Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

На холодную запах бензина с печки

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
sunline

sunline

Субарист
Мар
0
16
купил неделю назад евро врыкса 01 года на мехе, езжу довольный, многое в машине нравиться
но запах бензина с печки когда заводишь и прогревашеь на холодную (-15 -20) просто на нервы действует
хорошо прогреешь запах пропадает
когда машину с гаража берешь такой проблемы нет
возил в машину в сервис (уже прогретую), но ничего не нашли
подскажите может кто сталкивался с такой проблемой
 
Gunya

Gunya

Субарист
Май
1
18
Поиск рулит.Уже 100 раз обсуждалось.
 
Паша aka ost22

Паша aka ost22

Новичок
Окт
0
0
Юзай поиск! Стандартная болезнь всех не новых импрез - текут топливные шланги под коллектором. В морозы они дубеют, теряют эластичность и текут, тоже самое бывает и с шлангами охлаждайки. Решение - или подтягивать хомуты, или менять шланги. В твоём случае я бы порекомендовал второе, у меня тоже воняло прошлой зимой, поменял, и теперь никакого запаха. Замена производится со снятием коллектора.
 
sunline

sunline

Субарист
Мар
0
16
Паша aka ost22 написал(а):
Юзай поиск! Стандартная болезнь всех не новых импрез - текут топливные шланги под коллектором. В морозы они дубеют, теряют эластичность и текут, тоже самое бывает и с шлангами охлаждайки. Решение - или подтягивать хомуты, или менять шланги. В твоём случае я бы порекомендовал второе, у меня тоже воняло прошлой зимой, поменял, и теперь никакого запаха. Замена производится со снятием коллектора.
Нажмите для раскрытия...

спасибо большое! буду менять, вот только какие шланги ставить? стандартные?
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Ne nado menyat', opyat' potekut. Dostatochno podtyanut' homuti. Prichem inigda pomogaet podtyazhka teh 4-x homutov, kotorie dostupni dlinnoy otvertkoy bez snyatiya kollektora.
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Тоже мучал подобный вопрос после покупки авто... На второй день проблема показала себя во всей красе струей бензина из под капота... Лопнул хомут на топливном фильтре.
П.С. Машина была после т.о., фильтр и хомуты были новые....
 
Д

Димон WRX

Новичок
Ноя
0
0
Паша aka ost22 написал(а):
Юзай поиск! Стандартная болезнь всех не новых импрез - текут топливные шланги под коллектором. В морозы они дубеют, теряют эластичность и текут, тоже самое бывает и с шлангами охлаждайки. Решение - или подтягивать хомуты, или менять шланги. В твоём случае я бы порекомендовал второе, у меня тоже воняло прошлой зимой, поменял, и теперь никакого запаха. Замена производится со снятием коллектора.
Нажмите для раскрытия...

+1 Прошлой зимой было тоже самое, шланг заменили и всё гуд!
 
В

Ворон

Новичок
Янв
0
0
М.б. прокладка приемной трубы.
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
Паша aka ost22 написал(а):
Юзай поиск! Стандартная болезнь всех не новых импрез - текут топливные шланги под коллектором. В морозы они дубеют, теряют эластичность и текут, тоже самое бывает и с шлангами охлаждайки. Решение - или подтягивать хомуты, или менять шланги. В твоём случае я бы порекомендовал второе, у меня тоже воняло прошлой зимой, поменял, и теперь никакого запаха. Замена производится со снятием коллектора.
Нажмите для раскрытия...
согласен ,что проще подтянуть,а если не поможет тогда уже менять))
 
f_r_o_s_t

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Менять надо. Если шланги сопливят, значит пи3*eц где-то рядом. Вообще не понимаю тех, кто пишет, что можно подтянуть и не париться. Это ж мля бензин, а не вода с омывателя!
 
Spirit

Spirit

Новичок
Ноя
0
0
Менять однозначно... я себе хомуты подтянул, но это буквально на месяц помогло. Кстати там бенз не на землю капает и не видно, а так то прилично сифонит
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Все кто пишет однозначно менять сами-то меняли? )))
Я встречал другую ситуацию - меняешь шланги на новые в тепле, затягиваешь хорошо хомуты и через пол года зимой опять сопливят! А хорошо подтянуть старые шланги (при условии конечно что им не 10 лет и они живые и без трещин) и проблема решалась.
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
Сам меня две недели назад в АКРТ,у меня там ппц,сначало попахивало на холодную...потом на горячую тоже....в итоге когда приехал,Андрюха сказал что мог загореться,лило хорошо))))
 
Паша aka ost22

Паша aka ost22

Новичок
Окт
0
0
Ingener написал(а):
А хорошо подтянуть старые шланги (при условии конечно что им не 10 лет и они живые и без трещин) и проблема решалась.
Нажмите для раскрытия...
У топикстартера машина 01 года, им как раз 10 лет и они почти гарантированно не живые.
 
f_r_o_s_t

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Ingener написал(а):
Все кто пишет однозначно менять сами-то меняли? )))
Я встречал другую ситуацию - меняешь шланги на новые в тепле, затягиваешь хорошо хомуты и через пол года зимой опять сопливят! А хорошо подтянуть старые шланги (при условии конечно что им не 10 лет и они живые и без трещин) и проблема решалась.
Нажмите для раскрытия...

Блаженны верующие.:)
Прямо противоположный случай был. Знакомый мастер с сервиса рассказывал, как к ним прикатил такой умник (не в обиду никому) с лужей бенза на блоке. Все огнетушители сервиса возле этой машины стояли, пока там всё не разобрали и не вытерли с двигателя.
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
f_r_o_s_t написал(а):
Блаженны верующие.:)
Прямо противоположный случай был. Знакомый мастер с сервиса рассказывал, как к ним прикатил такой умник (не в обиду никому) с лужей бенза на блоке. Все огнетушители сервиса возле этой машины стояли, пока там всё не разобрали и не вытерли с двигателя.
Нажмите для раскрытия...
Пол прошлой зимы ездил с лужей на блоке, потом подтянул и сейчас сухо, ни капельки.
Бензин очень сложно поджечь горячим мотором ;) Быстрее какая-нибудь изоляция загориться или ещё что-нибудт ))))
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Ingener написал(а):
Пол прошлой зимы ездил с лужей на блоке, потом подтянул и сейчас сухо, ни капельки.
Бензин очень сложно поджечь горячим мотором ;) Быстрее какая-нибудь изоляция загориться или ещё что-нибудт ))))
Нажмите для раскрытия...

Зря так думаешь, очень даже и возможно. На работе видел такое, что от подключенного аккумулярора и снятой топливной рейки, машина на 50% сгорела, каратнуло где то и БАХ... Успели сохранить салон, и то так себе только задний деван, а морды вообще не было, только большой кусок обгорелого метала с расплавленной краской, и все примерно за 15 минут случилось... Жалко машину было, только человек освежил краску себе в круг и ни дня не поездил на ней.
 
Последнее редактирование:
MaxGa

MaxGa

Новичок
Ноя
0
0
Посмотри внимательно на холодную седло сухое ли под форсами !!!У меня сцали седла форсунок на холодную(прокладки так же старые дубовые были), как блок нагревался бенз испарялся ест..но и по началу лужи под форсами из-за защиты не видел...а потом уже когда болто со временем образовалось только тогда разобрался в чем дело . Зимой с нашей влажностью и низкой температурой бенз от блока не вспыхнет ! Но ну его на...й от чего какая искра проскочит . Лучше денег отдатьнемного чем потом за новую машину. Ведь с весной резинки сцать то уже НЕ ПЕРЕСТАНУТ!!!
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху