hondauser(Вадим) написал(а):Мотор: еж207, пробег 15000 не больше, новый практически мотор,внутри девственно чисто, даже налета нет. На левой голове на впускном валу метка ГРМ сдвинута на зуб. Мотор не вскрывался, по крайне мере крышки, головки не снимались точно, болты покрашены все. Вопрос: это глубокий японский настройко фаз или ошибка при сборке?
нет, а в чем проблема то изначально?hondauser(Вадим) написал(а):Это как то могло повлиять на нагрев головы? Я сам канеш понимаю, что мало вероятно но всё же? Впуск стоял на 1 зуб мимо, т.е. впускной вал открывался раньше чем надо
hondauser(Вадим) написал(а):да изначально машина пришла с проблемой продутой прокладки. Разбирали увидели проблему с метками ГРМ, сейчас голову шлифанули она подогретая была видимо, вот думаем правую снимать или не стоит. И по ходу вопрос закрался, почему так метки стояли не из-за этого ли нагрев произошел. Кстати проблем на хх не было и чек не загорался по муфте фазовращателя
как проверить блок не снимая? я не сталкивался просто...Петрович написал(а):hondauser(Вадим) написал(а):да изначально машина пришла с проблемой продутой прокладки. Разбирали увидели проблему с метками ГРМ, сейчас голову шлифанули она подогретая была видимо, вот думаем правую снимать или не стоит. И по ходу вопрос закрался, почему так метки стояли не из-за этого ли нагрев произошел. Кстати проблем на хх не было и чек не загорался по муфте фазовращателя
вторую делать обязательно, я бы еще блок проверил.
.
наддув маловерятно, машина пришла с бустом в 0.5, рестриктор был вытащен из трубки на управление наддувом, ехала на пружинном бусте. Радиатор, возможно, потек у япа, перегрел, поменял радиатор-начало пузырить, продал. А на каком бусте может голову поднять, родная VF37 ихи?А проблема продутой прокладки может быть связана с массой причин, перегрев из-за потекшего радиатора, высокое давление наддува, в итоге поднятая голова и т.п
проверю натяжительmopedos написал(а):Бывает при отжиге ремень проскакивает на зуб если натяжитель г... плохой.
hondauser(Вадим) написал(а):Петрович, дарагой, а почему малореально собрать на не снятом моторе?
Dr.KAMI написал(а):Никаких ошибок, просто кто то на хорошем держаке поленился перегазовку на переключении вниз сделать, один зуб-это еще хорошо, могло и на 3-4 перескочить, это трабл ременного ГРМ
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?