норме затем на верхнем 1 газ в пол 9км масло во впускном коллекторе двига троит на веревке в бокс. Последствия: сгорел электрод на свече 3 целиндр, масло во впускном тоесть оч много турбине конец. Двига eg20g сток свечи HKS 7 масло motul 20-60 турбина сток состояние было отличное. Вопрос в следующем почему за секунды турбина выбрасила столько масла ну и свеча. Может быть какие то неточности допустил просьба сильно не пинать
 
KARLSON

KARLSON

Новичок
Май
0
0
это не турбина выпустила масло, это мотор выплюнул поршни
 
П

Пашa

Новичок
Апр
0
0
Двигатель заводится и не гремит масло из кулера и колектора убрал свечи другие поставил и турбину другую завтра буду ставить почему поршни то прогареть должны были?
 
Е

евген

Субарист
Ноя
0
16
смени название темы пока не потерли :rulez:
настройка бустконтроллера очкоэс например или ....
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
поршень прогорел
 
C

colin

Новичок
Дек
0
0
ПРОСТО ТВОЙ МОЗГ НЕ ПОНЯЛ ТОКОГО ДОВЛЕНИЯ ИЛИ ПРОСТО ФОРСЫ ЗАБИТЫ ИЛИ НАСОС -НЕВАЖНО НО Я УЖЕ С ПОМОЩЬЮ БУСТА ОЧ МНОГО МОТОРОВ ПОПОЛИЛ
НАЧИНАТЬ НУЖНО С ТОПЛИВНОГО КОНТРОЛЕРА А НЕ С БУСТ-КОНТРОЛЕРА :lol:
 
П

Пашa

Новичок
Апр
0
0
Но ведь давление было всего 1. Про поршень трагично,хотя конечно и так хотел двигатель с ковкой ставить.
 
Сверху