На КВЦ и потом на СОК-Пилот (фото 28.06.2008)

grand_boss написал(а):

1-есть смысл мне на мой форик слики покупать шоб красиво подобную трассу проезжать? (я так понял они б.у. по 1-2 тыс за балон? +диски)

2. Кто-нить знает конторы что лобое от царапин починят? Китайская щетка зараза полосу оставила....

Нажмите для раскрытия...

1. Не советую, йадовитый котейко уже коробку себе приговорил. Слаба она на врыксах и фориках.
2. На Ташкентской возле "Бомбы" есть автосервисы в боксах. В одном из них очень хорошо делают сколы и царапки на стёклах.

Спасибо за советы други!
Думаю по первости лучше растяжки перед -зад найду. Уже лучше будет. А слики, слики купят добрые влядельцы STI и иногда (ну совсем редко ....) будут давть кататся бедному и несчастному форестероводу... :wink:

Организоватся можно, если господин из Тольятти который был на встрече поговорит с кем надо

Тока тогда надо собирать не только Самарский STI клуб но и вообще всех субаристов! по области!
участников, человек 50 наберем и будет суперски!

alex595
Хде ж столько идейных взять??? Вроде Стишек и Врыксов много ездит по городу, но только какие-то все необщительные :-( Нос кверху, "смотрите все мля у мене субара".
Субару в один прекрасный момент стала модной маркой, вот и стали покупать все кому ни попадя... Очень много случайных владельцев :-(
Ну, не будем отчаиваться. Надо проводить "политинформации" среди несознательных и обращать их в правильную веру
Нам есть куда двигаться!

Сегодня поставил колодки. Нормальные тормозилки приходят только после третьего. Ну старые совсем сносились, стремно было ездить. Свистели сволочи! Так что пока купил Кашияму.
Пока снимали колеса свернули две шпильки :-(

Да вы их вроде нормально организовываете, можно пока на сок-пилоте собираться, так сказать устраивать моду на умение правильно ездить. если люди покупают машину как дань моде, то это тема для них

Pif
Как по времени проехали по сравнению с ТАЗами??? Что ни у кого инфо нету что-ли?

Хреново проехали :-(

Вот поэтому я и не ездию с перефштыринами ТАЗами, чтоб всенародно не обосраццо. Без вариантов. На КВЦ драли и Focus ST и Imprezzo WRX еще в том году... Обидно становиццо, када ТАЗы рвут как грелку. ТАЗ готовиццо неделю- подвеско, развал, занижение, резина слики....и.т.д. А ты выспалсо, встал с утра, почесал бубенцы и решил надрать им сцуком задницу....ан нет, не тут то было....

ДаблВрыкс
Всего лишь отичий-то: ТАЗ подготовленая именно для кольца машина, привезенная на телеге. А Импреза как ни крути - гражданский автомобиль. Сравнение некорректно. Тут хоть Субару хоть Феррари одинаково сольют. А если Субу подготовить для кольца - где эти тазики останутся...

biaxident написал(а):

ДаблВрыкс
Всего лишь отичий-то: ТАЗ подготовленая именно для кольца машина, привезенная на телеге. А Импреза как ни крути - гражданский автомобиль. Сравнение некорректно. Тут хоть Субару хоть Феррари одинаково сольют. А если Субу подготовить для кольца - где эти тазики останутся...

Нажмите для раскрытия...

Согласен! Но вот в чем загвоздка. Теперь на всех углах будут орать, что ТАЗ Субу разорвал, и никто не удосужиться уточнить, что ты проснулся и поехал, а под ТАЗом ночевали ночью всю неделю. :roll:

alex595 написал(а):

Организоватся можно, если господин из Тольятти который был на встрече поговорит с кем надо

Тока тогда надо собирать не только Самарский STI клуб но и вообще всех субаристов! по области!
участников, человек 50 наберем и будет суперски!

Нажмите для раскрытия...

идея клевая, но для ее реализации, т.е вовлечения стольких участников, надо постепенно на СОК-пилоте народ заинтересовывать и ставить на путь истинный. Думаю обшими силами мы смогем это сделать.
правда не 50, ну человек 30 можно точно. и правда из Самары тока.
про область, можно тольяттинских выцепить (правда не знаю сколько там клубятся народу) и еще Ульяновск можно попробовать - так же не знаю скока там народу.

ДаблВрыкс написал(а):

biaxident написал(а):

ДаблВрыкс
Всего лишь отичий-то: ТАЗ подготовленая именно для кольца машина, привезенная на телеге. А Импреза как ни крути - гражданский автомобиль. Сравнение некорректно. Тут хоть Субару хоть Феррари одинаково сольют. А если Субу подготовить для кольца - где эти тазики останутся...

Нажмите для раскрытия...

Согласен! Но вот в чем загвоздка. Теперь на всех углах будут орать, что ТАЗ Субу разорвал, и никто не удосужиться уточнить, что ты проснулся и поехал, а под ТАЗом ночевали ночью всю неделю. :roll:

Нажмите для раскрытия...

Не ссать!!! У меня даже Ксюха на такие отмазки не ведётся. Будешь жить по этим принципам, так и простритсракерствуешь всю жизнь :twisted: Все люди там адекватны и понимают, что это практически первые в жизни наши заезды такого уровня!

ДаблВрыкс написал(а):

Вот поэтому я и не ездию с перефштыринами ТАЗами, чтоб всенародно не обосраццо. Без вариантов. На КВЦ драли и Focus ST и Imprezzo WRX еще в том году... Обидно становиццо, када ТАЗы рвут как грелку. ТАЗ готовиццо неделю- подвеско, развал, занижение, резина слики....и.т.д. А ты выспалсо, встал с утра, почесал бубенцы и решил надрать им сцуком задницу....ан нет, не тут то было....

Нажмите для раскрытия...

Чет като больно панически , разжевываю.
то что тазы спец подготовленны и я им сливал по полсекунды и более это хреново, но тут дело не только в технике (тормоза, резина, и характеристика турбины)..... к машине надо как минимум привыкнуть, чтобы ехать хотябы процентов на 70 от ее возможностей.
а самое интересное между первым и седьмым временем разница состовляла 0.8 сек.
между 3 и 6 местом 0.1 сек, я проиграл 5 месту 0.03 сек. по результатам двух квалификаций

( во втором заезде проехал медленнее чем в первом на 0.05 сек но не сбил балон.
если судить по первой квале я был бы 4 .

Ну а в финале уехал бы я от них, чеслово, старт та с места! Но ссуки не дали мне 14 номер, вот и результ, в следующий раз со своими номерами приеду!!!

из за такой плотности надо просто ставить своих людей на хронометраж и контролировать отсечку со своим секундомером, что мы вас уважаемых господ и попросим сделать на след. этапе.

Pif Абсолютно прав, нефик унывать!!! Олегу это было первое выездное летнее мерроприятие, думаю к концу сезона при регулярном выступлении в пятерку будет входить так же легко, как это делают на спец подг$отовленных тазах.

Боязнь позднего торможения немного уже выличили

Надо в большем составе ездить, это: а) веселее, б) обмен опытом, в) помощь, г) эмоциональная поддержка (могу сказать за нас болело очень мало людей, а в основном люди косились на нас. А поддержка эмоциональная очень важна, как минимум настроится на заезд!

Ну а самое главное, после заездов на КВЦ, что Олег, что Ксюха намного качественнее поехали змейку!!! Да и на дороге появилась дополнительная уверенность, ну а сколько удовольствия было полученно!!!!!!!!

[quote="alex595"[/quote]

Чет като больно панически , разжевываю.
то что тазы спец подготовленны и я им сливал по полсекунды и более это хреново, но тут дело не только в технике (тормоза, резина, и характеристика турбины)..... к машине надо как минимум привыкнуть, чтобы ехать хотябы процентов на 70 от ее возможностей.
а самое интересное между первым и седьмым временем разница состовляла 0.8 сек.
между 3 и 6 местом 0.1 сек, я проиграл 5 месту 0.03 сек. по результатам двух квалификаций

( во втором заезде проехал медленнее чем в первом на 0.05 сек но не сбил балон.
если судить по первой квале я был бы 4 .

Ну а в финале уехал бы я от них, чеслово, старт та с места! Но ссуки не дали мне 14 номер, вот и результ, в следующий раз со своими номерами приеду!!!

из за такой плотности надо просто ставить своих людей на хронометраж и контролировать отсечку со своим секундомером, что мы вас уважаемых господ и попросим сделать на след. этапе.

Pif Абсолютно прав, нефик унывать!!! Олегу это было первое выездное летнее мерроприятие, думаю к концу сезона при регулярном выступлении в пятерку будет входить так же легко, как это делают на спец подг$отовленных тазах.

Боязнь позднего торможения немного уже выличили

Надо в большем составе ездить, это: а) веселее, б) обмен опытом, в) помощь, г) эмоциональная поддержка (могу сказать за нас болело очень мало людей, а в основном люди косились на нас. А поддержка эмоциональная очень важна, как минимум настроится на заезд!

Ну а самое главное, после заездов на КВЦ, что Олег, что Ксюха намного качественнее поехали змейку!!! Да и на дороге появилась дополнительная уверенность, ну а сколько удовольствия было полученно!!!!!!!![/quote]

Леха, я те про другое говорю. Болелы процентов на 90 все были за ТАЗы, ты об этом знаешь. Нужно больше народу собирать и все-таки если и собираетесь вштыривать, готовьте машину, пелота, резину, развал. Эх, жалко пилять в Волгоград уехал, поболел бы, секундомер бы подергал. В данном случае вариантов повторю нет. Совершенно с Вами согласен, что если для себя- это одно. Если соревноваться и выигрывать-другое.

Да выиграем мы в следущий раз обязательно!

Официалам раздать визитки и давать их не только кто покупает, а и тем кто просто приходит там за запчастями или всем у кого визитки нет
Кстати тема с ашаном тоже прикольная, просто собраться постоять пообщатся. Народ привлекает внимание стопудово!

alex595 написал(а):

Да выиграем мы в следущий раз обязательно!

Официалам раздать визитки и давать их не только кто покупает, а и тем кто просто приходит там за запчастями или всем у кого визитки нет
Кстати тема с ашаном тоже прикольная, просто собраться постоять пообщатся. Народ привлекает внимание стопудово!

Нажмите для раскрытия...

1. официалов вообще бв самих привлечь в ряды... хотя бы самых активных
2. просто стоять конечно привлечет, если организованной группой с флагами.... но бОльшего эффекта можно добиться если слегка прокатиться на стихах с настроенным выхлопом звук привлечет внимание даже в отдаленных уголках стоянки

biaxident
Не забудь, дружище, очень интересно.

alex595
Леха, я даже и не спорю. :wink: ТАЗы давно пора поставить на место, шоб не пестели :lol:

P.s. НАРОД, СОБИРАЮСЬ СЕГОДНЯ ЗА МАСЛОМ! КОМУ ЧЕ ЕСЛИ НАДА ЗВОНИТЕ.

Урррраааа, мне Рустем забрал в Москве накладочки СТИшные на задние арки. Наконец-то заделаю царапку :lol: :lol: :lol:

kebe написал(а):

Официалам раздать визитки и давать их не только кто покупает, а и тем кто просто приходит там за запчастями или всем у кого визитки нет

1. официалов вообще бв самих привлечь в ряды... хотя бы самых активных

Нажмите для раскрытия...

У них несколько задачи другие - продавать машинки... Они же там запаренные все, работают без выходны-проходных. Но поговорить можно.

Кста... Где там у Ашана встать - то. Был вчера там часов в 9 вечера. Зехер! Не то что поставить машину некуда, проехать сложно.

ДаблВрыкс
Фотки выложу ;-)

biaxident
Там движняк начинается с 23-30 и раньше делать нечего делать.

По официалам там все проще, визитки надо положить в тех местах где люди стоят и ожидают, тоесть кругом Ну а если манагеры заинтересуются то вообще КУУЛ!

ДаблВрыкс
Ставить Тазы не на место надо , а честно выигрывать!