Мотористы подскажите по вкладышам!!!!!

sagitaries написал(а):

у меня мотор закрытый блок (старый 1992г) Вопрос такой отличаются ли шатунные вкладыши от свежих моторов после 2000-х годов или такие же, а то слышал про какие-то 53 и 54, я понятия не имею о чем говорят эти 53 и 54 (может это шейка такого размера) про коренные я в курсе 3 и 5 опорные, а вот шатунные??????
и еще вопрос если я корни ставлю стандарт а шатунные с увеличенным зазором ACL RACE насос 12мм чем это грозит???????
ну в общем то все что хотел спросить у профи.

Нажмите для раскрытия...

sagitaries написал(а):

первое что хочу узнать это отличие по годам есть оно или по барабану

Нажмите для раскрытия...

Shadow Builder написал(а):

шатунные отличаются только до 98 и после 98 остальные одинаковые
у меня мотор 97года, стоит вал после 98года

Нажмите для раскрытия...

sagitaries написал(а):

видится мне, что разница в шейках все таки есть

Нажмите для раскрытия...

sagitaries написал(а):

у меня мотор закрытый блок (старый 1992г) Вопрос такой отличаются ли шатунные вкладыши от свежих моторов после 2000-х годов или такие же, а то слышал про какие-то 53 и 54, я понятия не имею о чем говорят эти 53 и 54 (может это шейка такого размера) про коренные я в курсе 3 и 5 опорные, а вот шатунные??????
и еще вопрос если я корни ставлю стандарт а шатунные с увеличенным зазором ACL RACE насос 12мм чем это грозит???????
ну в общем то все что хотел спросить у профи.

Нажмите для раскрытия...

ATOMIC-SHOP написал(а):

Если мотор JDM или EDM, то разницы в диаметре шатунных шеек нет, они 52 мм в диаметре. Отличаются только коренные шейки. На старых блоках и колене упорный вкладыш 3-й, на современных 5-й.
48 мм шатунные шейки были только на моторах для американского рынка.

Нажмите для раскрытия...

sagitaries написал(а):

у меня авто 92г ej20gn правый руль т.е. это JDM?????

Нажмите для раскрытия...

sagitaries написал(а):

получается что до 98г и после 98г шейки одинаковы

Нажмите для раскрытия...

sagitaries написал(а):

НУ с этим разобрались, а что с зазором в смысле увеличенный брать или std насос будет 12мм

Нажмите для раскрытия...

AleksShelkovo написал(а):

Для зазора насос вторичен , первична вязкость масла и температура окружающей среды , ну и конечно какие нагрузки планируются .

Нажмите для раскрытия...