Motul 300V , обновленная линейка?

Technological написал(а):

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

У меня такая же поршневая и большие зазоры, а чего капиталился то? Типа пластина решает?

Нажмите для раскрытия...

NickSchumacher написал(а):

а о чем тема вообще?
опять терки за масло, что Мотыля - гавно, лейте Редлайн УСЕМ РЕКОМЭНДУЮ! )))))
ну пля, сколько людей, столько и мнений. завязывайте...

по поводу новинки мотыля, я так понял, что всё смешивать можно, тупо новая "этикетка" и пару новых составов, например, Трофи.... Все верно? или я суть упустил где-то из-за флуда?

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

А где ты видишь что я рекомендую Ред-а? У меня Мобил! Тезис был для человека (просто не знаю как зовут Крюка не пересекалси) важно давка на горячую я написал, что на Реде будет максимальная при прочих равных а человек говорит за Мотюль, у меня не вяжется! А мне и 4 достаточно Да и тема хорошая (вечная) можно пофлудить

Нажмите для раскрытия...

Elcamino написал(а):

Motul 300V


Почти уже и не новость, но все же, раз картинку подходящую нашел. Линейка Motul 300V совсем недавно обновилась - добавились две новых вязкости. В том числе, популярная 0W40. Но главное, что обещают новую базу - ESTER CORE.
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/51786/300V%20Trophy%200W-40%20(GB).pdf?1329125458

Обратите внимание, куда уползла точка застывания...

Привычная вязкость 5W40 тоже поменяла спецификации и "похолодела" почти на 10 градусов:
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/11332/300V_Power_5W-40_(RU).pdf?1336044882

Упоминание продуктов гидроочистки в составе масла вовсе убрали:
http://www.quickfds.com/out/16229-58439-12389-016733.pdf

Все сразу, сводная таблица:
http://ruso-auto.ru/temp/tabl_300V.pdf

Разумеется, как только реально появятся в продаже, сравню их с тем, к чему привыкли, с последующей публикацией результатов. Базу тоже проверим...

Взято отсюда

Нажмите для раскрытия...

Обратите внимание, куда уползла точка застывания...

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

Все масла современные сейчас делаются на эстерах, ничего здесь нет удивительного, масло 60 Леман вязкость при 100 % - 23,8 у Реда - 25 с чем то, у Мобила -22, у Вальволина - 23! Не надо так в масло верить, у него функция другая Если ты туже вязкость посмотришь при 100 градусах на полу-синтетике нормальной показатели будут такими же в районе 17-18 на 50 масле! Вывод сделай сам!

На хре...а она нужна такая точка застывания?

Нажмите для раскрытия...

NickSchumacher написал(а):

за масло тереть, это уже перебор..... самым флудерастам посвящается эта тема

можт еще тёрки за бензин сделаем? а кули ))))))))))
:clap:

Нажмите для раскрытия...

KirillWRX написал(а):

Ни одно масло не делается на эстэрах! Это запатентованая технология мотюль

Нажмите для раскрытия...

CBET написал(а):

вы ошибаетесь

Нажмите для раскрытия...

KirillWRX написал(а):

Ни одно масло не делается на эстэрах! Это запатентованая технология мотюль

Нажмите для раскрытия...

CBET написал(а):

а чо можно )

у лукойла (согласно их оф. заявлению) весь бензин уже продаётся только отвечающий евро-5, это кстати не шутка

Нажмите для раскрытия...

KirillWRX написал(а):

Я в мотюле не работаю, а вот представители мотюля в россии утверждают именно это

Нажмите для раскрытия...

CBET написал(а):

а чо можно )

у лукойла (согласно их оф. заявлению) весь бензин уже продаётся только отвечающий евро-5, это кстати не шутка

Нажмите для раскрытия...