Мой первый проект EJ20

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 27 Июл 2009

• #41

legion(er)

CP (sc7400) 92.5мм (8.5:1)
Фото сделаю как буду там, визуально они в норме, кольца аналогично, пальцы потянуло..

Просветил поршня ренгеном по заключению - микротрещины на двух поршнях которые "искупались" =(
На снимках при детальном изучении видно невооруженным глазом..

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 28 Июл 2009

• #42

наконец добрался до компа - а тут такой дитиктив)))

1-мое мнение -поднятые бошки как причина это исключено! мшину настраивали часа4-5 при температуре 37 на улице 100град в дроселе и запертом выхлопе и при этом с температурой мотора все было отлично под машиной сухо и на горячую и на холодную-это 100%

2-думаю вы преувеличиваете крепость старых блоков -причина именно в том что блок не выдержал нагрузки, без всякой детонации и тд--- просто развалился нод нагрузкой

2- уверен что после устранения траблов в сэтапе \топмаунта\выхлопа60мм\валов от.....\и там ещё пары моментов с машиной всё будет отлично -сервис там у парней на отличном уровне!!!! а за настройкой дело не станет)

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 28 Июл 2009

• #43

ATOMIC
Окей, пойдем другим путем )

P.S. ГБЦ прогнали на плоскошлифовальном станке, практически в норме, сотые доли сняли и все в идеале..

 

L

legion(er)

Новичок

Дек

0

0

• 28 Июл 2009

• #44

WrXxX написал(а):

ATOMIC
Окей, пойдем другим путем )

P.S. ГБЦ прогнали на плоскошлифовальном станке, практически в норме, сотые доли сняли и все в идеале..

Нажмите для раскрытия...

а блок !!! хобы промерьте

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 31 Июл 2009

• #45

legion(er)
Блок другой.. Текущий если только на цветмет, не варить же его ))

Конфиг претерпел некоторые очередные изменения:
1) Валы Cosworth 275/275
2) Пружинки с тарелками Manley
3) Выпуск Fujitsubo с прямой трассой, и несущественным заужением в концевике..

На данный момент собираюсь, на следующей неделе думаю поеду, пока без фанатизма до 1.6, пока второй блок не загильзую дартоном.. Вместо водки попробую метанол с водой )

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 15 Авг 2009

• #46

Собственно на данный момент докатываю обкатку )
После установки новых валов при соединенной фишке моторчика холостого хода машина напрочь отказывается нормально работать, плавают обороты (поднимал с 1200 на 1500 и выше, не дает результата) и глохнет после сброса газа.. Замена моторчика на аналогичный с рабочей машины не дала результата.. холостой не выставляется, НО при отключенной фишке холостой порядка 1400-1600 оборотов в зависимости от температуры (програмно не корректируется), обороты не плавают, машина не глохнет )

Далее, как глушишь машину хлопает с пламенем из глушителя, всегда! Мне кажется все из-за валов, сдвинутые кулачки, время и величина открытия клапана, думаю необходима корректировка зажигания..

На оборотах идет нормально, не дергается.. выше 0.8 пока не дул, обкатка..

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 16 Авг 2009

• #47

Ммм... А валы то какие кайфовые, до утра с машины не слазил )) Верхушка на пятерочку при 1.5шке постоянного избытка до отсечки (8000), больше дунуть конечно хочется, но боюсь за блок, гильзоваться срочно надо :?

Блин стенда у нас нет, интересно какая мощность на колесах..

Самое интересное, что самая заводная почему то третья передача, 1-2 конечно вэри гуд, но не такие ощущения )

P.S. Спул ап с 5 тысяч, ну может чууууть раньше... Интересно на сколько прыгнет лаг при установке фронталки?

P.S.S. Кто сколько дул в стоковый 205 не перегильзованный блок? именно постоянного избытка, не пишите пики )

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Авг 2009

• #48

холостые то сделал?

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 16 Авг 2009

• #49

Ориоль
Неа, езжу с отключенной фишкой моторчика холостого хода..
1600 холостой на прогретом моторе :?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Авг 2009

• #50

и что думаешь делать?
валы реально со скольки едут?

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 16 Авг 2009

• #51

Ориоль написал(а):

и что думаешь делать?
валы реально со скольки едут?

Нажмите для раскрытия...

Да есть пару нюансов попробую поковыряться, если не поможет буду надеятся на помощь настройщика :lol:

Едет в диапазоне с 5 до 8 тыс. об., поедет и дальше, но не хочется пока отсечку выше поднимать, в яму не падает на переключениях.. Чем выше обороты тем лучше едет )

Сегодня по джитечу попробую померяться, если на весы успею заехать..

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Авг 2009

• #52

ааа,ну короче машина в космосе ездит,я понял

 

M

mondelo

Новичок

Мар

0

0

• 16 Авг 2009

• #53

Да уж с 5-ти до 8-ми........высоковато

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 16 Авг 2009

• #54

Да меня пока особо не напрягает, главное едет гуд )

Только стартовать нормально пока не привыкну, в основном все в буксе..

 

M

mondelo

Новичок

Мар

0

0

• 16 Авг 2009

• #55

WrXxX
Главное что тебе нравится

 

Г

гудман

Новичок

Янв

0

0

• 16 Авг 2009

• #56

WrXxX
если не секрет сколько затратил средств на проект,думаю потяну ли что нибудь подобное?

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 17 Авг 2009

• #57

гудман
Растянуто все приобреталось.. не готов ответить на этот вопрос, но если считать в том числе и убитое железо то много ))
По хорошему надо сразу гильзоваться и собираться, чтобы потом подобные моим нюансы не всплывали..

 

W

WrXxX

Новичок

Фев

0

0

• 18 Авг 2009

• #58

Дую 1.8 с отходом на 1.7..
Полет нормальный тфу тфу тфу ))

Думаю на не перегильзованном моторе это максимальный предел по наддуву )

Далее по планам поставить фронт и поднять углы, ну и загильзоваться дартоном)