MMC Lancer Evolution IX winter spec(SHOGUN)

SHOGUN написал(а):

что сделали за неделю:
установили турбину 9-ю, убрали спойлер, реснички, установили РС комплект на зад(редуктор, привода, крепления), купил мотек М800, жду когда приедит, поставили стоковый коллектор и весь выпуск перекачивал с 8-ки на 9-ку, так как на 8-ке будет переделываться выпускная система под внешний гейт с выходом в выхлопную трубу, для минимизации звуков. Сняли бампера перед и зад, будут установлены 8-е(так же уже приобретены), не так жалко зимой. Аккумулятор переносится аналогично 8-ке в багажник. Из перечня необходимого для зимы остался открытым вопрос только по подвеске, остальное уже всё либо сделано, либо вот вот сделают.

Нажмите для раскрытия...

в процессе Виталь) в процессе.... парни как муравьи копошаться вокруг твоей машины.:boss:

dynamica написал(а):

Ну не знаю по мне легеры эти намного симпотичнее чем фетишные ТЕ 37 !

Поздравляю хорошее Эво , а главное цвет прям сок !!!

Нажмите для раскрытия...

может и симпатичнее
но вот на счет крепкости очень наврятли
так что решать каждому править или варить диски или ездить на других хотя ТЕ 37 не уродские диски
у меня вот нонче 15 зимние на 4 поршня, 16 летние)) можно еще 17 прикупить на брембы если летом на кольцо ездить)) для полного комплекта

осталось найти трансмиссионный мотек и групповую подвеску!!!

SHOGUN написал(а):

осталось найти трансмиссионный мотек и групповую подвеску!!!

Нажмите для раскрытия...

круто))

а то видишь тут не можем разобраться какие диски тебе оставить на машине)))

ну, что вот и откатались уикенд, фотки выложу как только выложат на официальных сайтах, а пока в кратце впечатления о машине.
субботу катался в кузнечиках, время 3:53, трасса интересная, но если ехать на время, то смело кузовщину там оставишь, так что прикатывался пока что, да и забыл АБС отключить, так что катался всю гонку с АБСом(лоханулся).
воскресенье откатался во внуково:
на раллийке 2:11:01(на трамплине скорость гасил до 10км/ч, прыжками не занимаюсь)
на спринтовой 1:46(с чем-то, не помню точно)
что по машине хотелось бы сказать, всё хорошо, но есть одно но, в отличие от 8-ки, подвеска всё-таки нужна нормальная, или минимум тейн ХГ, ну и в сравнении с 8-кой, на 9-ке почему-то морду тянет наружу поворота, то есть авто мордой не загружается внутрь, будем бороться с этим, посмотрим передний развал и поиграемся с трансмиссионым мозгом, в остальном машиной доволен, ну и ещё пожалуй вес в 9-ке всё-таки, так же даёт о себе знать, в сравнении с 8-кой, так как 9-ка с полностью с собранным салоном и нафарширована музыкой, не удивлюсь если и шумка дополнительно на ней ещё есть, но с весом на данной машине пока не работал, мало времени было.

фото позже со спринтов.

с аяком ехала бы куда надо :b:

протектор написал(а):

с аяком ехала бы куда надо :b:

Нажмите для раскрытия...

ну ну, ездил я на аяке, и больше не хочу)))

зад конечно на открытом газу пипец как просаживается

Вот и вывесили результаты по прошедшим соревнованиям в этот уикенд. Что можно сказать по кузнечикам, класс стандарт и 2000с объединили и форд фиеста уделал всех)))), на фотках правда не нашел, что за авто, очень хотелось бы посмотреть. В абсолюте лучшая калина, тазы рулят))). Так что буду работать над собой.
Во внуково со спринтовой трассой еще более менее понятно, можно бороться за первые места, а вот на раллийной все грустно из-за трамплина, прыгать на трамплинах пока не готов, да и подвеска не позваляет, так что остается либо подвеску нормальную ставить либо работать над техникой вождения и отыгрывать потерянные секунды, на трамплине, на остальных участках трассы. Но работать над техникой вождения надо обязательно в любом случае.
Ну и жду с нетерпением клубных соревнований.

:win: !

спасибо за фотки

ну так се внешне, зато сделан по уму

настроили авту на стенде урт, я специально просил всю настройку акцентировать на крутящем моменте, максимально ровную полку
2 программы, буст 1.2 и буст 1.55

график хороший, наверное, я в них не понимаю)

но с примерзшими колодками трогаться все таки научись))))))))убил вчера))))))))

Strike написал(а):

график хороший, наверное, я в них не понимаю)

но с примерзшими колодками трогаться все таки научись))))))))убил вчера))))))))

Нажмите для раскрытия...

да как-то жалко было рвать так машину, старался акуратно сорвать)))

мне не нравился клиренс авто, на спринтах вечно защитой цеплялся, и вот мы победили эту проблему, теперь у нас аутлендер...

за счет тейна HG?

sportivnii написал(а):

за счет тейна HG?

Нажмите для раскрытия...

Ohlins :-D