На сколько сильно "нулевики" убивают МАФ?

J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
Да нет, я купил машину решил через пару дней посмотреть фильтр вытряхнул из него стока грязи что ппц, после этого начались проблемы с мафом сейчас вообще отказался работать, заменил....
 

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
нулевики ставить только брендовые и не для повседневной езды лучше.а для подубасить- кольцо например.и опять же смотря где ездить .мое мнение. :wink:
 

KARLSON

Новичок
Май
0
0
от хорошего нулевика, APEXI, BLITZ, COSWORTH ничего не будет ни расходомеру ни мотору
 
M

Makson

Новичок
Мар
0
0
марлечка решает) unk:
милионы тазов по всей России ездят на годами неменяющихся нулевиках за 300р. и никто не жалуется!
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Прежде чем пыль попадёт в цилиндры, она сначала съест лопасти холодной части!
 

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
ну сравнил :lol:
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Я сток фильтр (воздушный) меняю каждую замену масла!
jees может лучше "самку" заменить и всё?
 

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
смысл менять фильтр,тем более штатный через каждые 5ткм?не пробывал просто продувать воздухом
 
S

Sib-angel

Новичок
Янв
0
0

А как быть тем у кого фронтальники стоят? Штатный фильтр уже не вариант. Юзаю Apexi Power Intake, замечаний нет!
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Frol555 мне не жалко для этого денег, просто посередине такой чёрный овал ни чем не сдуваеться :wink:
 

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
вообще то воздушный фильтр меняется вместе с маслом.если замена масла каждые 5-6 тыщ то и фильтр также меняется .при эксплуатации в фильтре собирается пыль также в процессе этом меняются и погодные условия влажность воздуха,а пылесос то сосет и сосет и фильтр забивается пропуск воздуха уменьшается.и продувы наврядли помогут да не помогут.помимо всего прочего плюс к этому тех грязь (масло омывайка и т.д)в фильтре тоже присутствует.ее не выдуешь :!:
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Да ладно тебе, мож у них фильтра дефицит.
леха 73-ий ты видел чёрный круг?(на фильтре (((
 

raen07

Субарист
Авг
1
18
ставь штатный и не парься много от нулевика не выграешь!!
 

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
в короб его в короб :lol:
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
леха 73-ий Вот смотри эта грязь несмотря на то что воздух проходит через крыло и ещё где-то там всё равно есть, что с нулевивом тогда будет, он сосет совсех сторон! Его надо чистить каждые 2 т.км., как минимум!
 

raen07

Субарист
Авг
1
18
много кто жалуется и если турбовый таз то вместо мафа ставят ДАД и маф стоит копейки тазовский!!!
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Кто нить скажет про "самку" нужна она или понты?
 

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
raen07 написал(а):
ставь штатный и не парься много от нулевика не выиграешь!!
много не много- все равно он нужен для большей отдачи в работе мотора.как бы так не стоит рассуждать.на это особо не обращать внимания на то,а в итоге может получится -почему же она не едет как я думал и хотел.учитывать нужно все чтоб получить полную отдачу от мотора.