Павлик
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
solberg написал(а):А чтоб дороги были такими же как в Ойроппе.
сам говоришь...воруют и будут воровать...следовательно не видать нам таких дорог!!!!
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаsolberg написал(а):А чтоб дороги были такими же как в Ойроппе.
Павлик написал(а):solberg написал(а):А чтоб дороги были такими же как в Ойроппе.
сам говоришь...воруют и будут воровать...следовательно не видать нам таких дорог!!!!
solberg написал(а):Павлик написал(а):solberg написал(а):А чтоб дороги были такими же как в Ойроппе.
сам говоришь...воруют и будут воровать...следовательно не видать нам таких дорог!!!!
Увы, действительность такова, нам себя не побороть. Скоммуниздить- это у нас в крови.
я бы сказал так: нас накалывают, а мы защищаемся, как можем.solberg написал(а):Так и живем- накалывая друг дружку. Романтика.
BartS написал(а):я бы сказал так: нас накалывают, а мы защищаемся, как можем.solberg написал(а):Так и живем- накалывая друг дружку. Романтика.
den77 написал(а):А интересно скока платят владельцы Вриксов и Стаек у них там? У кого-нить есть знакомые?
BartS написал(а):Давайте не будем приводить в пример абсолютные цифры.. ЗП в европе тоже несколько иные.. так что актуально говорить об относительных цифрах.
Хех.. можно, конечно, сравнивать Италию, да еще и какую-нить богом забытую провинцию с Москвой, но может сравним Лондон, Берлин или Париж с Москвой?DMI написал(а):BartS написал(а):Давайте не будем приводить в пример абсолютные цифры.. ЗП в европе тоже несколько иные.. так что актуально говорить об относительных цифрах.
Ну я думаю зарплаты в Европе если с Мск сравнивать (а большинство клубней отсюда и обсуждаем мы московское повышение налогов) поменьше будут.
Не далее чем в апреле был типа на "стажировке" в Италии в компании аналогичной моей. Зарплаты всех сотрудников на 10-15% ниже чем плачу я. От генерального директора до водителя.
Или в Норвегии - да зарплаты выше раза в 2, но подоходный налог 50-60%. Только подоходный. Все остальные еще сверху, в том числе и на авто, которые кстати у них стоят тупо раза в полтора дороже наших.
Так что не надо. Везде хорошо где нас нету...
PS А жена, когда услышала, что ей за ее авто возможно придется платить 42 000 подумала и изрекла - надо будет больше зарабатывать.
ИМХО посыл очень позитивный - вместо того чтобы искать как ловчее наебать государство. Тем более что это просто невозможно.
solberg написал(а):Други, в Европах дорожные налоги еще выще чем у нас. И все платят.
Другое дело, куда девают несметные бюджеты ребята из ФДС и те, кто их контролирует, а также те, кто подписывает им бюджеты?
Воровали, воруют и будут воровать.
как же так получается, по всей европе получают меньше, тратят больше, а живут богаче?? нонсенс какой-то..DMI написал(а):ну если Италия - это богом забытая провинция, то действительно разговор неуместный.
Ну а то что в Норвегии летчик получает 30 - чё то сомнения оч большие.
Средний доход у них в стране около 4 000 евро. Чтобы летчик получал в 7-8 раз больше????
Париж вообще лучше не трогать - реално рвань и нищета. 90 % народу на мопедах и 107 Пежо ездит.
Ну Лондон - это другое. Да и жизнь там реально подорожала за последние 10 лет именно из за богатых иностранцев - арабов, китайцев и наших.
Я когда в США подпроживал в тоой местности где я был - средняя зарплата - 2 000 долларов, из них на всякую хуйню типа страховок, мед налогов, ипотек и т.д. уходит 1 500. Неужели у вас в сухом остатке меньше?
И сисадмины разные бывают, думаю что руководитель ИТ департамента любой мало-мальски крупной компании, не говоря уж о нефтянке и банках может себе и не только А8 позволить.
С одной стороны, конечно можно платить, но только если бы эти деньги реально шли на дороги! Мы бы уже по автобанам в мск ездили. А в реале, эти гандоны, тратят эти деньги савсем на другое, например на закупку очередных брабусов/каенов для сопровождения гомиков (у которых номера еще голубые) и т.п.! На дороги попадает от силы 1-2%... :evil:Veter написал(а):solberg написал(а):Други, в Европах дорожные налоги еще выще чем у нас. И все платят.
Другое дело, куда девают несметные бюджеты ребята из ФДС и те, кто их контролирует, а также те, кто подписывает им бюджеты?
Воровали, воруют и будут воровать.
Так в Европе и доход на душу населения другой! И дороги не сравнимо лучше! а у нас в провинции СТИ разглядывают как межгалактический корабль!
Это да...есть такое. Понты у народа с 90-х еще остались... Особенно умиляют машинки за 100+ кб. припаркованые во двориках хрущевок и прочих панельных многоэтажек 70-80-х...solberg написал(а):Мне видится проблема в том, что в цивилизованном мире народ покупает авту соответственно своему доходу(то есть, купив, дорогую авту, ты должен понимать, что в будущем придется платить нехилые налоги, оплачивать недешевые ТО и т.д.). А что имеем мы? Нередко продаются "последние штаны", дабы пустить пыль в глаза.
Да не, мы в общем... Это только в нашей тупой стране могли додуматься брать транспортный налог не с объема, а с мощи...бараны... :evil:BartS написал(а):Легаси 2000-2002 года стоит 12-15 тыс.. о чем вы говорите, какие 100 тыс?? цена, как у тазика!
так один из посылов данной темы в том и заключается что народ когда покупает машины, ориентируется на налог 100 рублей, а потом, его с какого - то перепугу повышают или собираются до 150 - что уже очень существенно.solberg написал(а):Мне видится проблема в том, что в цивилизованном мире народ покупает авту соответственно своему доходу(то есть, купив, дорогую авту, ты должен понимать, что в будущем придется платить нехилые налоги, оплачивать недешевые ТО и т.д.). А что имеем мы? Нередко продаются "последние штаны", дабы пустить пыль в глаза.