Леня , этож киппер с питерского форума , который до сих пор не раскрыл там в топике конфиг своего мотора, http://www.spbsubaru.ru/p11/t3/l2540/f39/index.html и на сколько я помню кроме "тру ля ля валы и ковка со степенью? не мало важнно блоу..." там ничего нам не описали т олком .. а на 3 страницы турбину на 400 сил ищем ..=)) он там же писал что машина и так на 400 сил , так что ж там за турбина то стояла ????Ориоль написал(а):твои форсы мне понадобятся наверно
У тебя тем более не на его год
keeper написал(а):Я же не сказал что это все:lol: Степь сжатия,впуск итд по мелочи
Коробка не родная уже давно
Лучщее время машины до некоторых дороботак 12,4( сполной амуницией) после этого произошли некоторые изменения
Изначально двигатель выдавал больше стока (218л.с)( а почему в каталогах 211??) страна производитель Япония.
Если я вин дам кто-нибудь что-нибудь точно скажет!!
keeper написал(а):Я же не сказал что это все:lol: Степь сжатия,впуск итд по мелочи
Коробка не родная уже давно
Лучщее время машины до некоторых дороботак 12,4( сполной амуницией) после этого произошли некоторые изменения
Изначально двигатель выдавал больше стока (218л.с)( а почему в каталогах 211??) страна производитель Япония.
Если я вин дам кто-нибудь что-нибудь точно скажет!!
Alpinsky написал(а):keeper написал(а):Я же не сказал что это все:lol: Степь сжатия,впуск итд по мелочи
Коробка не родная уже давно
Лучщее время машины до некоторых дороботак 12,4( сполной амуницией) после этого произошли некоторые изменения
Изначально двигатель выдавал больше стока (218л.с)( а почему в каталогах 211??) страна производитель Япония.
Если я вин дам кто-нибудь что-нибудь точно скажет!!
12,4 на полновесной ГТ - это 350 сил.
Петрович написал(а):Alpinsky написал(а):keeper написал(а):Я же не сказал что это все:lol: Степь сжатия,впуск итд по мелочи
Коробка не родная уже давно
Лучщее время машины до некоторых дороботак 12,4( сполной амуницией) после этого произошли некоторые изменения
Изначально двигатель выдавал больше стока (218л.с)( а почему в каталогах 211??) страна производитель Япония.
Если я вин дам кто-нибудь что-нибудь точно скажет!!
12,4 на полновесной ГТ - это 350 сил.
+100, причем заметь, сток и на стоковой турбине наверное, а замеряли по столбам и секундомеру в телефоне.
keeper написал(а):Петрович написал(а):Alpinsky написал(а):keeper написал(а):Я же не сказал что это все:lol: Степь сжатия,впуск итд по мелочи
Коробка не родная уже давно
Лучщее время машины до некоторых дороботак 12,4( сполной амуницией) после этого произошли некоторые изменения
Изначально двигатель выдавал больше стока (218л.с)( а почему в каталогах 211??) страна производитель Япония.
Если я вин дам кто-нибудь что-нибудь точно скажет!!
12,4 на полновесной ГТ - это 350 сил.
+100, причем заметь, сток и на стоковой турбине наверное, а замеряли по столбам и секундомеру в телефоне.
Телеметрия, вроде это еще и с временем реакциий
Так это в этом году .А в 2006 годе!!! А в этом году ужО я ехал а прокладка из меня пока хероваЯ =))RallyFan написал(а):keeper а ты ни где не ошибся? может ты во сне так проехал? :lol:
или скажешь это не ты? - 39 Федотов Владимир Subary Impreza Санкт-Петербург FS-B 14.271 13.847 :wink:
так может с машины много чего сняли ??? :lol:keeper написал(а):Короче тут появляються я спрашивал совсем о другом.Кто сказал что машина стковая??? Я спарашивал что делать дальше а не скока она поедет итд.Мое желание чтобы было 400 сил и 12 сек больше ничего не надо. Машина ехала вот так http://www.dp.ru/gallery/materials/n...1813222994.mpg (видио 6 мег,вроде уже снесли) машина была еще не моя ,после этого много чего еще делалось и менялось.
С машины ничего не снимали... Отдали так ка есть.Donorparts написал(а):так может с машины много чего сняли ??? :lol:keeper написал(а):Короче тут появляються я спрашивал совсем о другом.Кто сказал что машина стковая??? Я спарашивал что делать дальше а не скока она поедет итд.Мое желание чтобы было 400 сил и 12 сек больше ничего не надо. Машина ехала вот так http://www.dp.ru/gallery/materials/n...1813222994.mpg (видио 6 мег,вроде уже снесли) машина была еще не моя ,после этого много чего еще делалось и менялось.
без ШЛЗ нечего там добавлять !!! поставь ШЛЗkeeper написал(а):Оказалось что насос Валбро 250 уже стоит.
Короче замена свечей роказала что необходима добавлять топлива(медный налет на свечах).
Как это лучше сделать? Механически(форсунки ,контролер) или програмно мозгом???
keeper написал(а):Оказалось что насос Валбро 250 уже стоит.
Короче замена свечей роказала что необходима добавлять топлива(медный налет на свечах).
Как это лучше сделать? Механически(форсунки ,контролер) или програмно мозгом???
Bilyk WRX написал(а):на FPGreen на том же бусте после установки фронта сбросил со времени 0,2 сек, до этого был СТИ топ
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?