Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

МПК "Турбосток": Subaru vs Evo

Z

ZibRiO

Субарист
Ноя
1
18
На самом деле просток давно напрашивается и создание класса, в любом случае увеличит посещаемость.На анлиме врядли сильно отразиться т.к. это класс 5-6 машин,которые на порядок другого уровня доработок (чем мозги+валы+резина).
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
AleksShelkovo написал(а):
spn
В общем не там мотек искали ! Он у Камня в голове видать ! :lol:
Удовлетворение протеста il067

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g5gc8EoH8PQ&feature=player_embedded[/youtube]
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Mako
Sega Mega !!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
O

OM

Новичок
Май
0
0
Петрович написал(а):
m988ax

Установка валов на Сти ничего не даст, 400 сил никак не снимешь. Только низ потеряешь.

Правильно, да и ставить их дорого.
Поэтому можно их запретить и срезать эвикам 60сил.
Кто из тех, кто поставил мозг за много денег откажется от него?
Правильно - никто. А на рулящихся субарах мотек или аем в разы большая редкость. Запрещаем - исключаем, выганяем в анлим многих едущих эвоводов.
Фигня что в любом регламенте пишется размер или точное количество на допуск... изобретаем что р-ру можно 6 поршней т.к с завода(это даже не смешно блин) - обрезаем более увесистый эво по тормозам.
-Но так ведь нельзя!?!.. надо хоть что-то оставить эвикам...
-А пусть облегчаются до отупления.
-Так им на карбон тык 300 понадобится, да и безопасности ноль..?
-Ну значит их будет еще меньше и это их трудности.

Мне кажется таким был диалог при написании регламента.
В обратном направлении ниписать регламент как здраствуйте..
1. Минимальный вес - 1350кг(естетсвенно без всяких замен дверей, без каркаса)
2. Допускаются использование 4-х поршневых тормозов.
3. Допускается установка впуска/выпуска, валов и мозгов.(как это в любом кубке).
4. Допускается использование только стандартных комплектующих для моторов и навесного оборудования, включая поршни, шатуны, турбины.
Как вам такой пункт?
И т.д. и т.п.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
А можно привести примеры этих мифически притесненных эвоводов, которые из-за запрета регламентом турбостока не приезжали и на все другие серии в Мячково и Нижнем? (опен рейс, например) Я к тому, что дело не в валах, валы - чисто повод оправдаться, на мой взгляд, почему эво не гонялись в этом сезоне.
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
OM
Это тогда получится "спецрегламент" чтоб не пускать рар)))
А если кто на гц захочет поехать?)) ему на 150кг придется трупов в багажник кидать?)
Про валы и мозг согласен, почему бы и нет...это проблемы субар, что им валы не дают прибавку, так же как и проблемы митсу что они больше весят и у них 4ре поршня в стоке... Тем более эти РАР, трехпалый инвалид сможет по пальцам пересчитать.
Вообщем 1,2 "-" , 3,4 "+" , ну это мое ИМХО) Вот и получится примерно равенство... более легкие и тормозящие субы против более мощных эво :D
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
OM

Я не знаю каким был диалог при написании, я там не присутствовал, и ничего не лоббировал. На самом деле отговорка про валы не имеет особого смысла, так как в настоящее время этот вид тайм аттак уже пришел к тому, что народ специально строит машины под дисциплину, и это уже не машины каждого дня. Так и стройте под регламент. А про ограничение минимального веса это всегда разумно было.
 
O

OM

Новичок
Май
0
0
Mako написал(а):
А можно привести примеры этих мифически притесненных эвоводов, которые из-за запрета регламентом турбостока не приезжали и на все другие серии в Мячково и Нижнем? (опен рейс, например) Я к тому, что дело не в валах, валы - чисто повод оправдаться, на мой взгляд, почему эво не гонялись в этом сезоне.

Что значит мифических??????
Регламент обьявили. Эвоводы сразу высказали протест и игнор.
Причины выше описаны более чем значимые.
Например Питерские эвоводы все лето в финке гонялись с местными, а спроси у 988 сколько раз он сьездил в Усть-лабинск, а в Мск?
А меж тем я был когда он приезжал, видел весь этот бардак, грустно товарищи, очень грустно.
 
O

OM

Новичок
Май
0
0
bizzarrro написал(а):
OM
Это тогда получится "спецрегламент" чтоб не пускать рар)))
А если кто на гц захочет поехать?)) ему на 150кг придется трупов в багажник кидать?)
Про валы и мозг согласен, почему бы и нет...это проблемы субар, что им валы не дают прибавку, так же как и проблемы митсу что они больше весят и у них 4ре поршня в стоке... Тем более эти РАР, трехпалый инвалид сможет по пальцам пересчитать.
Вообщем 1,2 "-" , 3,4 "+" , ну это мое ИМХО) Вот и получится примерно равенство... более легкие и тормозящие субы против более мощных эво :D

Ну я частично условно написал)))
На самом деле машины должны быть одинаковы. У эво большая улитка? Дык рестриктор ей и делов.
Я все к чему, что равный вес, диаметр на впуске, количество поршний и т.д. вот что такое регламент для всех.
Но опять же повторюсь, пока не будет тех.комиссии, расписания.. регламент можно не писать.
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
OM написал(а):
Но опять же повторюсь, пока не будет тех.комиссии, расписания.. регламент можно не писать.
С этим не поспоришь) +100
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
OM
Вы просто задумайтесь на секунду - ТУРБОСТОК!!! каке валы или мозг афтермаркет? :shock: что же это за сток тогда? Кто виноват, что РА-Р, которых кстати единицы в стоке такая отличная и быстрая машина? Давайте снимать с нее тормоза и ставить 4 поршня? ну бред же :) Этот класс именно стоковых авто, как с завода и это вполне логично... а если Эвоводы затюнили свои тачки, ну так это не вина владельцев стоковых РА-Р, Спек С итд...! Напиши претензию в Митцу, что Суба стоковая рвет ваши Эво - срочно выпускайте новую лайт-асфальт-версию с 8 поршнями тормозов! :wink:
 
Maxel

Maxel

Повелитель STI-хий
Авг
5
38
Flash написал(а):
OM
Вы просто задумайтесь на секунду - ТУРБОСТОК!!! каке валы или мозг афтермаркет? :shock: что же это за сток тогда? Кто виноват, что РА-Р, которых кстати единицы в стоке такая отличная и быстрая машина? Давайте снимать с нее тормоза и ставить 4 поршня? ну бред же :) Этот класс именно стоковых авто, как с завода и это вполне логично... а если Эвоводы затюнили свои тачки, ну так это не вина владельцев стоковых РА-Р, Спек С итд...! Напиши претензию в Митцу, что Суба стоковая рвет ваши Эво - срочно выпускайте новую лайт-асфальт-версию с 8 поршнями тормозов! :wink:
ты не прав, так как перед словом сток -пропустил слово "турбо"
класс называется не "сток" ,а "турбосток"
есть разница?
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Maxel написал(а):
ты не прав, так как перед словом сток -пропустил слово "турбо"
класс называется не "сток" ,а "турбосток"
есть разница?
Прав/не прав - это смотря как интерпретировать. Ты интерпретируешь "турбосток" как все что угодно на сток турбо, а я, например, что это максимально близкое к стоку авто с турбодвигателем. Тех регламент должен определить как раз разрешенные изменения относительно стокового автомобиля с турбодвигателем.
 
I

ivan711

Новичок
Янв
1
0
OM написал(а):
...Например Питерские эвоводы все лето в финке гонялись с местными...

...А меж тем я был когда он приезжал, видел весь этот бардак, грустно товарищи, очень грустно...
Если под боком Финка - что грустного и нафига все эти звездные войны в мячково )) ?
 
kolotila

kolotila

Новичок
Сен
6
0
Мако за видео... вощем молодес)
 
M

m988ax

Субарист
Апр
0
16
Да оставьте вы турбосток в покое-нравится ездить на спеках и рарах там-на здоровье
Нужно просто добавить класс просток,где будет все кроме спорт топлива(выше 100) и на сток турбине-и уверяю этот класс будет самым многочисленным-для эво уж точно
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Эвосток или Эвонемашина :lol: - хороший класс может получиться.. хотя и в нем, я уверен, люди погрызутся, раз у нас субаристы притом одноклубники друг на друга малявы катают.. ((

ЗЫ Димон, у меня еще видео есть! онборд! покруче Сабуровского)) ща хочу иво порезать немного))
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
vadII написал(а):
Maxel написал(а):
ты не прав, так как перед словом сток -пропустил слово "турбо"
класс называется не "сток" ,а "турбосток"
есть разница?
Прав/не прав - это смотря как интерпретировать. Ты интерпретируешь "турбосток" как все что угодно на сток турбо, а я, например, что это максимально близкое к стоку авто с турбодвигателем. Тех регламент должен определить как раз разрешенные изменения относительно стокового автомобиля с турбодвигателем.

+1 - сток авто с турбиной... 8)
 
O

OM

Новичок
Май
0
0
Flash написал(а):
OM
Вы просто задумайтесь на секунду - ТУРБОСТОК!!! каке валы или мозг афтермаркет? :shock: что же это за сток тогда? Кто виноват, что РА-Р, которых кстати единицы в стоке такая отличная и быстрая машина? Давайте снимать с нее тормоза и ставить 4 поршня? ну бред же :) Этот класс именно стоковых авто, как с завода и это вполне логично... а если Эвоводы затюнили свои тачки, ну так это не вина владельцев стоковых РА-Р, Спек С итд...! Напиши претензию в Митцу, что Суба стоковая рвет ваши Эво - срочно выпускайте новую лайт-асфальт-версию с 8 поршнями тормозов! :wink:

Я кажется очень доходчиво расписал все выше..?...
Можно и порша порезать так, что его тазы будут обьезжать.

Хотите чистый не турбосток, а чистый сток?
Кафно вопрос - полный стандарт в пределах производителя и спецверсий.
- стандартная поршневая эво9 (никакой ковки)
- стандартные валы эво9 - 260гр.
- стандартная турба эво 9
- стандартный выхлоп рс эво 9
- тормоза в пределах спецверсий???
Да здравствуют 6-поршневые алконы!!
http://www.ageofmmorpg.ru/view.php?video=jQ2qzVfmuyc&feature=youtube_gdata_player&title=NEW+FQ400

против этого:
- стандартные полностью моторы субару, можно стандартные поршни от спек/шатуны от спек.(никакой ковки)
- естественно никаких маслокулеров на стихах, т.к. их в стоке нет(напишите письмо производителю)
- валы в пределах спек
- турба в пределах спек
- стандартный выхлоп в пределах спек

Нижний предел по весу в пределах спеки, скажем 1300кг.


-
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
OM
мдя... разговор глухого с немым... сори - продолжать бессмысленно - удаляюсь из темы :wink:
 
Сверху