Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Рома написал(а):
Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
Рома написал(а):думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИПетрович написал(а):П турбе, твинскрол на европейке не катит?
впуск да , крыло думаю тожil067 написал(а):Рома
Подскажи плиз холодный впуск в крыло можно поставить?
Тоя 888 и адван 048 они дотЕ?
все-таки 200кг. это существенноПетрович написал(а):Рома написал(а):думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИПетрович написал(а):П турбе, твинскрол на европейке не катит?
Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
про лайтвейт. делать из евро спеку разрешено?Рома написал(а):- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)
Рома написал(а):впуск да , крыло думаю тожil067 написал(а):Рома
Подскажи плиз холодный впуск в крыло можно поставить?
Тоя 888 и адван 048 они дотЕ?
тоя 888 и адван 048MH - дотЕ обе
100кгMako написал(а):все-таки 200кг. это существенноПетрович написал(а):Рома написал(а):думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИПетрович написал(а):П турбе, твинскрол на европейке не катит?
Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
нетMako написал(а):про лайтвейт. делать из евро спеку разрешено?Рома написал(а):- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)
несовсем , ждем 1-ого апреляil067 написал(а):Рома написал(а):впуск да , крыло думаю тожil067 написал(а):Рома
Подскажи плиз холодный впуск в крыло можно поставить?
Тоя 888 и адван 048 они дотЕ?
тоя 888 и адван 048MH - дотЕ обе
короче по резине вернулись в прошлый год
а турбины при этом менять на спеках разрешено??? че за бредятина, а?!Рома написал(а):нетMako написал(а):про лайтвейт. делать из евро спеку разрешено?Рома написал(а):- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)
я свою взвешивал там же в уртРома написал(а):100кгMako написал(а):все-таки 200кг. это существенноПетрович написал(а):Рома написал(а):думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИПетрович написал(а):П турбе, твинскрол на европейке не катит?
Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
че там спорить 1360 и 1470Mako написал(а):я свою взвешивал там же в уртРома написал(а):100кгMako написал(а):все-таки 200кг. это существенноПетрович написал(а):Рома написал(а):думаю договоримся , турбос ведь можно брать хоть от 9-ки для эво или 42-ую для СТИПетрович написал(а):П турбе, твинскрол на европейке не катит?
Ну в принципе это было бы логично. Тем более все равно евро даже с твинскролом не поедет как спека.
434,5 424,5
302,0 298,5
итаво 1459,5 без пилота
но у меня при этом стояли передние суппорты k-sport с дисками составными, стойки k-sport по кругу, подрамник hks вместо штатного и легкие рейзы кованые, так что полный сток евро как раз выйдет 200. Хочешь поспорить?)
турбины разрешено менять на всех авто , главное чтоб были заводскиеMako написал(а):а турбины при этом менять на спеках разрешено??? че за бредятина, а?!Рома написал(а):нетMako написал(а):про лайтвейт. делать из евро спеку разрешено?Рома написал(а):- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)
на какую заводскую турбину можно поменять стоковую на евро сти 2.5 литра, чтобы был приход?Рома написал(а):турбины разрешено менять на всех авто , главное чтоб были заводские
1360 с почти пустым бакомMako написал(а):il067
На заборе тоже написано сколько весит спека. Ты ее взвесь на весах.
Сти евро сток без нагрузки весит 1585 кг. Я не могу понять, вы чего боитесь то?? Что вас еврости объедет? Нафига бояться неизбежного?!))Рома написал(а):1360 с почти пустым бакомMako написал(а):il067
На заборе тоже написано сколько весит спека. Ты ее взвесь на весах.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?