Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Мнение о "Плеяде".

  • Автор темы SUBARU 44
  • Дата начала
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
SUBARU 44

SUBARU 44

Новичок
Июл
0
0
А по хорошему они даже общаться никто не хочет твердят одно меняем поршневую за ваш счет если все хорошо то 65 000 если придеться точить 150 000! Вот это по их понятиям хороший подход дак если бы вам таких как я пару десятков то у Вас наверно в подмосковье по дворцу стоит и в гараже по Ламбе с золотой каемочкой. Прошивка заняла час, народу кто хочет прошиться много 10 час в день поработать и что получаем (220.000!!!!!!)! в ДЕНЬ Неплохо может займете в кридит на новый моторчик!!!
 
G

GODZILLA

Новичок
Апр
1
0
SUBARU 44 написал(а):
А по хорошему они даже общаться никто не хочет твердят одно меняем поршневую за ваш счет если все хорошо то 65 000 если придеться точить 150 000! Вот это по их понятиям хороший подход дак если бы вам таких как я пару десятков то у Вас наверно в подмосковье по дворцу стоит и в гараже по Ламбе с золотой каемочкой. Прошивка заняла час, народу кто хочет прошиться много 10 час в день поработать и что получаем (220.000!!!!!!)! в ДЕНЬ Неплохо может займете в кридит на новый моторчик!!!
Нажмите для раскрытия...

успокойся ты))) а то скоро забанят... :roll: слишком много агрессии, которой тут мало что добьешься.
 
SUBARU 44

SUBARU 44

Новичок
Июл
0
0
ВСЕ УХОЖУ ВСЕ РАВНО БЕСПОЛЕЗНЯК!!!
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
SUBARU 44 написал(а):
Evo2Мое мнение такое что можно было все что сдесь пишут мне сразу сказать, Сказали бы слушай у тебя дыра во впуске шить не будем пока не сделаешь это раз, второе могли сказать мы тебе сейчас прошьем возможен развал поршневой, я знаю что поршневая слабая но 320 она спокойно перемолотит, в третьих было мне сказано все нормально по бензину, но на покатушки лить лучше 98 все,Потом рассмотрим вариант второго моего приезда сразу нашли неисправные две катушки зажигания вопрос почему при прошивке это не выявили, потом во второй приезд нашли что бачок тасола течет написали что залили литр хотя его там нет, взяли кучу денег, остатки тасола в багажник не положили катушку зажигания вернули только одну вопрос где вторая, недовольство по вашей работе большие но эти переписки так ни к чему и не привели. Мы напишем притензию и привезем вам в ближайшее время. Замечу что перед прошивкой мотор был жив даже вы сами написали в рекомендиции что отошел интеркуллер и все больше ничего а во второй приезд уже сами же пишите что умер мотор и все остальное сами себе противоречите логика в том что вы сами подтверждаете что мотор до прошивки был ЖИВЕЙ ЖИВОГО!!!!!
Нажмите для раскрытия...
Никто не противоречит. Мотор не показывал признаков неисправности 4 го цилиндра. Были рекомендации опресовать впуск (вы так и не сделали).
Было написано поставить кожух, этого не сделали.

Перемычка могла уже висеть на последнем волоске.

Перед прошивкой меня попросили сделать по максимуму (потому как машина используется в дреге)- я сказал что используйте самый лучший бензин из того что найдете.

Где противоречия?
Не сказали или еще что- лично я сразу понял что говорить о чем-либо бесполезно, вы не слушаете что вам объясняют.
Вообще складывается впечатление, что вы путаете прогоревший поршень или сдутый вкладыш с лопнувшей перемычкой (что бывает даже на сток машинах без каких-либо тюнингов и 95 бензинов).

По поводу катушки- позвоните на приемку, думаю она там осталась.
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
Evo2 написал(а):
Mamay писал(а):
Evo2 писал(а):
Причина в поршне, катализатором процесса явилось езда на 95 до прошивки
так до прошивки все работало классно
Ты готов утверждать что так бы было еще 100 тысяч километров?
Нажмите для раскрытия...

Ты че стрелки-то переводишь ???

я к этому отношения не имею, просто ты своими словами подтверждаешь ,что вообще не отвечаешь за то, что делаешь
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Mamay написал(а):
Evo2 написал(а):
Mamay писал(а):
Evo2 писал(а):
Причина в поршне, катализатором процесса явилось езда на 95 до прошивки
так до прошивки все работало классно
Ты готов утверждать что так бы было еще 100 тысяч километров?
Нажмите для раскрытия...

Ты че стрелки-то переводишь ???

я к этому отношения не имею, просто ты своими словами подтверждаешь ,что вообще не отвечаешь за то, что делаешь
Нажмите для раскрытия...
Я лишь отвечаю на твои комментарии.
А за языком лучше следить.
 
X

xdriver

Новичок
Мар
0
0
Может, лучше закрыть тему? А то по интернету все равно никому не докажет, кто прав, кто виноват. А тема постепенно становится помойкой.

А автору - ну вот если есть претензии к Плеяде - пишите их, обращайтесь в органы, а что на форуме вы хотите добиться? Чтобы все перестали туда ездить? чтобы все сказали ай-ай-ай - какая Плеяда плохая? или просто пукнуть в лужу?
 
P

PARMPS

Новичок
Сен
0
0
Kottofei написал(а):
PARMPS написал(а):
P.S. Касательно моторов Субару. Почитав америкосовские форумы, прихожу к выводу, что здесь сознательно культивируется мнение, что 2.5 мотор говно.
Нажмите для раскрытия...

Ты не забывай, что моторы 2.5USA и 2.5Евро немного отличаются. Мой предыдущий 2.5USA откатал больше 50тыщ и дальше бы ездил, еслиб новый хозяин не захотел тюнинга. А нынешний 2.5Евро уже на 20 тыщах попросил о помощи :lol:
Нажмите для раскрытия...

На сколько я понял, мотор ПЕРЕБРАЛИ.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Спор имхо ниочем,и причин для ругани нету.
Любая грамотная прошивка однозначно увеличивает нагрузки на детали мотора,так как если бы не увеличивала - то и мощи бы не добавляла :)
А с увеличением нагрузок сразу же вылезают ранее незамеченные болячки.
 
MorliDots

MorliDots

Новичок
Авг
3
0
Alpinsky написал(а):
Спор имхо ниочем,и причин для ругани нету.
Любая грамотная прошивка однозначно увеличивает нагрузки на детали мотора,так как если бы не увеличивала - то и мощи бы не добавляла :)
А с увеличением нагрузок сразу же вылезают ранее незамеченные болячки.
Нажмите для раскрытия...
С этим согласен.
В качестве офф, Жень, а как ты считаешь выхлоп+насос достаточно стандартнуюю прошивку залить под это дело..или все таки надо на ходу корректировать?
 
K

KRAP

Новичок
Фев
0
0
Вообщем, если я правильно понял, поломка объясняется тем, что двигатель такая сложная и непостижимая вещь, что понять, когда ему придет конец, абсолютно никак нельзя. К моменту прошивки двигатель был предрешен и сломаться мог в любую секунду, как, впрочем, мог и не сломаться. Ведь, ясен пень, если бы вы это заранее знали, то прошивать бы не стали. Понятно, что тут есть куча всяких технических нюансов, которые можно обсудить и поспорить, но суть остается такой.

Отсюда возникает вопрос: Что тогда скрывается под словосочетанием "Диагностика состояния двигателя" и зачем она нужна, если двигатель может "висеть на волоске" и сломаться через 5 минут после этой диагностики?
Ну и по поводу гарантии на переборку двигателя хотелось бы услышать, какая гарантия на перебраный двигатель? И какая гарантия, что мне не будет сказано о неправильной обкатке? Интересно услышать мнение Альпинского и Плеяды.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
MorliDots написал(а):
В качестве офф, Жень, а как ты считаешь выхлоп+насос достаточно стандартнуюю прошивку залить под это дело..или все таки надо на ходу корректировать?
Нажмите для раскрытия...

Я могу только про себя написать.
У меня нету стандартных заготовок.
Я скачиваю с машины то что в ней. правлю ее руками,катаюсь на 4-й передаче с ХХ до отсечки,притормаживая левой ногой, широкой лямбдой записывая логи,потом еще раз правлю и как правило на этом все.
иногда 2-3 раза прокатиться приходится.
 
MorliDots

MorliDots

Новичок
Авг
3
0
Alpinsky написал(а):
MorliDots написал(а):
В качестве офф, Жень, а как ты считаешь выхлоп+насос достаточно стандартнуюю прошивку залить под это дело..или все таки надо на ходу корректировать?
Нажмите для раскрытия...

Я могу только про себя написать.
У меня нету стандартных заготовок.
Я скачиваю с машины то что в ней. правлю ее руками,катаюсь на 4-й передаче с ХХ до отсечки,притормаживая левой ногой, широкой лямбдой записывая логи,потом еще раз правлю и как правило на этом все.
иногда 2-3 раза прокатиться приходится.
Нажмите для раскрытия...

понял. значит прошивка на 2-х разных машинах в-принципе одинаковых конфигурациях железа, может сильно отличаться?
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
KRAP написал(а):
Ну и по поводу гарантии на переборку двигателя хотелось бы услышать, какая гарантия на перебраный двигатель? И какая гарантия, что мне не будет сказано о неправильной обкатке? Интересно услышать мнение Альпинского и Плеяды.
Нажмите для раскрытия...

У нас гарантия 10000 или полгода, если машина сток.
на сурьезно тюненые варианты гарантия обговаривается отдельно в каждом случае.
Рекламация была за 10 лет 2 раза,оба раза удовлетворили.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
MorliDots написал(а):
понял. значит прошивка на 2-х разных машинах в-принципе одинаковых конфигурациях железа, может сильно отличаться?
Нажмите для раскрытия...

сильно - не может.
но нюансы бывают.
 
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
более менее, все всё поняли.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху