Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Мокрые дела

A

ARMEN

Новичок
Янв
0
0
Здравствуйте ! У меня IMPREZA GT 99 . При дожде влетел в лужу , Дело в том что , из коробки с воздушным фильтром у меня идет труба прямо в отверстие в бампере . При снятии обнаружил , фильтр промок насквозь и капли воды летели на MAF . Мотор работает с перебоями , не держит XX . Посушил сделал обнуление ЭБУ , поле чего движок начал выходить на прогревочный режим после чего глохнет , при отсоединении MAF работает , но неустойчиво . Подскажите чего сможете а то у нас в Ялте с сервисом караул , да и IMPREZ всего две . Заранее спасибо . :( :(
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
попробоать заменить маф или переставить с другой машины, чтоб проверить в нем ли дело... а так... если в двигло попала вода... тьфу-тьфу конечно... но может быть и посерьезнее последствия...
 
A

ARMEN

Новичок
Янв
0
0
А маф с форика подойдет ? Вроде двигло одинаковое за ислючением л. c . А то фориков у нас много а импрез .... осталась наверное одна моя .
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
А импреза красного цвета? Просто когда был пару лет назад в Ялте болтал с парнем, от был на красной заряженой...
А с водой у меня такая тема была ... Но у меня тогда нулевик стоял. И маф мокрый был... Но просохло на солнышке и все заработало. :?
 
Boldrik

Boldrik

абориген
Авг
1
0
ARMEN написал(а):
а то у нас в Ялте с сервисом караул
Нажмите для раскрытия...

В Ялте, в Нижнем Магараче, шоссе Дражинского 12, есть мастер золотые руки - Алексей Вакула, гонщик бывший, если не знаешь, обратись, думаю подскажет, парень оч. толковый!
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
А маф с форика подойдет ? Вроде двигло одинаковое за ислючением л. c . А то фориков у нас много а импрез .... осталась наверное одна моя .
________
Нет. И меняте побыстрее: некорректно работающий MAF приведет к детонационным процессам в связи с забеднением смеси.
 
A

ARMEN

Новичок
Янв
0
0
Ребята спасибо за инфу ! Короче посушил все что можно , Без МАФА работает , ХХ более менее стабильные только чуть б-ски подтраивает . Едет , но не больше 3000 об . При подсоединении МАФА начинается тряска и двигло умирает . Одним словом заказал его но ждать три недели , а это очень долго . Вопрос такой , можно на ней просто передвигатся , без отстрелов а то очень нужен полноприводник (снег гололед горные условия, кто у нас был тот знает ) В моторах я не новичок просто турбированный оппозит у меня первый раз и не хотелось бы его убить . Есть еще Primera GT но в данных условиях это отстой . спасибо за инфу о Леше распогодится подьеду . Mаксу - насчет красной он ее по жизни делает но не ездит , вроде бы хочет сделать 550 коников . У меня цвет prodrive blue effekt со всей раллийной атрибутикой 2006 г одним словом вроде GT но не похожа делал все сам
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
по-моему без МАФА очень опасно ездить..... :roll:
 
A

ARMEN

Новичок
Янв
0
0
Пацаны из Владивостока сказали что можно ( у них там узкоглазой техники навалом больше чем где либо в совке ) до замены пока не найдешь . Но категорически нельзя выходить на турборежим в смысле не сильно поднимать стрелку тахометра . Еще посоветовали проверить давление насоса и состояние приемной сетки . По их словам если двигло работает без МАФА а с ним начинает угасать .ЭБУ переходит в аварийный режим а когда его подсоединяешь он увеличивает подачу на форсунки а если давление меньше чем надо то двигло глохнет . Но это одна из их версий , завтра проверю вдруг...результат сообщу авось кому пригодится
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху