Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

МПК 2010 календарь

Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Рома написал(а):
Петрович написал(а):
П турбе, твинскрол на европейке не катит?
думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИ

Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Рома
Подскажи плиз холодный впуск в крыло можно поставить?

Тоя 888 и адван 048 они дотЕ?
 
Рома

Рома

Новичок
Авг
2
0
il067 написал(а):
Рома
Подскажи плиз холодный впуск в крыло можно поставить?

Тоя 888 и адван 048 они дотЕ?
впуск да , крыло думаю тож
тоя 888 и адван 048MH - дотЕ обе
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Петрович написал(а):
Рома написал(а):
Петрович написал(а):
П турбе, твинскрол на европейке не катит?
думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИ

Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
все-таки 200кг. это существенно
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Рома написал(а):
- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)
про лайтвейт. делать из евро спеку разрешено?
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Рома написал(а):
il067 написал(а):
Рома
Подскажи плиз холодный впуск в крыло можно поставить?

Тоя 888 и адван 048 они дотЕ?
впуск да , крыло думаю тож
тоя 888 и адван 048MH - дотЕ обе

короче по резине вернулись в прошлый год :cry:
 
Рома

Рома

Новичок
Авг
2
0
Mako написал(а):
Петрович написал(а):
Рома написал(а):
Петрович написал(а):
П турбе, твинскрол на европейке не катит?
думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИ

Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
все-таки 200кг. это существенно
100кг
 
Рома

Рома

Новичок
Авг
2
0
il067 написал(а):
Рома написал(а):
il067 написал(а):
Рома
Подскажи плиз холодный впуск в крыло можно поставить?

Тоя 888 и адван 048 они дотЕ?
впуск да , крыло думаю тож
тоя 888 и адван 048MH - дотЕ обе

короче по резине вернулись в прошлый год :cry:
несовсем , ждем 1-ого апреля
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Надо решить по численности участников. Без флуда пожалуйста, пишем кто за какой вариант?
1. 98 бензин, резина ДотЕ (кроме 048мн) по марке (245 максимум) или модели (у каждого свой размер) авто, ЧВН, валы и форсунки - нельзя, подвеска любая от марки а/в - например на эво европу можно ставить от РС, или на евро субу от с-ки.
2. 100 бензин, дот Е, ширина по моделям а/м, ЧВН, валы, любая подвеска, турбина любая от марки а/в
Я за 1-ый т.к он самый бюджетный.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Рома написал(а):
Mako написал(а):
Рома написал(а):
- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)
про лайтвейт. делать из евро спеку разрешено?
нет
а турбины при этом менять на спеках разрешено??? че за бредятина, а?!
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Рома написал(а):
Mako написал(а):
Петрович написал(а):
Рома написал(а):
Петрович написал(а):
П турбе, твинскрол на европейке не катит?
думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИ

Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
все-таки 200кг. это существенно
100кг
я свою взвешивал там же в урт
434,5 424,5
302,0 298,5

итаво 1459,5 без пилота

но у меня при этом стояли передние суппорты k-sport с дисками составными, стойки k-sport по кругу, подрамник hks вместо штатного и легкие рейзы кованые, так что полный сток евро как раз выйдет 200. Хочешь поспорить?)
 
Рома

Рома

Новичок
Авг
2
0
Mako написал(а):
Рома написал(а):
Mako написал(а):
Петрович написал(а):
Рома написал(а):
Петрович написал(а):
П турбе, твинскрол на европейке не катит?
думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИ

Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
все-таки 200кг. это существенно
100кг
я свою взвешивал там же в урт
434,5 424,5
302,0 298,5

итаво 1459,5 без пилота

но у меня при этом стояли передние суппорты k-sport с дисками составными, стойки k-sport по кругу, подрамник hks вместо штатного и легкие рейзы кованые, так что полный сток евро как раз выйдет 200. Хочешь поспорить?)
че там спорить 1360 и 1470
 
Рома

Рома

Новичок
Авг
2
0
Mako написал(а):
Рома написал(а):
Mako написал(а):
Рома написал(а):
- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)
про лайтвейт. делать из евро спеку разрешено?
нет
а турбины при этом менять на спеках разрешено??? че за бредятина, а?!
турбины разрешено менять на всех авто , главное чтоб были заводские
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
я за первый.
спека весит 1390! разница 50-60 кило!
Мако продавай евро сти и бери спеку :lol:
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
il067

На заборе тоже написано сколько весит спека. Ты ее взвесь на весах.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Рома написал(а):
турбины разрешено менять на всех авто , главное чтоб были заводские
на какую заводскую турбину можно поменять стоковую на евро сти 2.5 литра, чтобы был приход?
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Рома написал(а):
Mako написал(а):
il067

На заборе тоже написано сколько весит спека. Ты ее взвесь на весах.
1360 с почти пустым баком
Сти евро сток без нагрузки весит 1585 кг. Я не могу понять, вы чего боитесь то?? Что вас еврости объедет? Нафига бояться неизбежного?!))
 
Сверху