Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Менять стойки?

Draayne

Draayne

Новичок
Апр
0
0
Всем привет.
Стойки давненько текут. Предыдущий хозяин врезал тавотницы. Вот я наездил, что на кочках, лежачих полицаях передняя левая стойка подпрыгивает и издает звук, такой глухой стук, как будто отпружинивает. Сегодня дошли руки купить шприц с литолом. Когда добрался до масленок начал думать как их шприцовать. В ней посередине есть шарик который нажимается, поэтому поставил острую насадку нажал и начал качать(как писали здесь 3-4 качка, ну я сделал 4). Только как определить прокачались стойки или нет? например когда пытался одеть обратно колесо, не хватало высоты, пришлось дополнительно надомкратить. Получается что стойки прокачались, и при закачке смазки немного разжались? После прокачки левая стойка так и прыгает, стало казаться даже что ещё сильнее)) или нужно поездить немного чтоб смазка разболталась?
Или не стоит заморачиваться и купить б/у стойки?
 
RAGGA

RAGGA

Новичок
Ноя
0
0
жесть какая,если надо стоковые,лучше купи новые.
 
G

Galaxika

Новичок
Июл
0
0
прокачали вы люфт штока, это совсем другое. если аммортизатор вытек, то его надо менять. а вытек он или нет надо смотреть снизу, а несбоку,т к судя по описанию у вас "перевертыши".
 
Draayne

Draayne

Новичок
Апр
0
0
Черные сток. Я не очень так шарю честно, как вытек? Тавотницы же врезают когда стойки текут, чтобы их накачивать новой смазкой, так ведь?
кстати щас в спортзал проехался как то получше стало
стоковые новые амортизаторы как все говорят заоблачнл стоят..
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
Стойки и тавотницы независимые вещи. В данной конструкции амортизатора внутри стоит картридж ( перевернутый амортизатор). Та толстая часть под пыльником в хроме - это его корпус , а шток привинчен к нижней части корпуса амортизатора. Тавотници ставят для того, чтобы закачивать смазку между корпусом амортизатора ( стаканом ) и самим рабочим картриджем( со временем смазка уходит и картридж начинает случать об корпус стакана). Если стойка потекла ( картридж перевернутый) , то прокачка ни как не влияет на работу картриджа. Картридж внутри не разборной , по сути это и есть Газо-масляный амортизатор.
 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Draayne написал(а):
Черные сток. Я не очень так шарю честно, как вытек? Тавотницы же врезают когда стойки текут, чтобы их накачивать новой смазкой, так ведь?
кстати щас в спортзал проехался как то получше стало
стоковые новые амортизаторы как все говорят заоблачнл стоят..
Нажмите для раскрытия...
Если стойка потекла - это масло, то тавотницы тут ни при чем, их ставили чтобы стойка не стучала.
Либо перебирать, либо ставить новые. Каяба нормально ходит, проверено, и ценник адекватный.
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Убедись что стойки родные (какого цвета?), если родные, ставь амортизаторы каяба на пару сезонов хватит.
 
Draayne

Draayne

Новичок
Апр
0
0
спасибо за объяснения.
Стойки черные, уже писал) я так понимаю что не родные это винты? это точно не они) у меня черные стойки с пружинами Arai.
Я не уверен что они текут...например если под пыльником где сальник есть следы смазки, это ещё не значит что стойка течет, а просто давит смазку, которую можно закачать через тавотницы? скорее всего это мой случай.
Я к чему, может нужно побольше ещё качнуть шприцом?
 
Draayne

Draayne

Новичок
Апр
0
0
По поводу каяб. У меня стиха 07 года. В объявлениях Ultra SR с толстым штоком только на 00-05 модельны ряд. А на 00-07 года идут двухтрубники и стоят почти в два раза дешевле..такие брать стоит? И вообще вариант поменять только переднюю ось? отразится на динамике? Задние стойки пока что себя нормально чувствуют
 
4e4en555

4e4en555

Новичок
Дек
0
0
Стоковые, если только первичку японскую брать !да, и то! через пару тыщ застучат по нашим дорогам
 
D

Duxa

Субарист
Дек
0
6
Что то вообще не могу аморты каяба подобрать в сток лисью сти подвеску. Киньте номерок, кто знает.
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
Никогда не покупайте бу стойки, с ними одни проблемы! Лучше переплатить и взять новые и спать спокойно пару лет
 
Антон Т

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
с б.у. перевертышами из японии проблем не будет если их сразу разобрать, заменить смазку на свежую кастрол LMX например т.к. там она вся хоть желтая но сухая и прилипла к стенкам стакана, а на сам амортизатор не липнет и расстояние между втулкой не заполняет(так же можно тавотницы сразу врезать). уже так 50 тыс. км. езжу - тишина и мягкость) . многие думают что куплю стойки с япы и стучать не будут, будут если смазку не поменять. За новые перевертыши не вижу смысла платить.
 
Draayne

Draayne

Новичок
Апр
0
0
Короче столько разных мнений, и получается что все варианты впринципе применимы. Пока в раздумьях новые каябы взять на перед - вроде дешего и на лето мне точно хватит.
А вообще мелькают винты в голове, может их взять на весну-лето? так как к осени наверное придется продавать машинку..
как винты чувствуют себя на московских дорогах? подводные камни те же что и у обычных стоек?
 
D

Duxa

Субарист
Дек
0
6
Где ты каябу то на лису сти откопал ??
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Стойки у тебя мертвые.

Есть 3 комплекта в наличии на твою машину) Без пробега по РФ . Из Японии пришли. Если интересно.пиши в личку )
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
;4539225 написал(а):
Стойки у тебя мертвые. Есть 3 комплекта в наличии на твою машину) Без пробега по РФ . Из Японии пришли. Если интересно.пиши в личку )
Нажмите для раскрытия...
красные-розовые есть?
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
Ультра SR хорошие амортизаторы, но они не делают передние на ступицу 114.3. Обычные 2х трубники - пластилин полный.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху