B
Berlinn
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Привет всем!
может кто сталкивался или просто кто-то слышал про решение проблемы.
на легаси BL5 на автомате 5ти-ступе второй раз накрылся межосевик. Автомат - сток, только куллер стоит. В остальном, кроме этих 2 поломок, никаких проблем вообще не было.
мотор 2.5 на ковке с 05-16, не знаю сколько там чего, но 290 грамма прокачивает и едет неплохо, относительно, конечно.
Первый раз сломался он при старте с 2х ног с 3000-3.500 почти при полной машине(сам дурак-понятно). Но второй раз он накрылся при спокойной езде на 60км/час по прямой.
Ладно, понятно, в первом случае всему виной лишний вес, во втором - скорее всего был уже уставший межосевик который мне достался с убитого автомата за 5000.
Но что делать теперь? К след. лету планирую Blouch 1.5. К нему хотел и автомат усилить - фрики, гидроблок... Но насколько я сейчас понимаю - с межосевиком ничего не сделать, так ли это? А он сейчас самый слабый в автомате получается.
Может есть где усиленные межосевики? Или просто купить новый и поставить его в свой автомат со всеми доработками сразу и просто не стартовать с 2х ног при полном салоне и все нормально будет? Или б/у автомат посвежее проще взять и его усилить?
или все это ерунда и на блауче автомат в любом случае будет рвать и тогда либо автомат с США за не разумных деньги либо механика...
механику не очень хочется так как тачка - повседнев, пробки и все дела..
в идеале, конечно, усиленный межосевик, но есть ли такие?
может кто сталкивался или просто кто-то слышал про решение проблемы.
на легаси BL5 на автомате 5ти-ступе второй раз накрылся межосевик. Автомат - сток, только куллер стоит. В остальном, кроме этих 2 поломок, никаких проблем вообще не было.
мотор 2.5 на ковке с 05-16, не знаю сколько там чего, но 290 грамма прокачивает и едет неплохо, относительно, конечно.
Первый раз сломался он при старте с 2х ног с 3000-3.500 почти при полной машине(сам дурак-понятно). Но второй раз он накрылся при спокойной езде на 60км/час по прямой.
Ладно, понятно, в первом случае всему виной лишний вес, во втором - скорее всего был уже уставший межосевик который мне достался с убитого автомата за 5000.
Но что делать теперь? К след. лету планирую Blouch 1.5. К нему хотел и автомат усилить - фрики, гидроблок... Но насколько я сейчас понимаю - с межосевиком ничего не сделать, так ли это? А он сейчас самый слабый в автомате получается.
Может есть где усиленные межосевики? Или просто купить новый и поставить его в свой автомат со всеми доработками сразу и просто не стартовать с 2х ног при полном салоне и все нормально будет? Или б/у автомат посвежее проще взять и его усилить?
или все это ерунда и на блауче автомат в любом случае будет рвать и тогда либо автомат с США за не разумных деньги либо механика...
механику не очень хочется так как тачка - повседнев, пробки и все дела..
в идеале, конечно, усиленный межосевик, но есть ли такие?