Можно ли ездить на разных шинах(новые и б/у)???

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
O

oleg76

Новичок
Дек
0
0
Приветствую!

Имеется Субару Форестер SG9 со СТИшной коробкой(5-ти ступ, TY754VBAAA) и задним редуктором с блокой.

Проблема: пробил заднее колесо.

Вопрос: Можно ли купить 1 или 2 новых и, поставив их на одну ось, ездить дальше???

На какую ось лучше поставить новое(ые)?

Резина Нокиа Хаккапелита 7 215/55/17, износ на всех колесах равномерный и небольшой.

ПыСы: может есть у кого такая(ие) не сильно б/у – рассмотрю предложения…
 

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
Делал так на сти. Менял два на одной оси. Износ старых был не большой. Все ок! Зимние новые лучше на перед - тормоза
 
T

TurboMartin

Субарист
Апр
7
18


Небольшой износ в 2-3 мм даст разницу в наружном диаметре колеса в 4-6 мм.
В ближайшие несколько ткм может ничего и не случится, а вот при долгосрочной эксплуатации коробас "спасибо" точно не скажет. Если совсем туго, то искать б/у с точно таким же износом.
Но мудрость никто не отменял: любое краилово ведет к попадалову.
 
O

oleg76

Новичок
Дек
0
0
Про мудрость - знаю, не раз попадался...((
Б/у искать буду, но в результате не уверен.
А что может случиться с коробкой?
 

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
Ничего не будет. Если конечно разноширокую резину не ставить.
По своему опыту отъездил так 4 года на 2 комплектах(зима и лето). Пара поновее, пара постарее. Ничего не срыгнуло. Больше холода в ж*опу нагоняется по этому вопросу.
 

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
TurboMartin написал(а):
http://forums.drom.ru/subaru/t1151841898.html

первое что яндекс нашел
Нажмите для раскрытия...
болабольство одно, увы...)ну, возможно, кроме циферки в 1/4 дюйма. Интересно было бы знать,откуда она тоже взялась. Теорию необоснованную можно разводить сколько угодно. На заборах,просто, тоже много чего пишут.
 
T

TurboMartin

Субарист
Апр
7
18

там теория вполне обоснована.
разный наружный диаметр колес = разная длина окружности колес = за одно и то же кол-во оборотов коленвала колеса с меньшим диаметром совершать больше полных оборотов = постоянный эффект пробуксовывания одной из осей = превед муфте
Вопрос только во времени - чем больше эта разница, тем меньше надо времени.

ПыСы ....на заборах пишут либо детишки бестолковые, либо людишки недалекие. Но что-то мне подсказывает, что мануал пишут немного другие люди.
 

Duke Fleed

Повелитель STI-хий
Дек
5
38
А где этот мануал почитать?
Есть среди нас люди, у кого развалилась трансмиссия от РАЗНОИЗНОШЕННОЙ резины на разных осях? Именно о ней речь шла в начале поста (чтобы не отдаляться).

TurboMartin написал(а):
про разноШИРОКУЮ просвятишь?
Нажмите для раскрытия...
Прошу пояснений к вопросу.
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
В ПОИСК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Меню
Вход
Регистрация