Нагрев в Мячково до 115градусов

blaze написал(а):

Товарищи, вопрос до кучи, к тем у кого установлены датчики

До скольки при текущей погоде (+30 о) греется масло в Мячково?

В моем случае 10w40 нагрелось до 120-125, давление на холостых упало до 1.3-1.4.
Насколько критично?
Решится ли проблема заменой масла на более вязкое? Или без маслокулера в такую погоду ездить не вариант?

Спасибо

Нажмите для раскрытия...

масло как минимум 5в50 надо
если гоняешь - поставь маслокулер!

mopedos написал(а):

Что мудрить? Снимай радиаторы и промывай керхером!

Нажмите для раскрытия...

радиаторы боятся прямого напора керхера надо тоже аккуратно, поэтому лучше маслокулера наверное ниче не придумаешь..

NickSchumacher написал(а):

радиаторы боятся прямого напора керхера надо тоже аккуратно, поэтому лучше маслокулера наверное ниче не придумаешь..

Нажмите для раскрытия...

Масло это у меня, у Славы антифриз

У меня безбожно грелась на Шушаринге, масло до 130 доходило,ОЖ-110, при этом стоял огромный маслокулер с вентилятором, масло ликви молли 10W60, был снят вообще термостат,радиаторы вроде бы мыли, заехал в сервис, при мне сняли радиаторы кондея и обхаенный мишимото, все промыли тщятельно, залили новый фрион и поставил спортивный термостат на 64градуса, в прошедшее вс на кольце шушарах- масло 110, а ОЖ -100, в городе в пробках в жару стало ОЖ-85, масло 95, проблема перегрева решена.

GRB в трэк-дэй в Мячково под палящим солнцем температура ОЖ зашкаливала. Приходилось ехать с печкой, воздух руки на руле обжигал
Вечерами на свободных заездах проблем не было ни разу.